3 pași pentru sărituri - articole, carti, link-uri - grajduri Ekaterinburg

Sărind la pasul 3

Sărituri pe liber - prima etapă de pregătire a cailor sărituri. Dar nu întotdeauna la libertate naprygivanie cheltui la fel de atent ca zaezdku. Între timp, calul trebuie mai întâi să învețe să sară fără un călăreț și atlet - pentru a studia capacitatea calului, precum și caracteristici ale mișcării sale și comportamentul de sărituri peste diferite obstacole.






Când sari pe cal liber își găsește echilibrul natural în sine și determină în cazul în care acesta a crescut, și în cazul în care să taie Gallop pentru a face mai ușor pentru a depăși obstacolul. Rider, schimbarea distanței dintre obstacole, poate ajuta calul găsi respingerea corectă. Ajutor atunci când sari, de asemenea, poate atinge cu ușurință de bici sau limba prischelkivanie. Condiții excelente pentru învățare sunt sărituri în shpringartene - o facilitate specială sub forma unui garduri de cale limitate, care acoperă întreaga lățime a obstacolelor. În cal shpringartene și sărituri fără un călăreț. Pentru echipamentele shpringartena trebuie să aibă un perete sau un gard într-o zonă deschisă, o frânghie de 25 de metri lungime, câteva rafturi și 10-12 Cavalletto. Când este închis, arena poate face shpringartena pentru garduri suspendate de tavan și coborâți-l dacă este necesar. perete distanță garduri arena de 3.5-4 m, înălțime de aproximativ 1,3 metri. Dacă evalua posibilitatea de cal în vrac sărituri, puteți merge pentru a lucra la Cavalletto deja sub șa. Ea conduce o liniștită, fără stres și ajută la îmbunătățirea interacțiunii dintre cal și călăreț. În primul rând rula pe trap. Călărețul înclină ușor în față, cât și pasiv urmează mișcările calului. Lucrările la Cavalletto stabilește reflexele cal și contribuie la dezvoltarea înțelegerii reciproce între călăreț și cal.
Pe Cavalletto poate rula pe trap ușor. În acest caz, motociclistul chiar urmează mai îndeaproape mișcarea calului, și ea, la rândul său, care rulează în mod activ spate.
Apoi, se deplasează treptat la lucrarea de depășire a diferitelor sisteme compuse din Cavalletto, galopului. Călărețul trebuie să se simtă în timp ce sari peste obstacole ca doar o mai mare și un leagăn lung și galop.
Distanța dintre Cavalletto când etapa de lucru trebuie să fie de 1 m, 1,2-1,4 m la trap, galop la 3.5 -5m. Pentru poneii reduce distanța cu 10-20%. Când lucrezi la un galop distanta dintre Cavalletto trebuie să se schimbe, să complice sarcina calului.

Calea de obstacol la obstacol.

calea de obstacol pornește de la o abordare la o repulsie înainte de primul obstacol continuă, după coborârea la sol până la punctul de repulsie înainte de următorul obstacol. Întreaga cale este împărțit în patru faze: Parazitismul între obstacole, abordarea obstacol (repulsie la punctul), punctul de repulsie, momentul suspendării și de aterizare.
Este Jumping trebuie să „sară cu calul?“ Răspunsul este ambiguu: da și nu. Călărețul trebuie să încerce să, fără a interfera cu calul, cât mai exact posibil să urmeze mișcările sale, mai ales la momentul suspendării. Calul ar trebui să fie capabil să sară ca și în cazul în care ea sare fără un călăreț. Jumping este important să se știe exact cum să sară un cal să urmeze mișcările ei.
În cazul în care călărețul învață să urmeze cu încredere mișcările calului la înălțimea de 80-90 cm, obstacol, acesta nu va fi dificil de a face același lucru atunci când sar peste o înălțime de 140-150 cm obstacol.
Este greu să nu se sărituri, este dificil de a depăși teama inutile și să învețe cum să controleze calul între salturi. Să aruncăm o privire mai atentă la fiecare fază a depăși obstacolele singur.

Parazitismul între obstacole

Pe traseu fiecare detaliu lucrul în echipă călăreți și cai, unul din lucrurile primare - se potrivesc dreapta. Ceea ce este potrivit pentru aterizarea calului: drept sau înclinat înainte - decide călăreț. Dar, amintiți-vă, la apropierea de obstacol calul ar trebui să mențină echilibrul.
Rider trebuie să se simtă cal aspirație înainte. În cazul în care calul nu este un obstacol pe cont propriu, trimite-l transmite Schenkel, limba prischelkivaniem și, dacă este necesar, și apoi bici. Este inutil de a merge la un obstacol în cazul în care calul în sine nu aspiră la ea. Rețineți că calul potrivit pentru un obstacol în multe feluri. Unele obstacole cai de a se atrage ca un magnet, în timp ce altele sunt în mișcare înainte încet și fără dorință. În acest caz, motociclistul trebuie să trimită în mod activ calul înainte, afectează în primul rând Schenkel. Este necesar să se controleze calul ușor de configurat și de a elibera un motiv. În cazul în care calul se grăbește înainte atât de mult încât „există motive să prin“, este necesar să se dețină, colecta, iar soldul ar trebui să fie determinată de viteza. Aceste reguli de bază sunt valabile pentru începători și de masterat pentru depășirea clasa dificilă Parkour. De asemenea, biciclistul trebuie să fie în măsură să determine direcția și viteza de circulație.






Este foarte important pentru tine, cât mai curând posibil, pentru a alege cea mai buna cale, care să permită să efectueze abordarea într-o linie dreaptă la mijlocul obstacolelor. Direcția de deplasare este specificată în primele pante ale corpului și abia apoi Schenkel ocazia. uite călăreț ar trebui să fie direcționate către locul în care calul va depăși obstacolul.
A nu se confunda lupta înainte și rata de mișcare. Pace - viteza la care calul se mișcă înainte. Striving înainte - această mișcare, care motociclistul trebuie să dea tempo-ul din dreapta. Această rată poate varia în funcție de tipul, înălțimea și lățimea obstacol.

Abordarea obstacolul (punctul de la repulsie)

Călărețul se apleacă spre cât mai puțin posibil să interfereze cu spatele calului. La abordarea obstacol calul în sine trebuie să determine locația unui obstacol în fața repulsiei și de a schimba lungimea de salturi astfel încât pentru a obține exact în acest loc. Nici Ciclistul nu este în măsură să aducă cu exactitate calul la locul potrivit, dar există mari sportivi, care merg, astfel încât caii ei se găsesc punctul optim de repulsie. Când calul și călărețul a intra în zona de abordare la obstacol, sportivul trebuie să vorbești așa: „Ei bine, un cal, am făcut-o, este acum rândul său, pentru tine“
În acest moment, călărețul sprijină dorința de cal expunere continuă înainte de a Schenkel. Accentul în această ocazie ar trebui să fie moale, dar destul de greu de cal imediat simțit atunci când ciclistul trece ocazie, având încredere capacitatea ei de a depăși obstacolele. În cazul în care calul este incert, este necesar dorințele și limba prischelkivaniem să-l trimită mai departe. Este important să se răspundă rapid și decisiv. În mod ideal, călărețul care deține motivul pasiv se simte calul trage și se grăbește la obstacol.
Călărețul trebuie să controleze direcția de mișcare într-o linie dreaptă la mijlocul obstacolelor și, dacă este necesar, se corectează abaterea de ocazie distincte expunerea la lumina. Ea nu interferează cu mișcările mâinilor ascuțite și late calului. Călărețul trebuie să mențină un echilibru, plasând sarcina pe mijlocul corpului calului. Schenkel strâns presat pe laturile ei. privirea rider este îndreptată spre mijlocul marginea de sus a obstacolului, și apoi transferat la punctul de obstacol sau pe următorul obstacol. Pentru călăreț este important să urmeze mișcările calului, care nu interferează cu ei. Calul ar trebui să aibă libertatea de a alege locul de repulsie. În acele scurte momente ale mâinilor trebuie să fie pasive și să dea calul posibilitatea de a întinde în măsura în care este necesar să se transmită capului și gâtului. Rider ușor flexează și articulațiilor încheietura mâinii, deoarece menține în mod automat contactul cu gura calului.

Punctul de repulsie

În acest moment, călăreț menține apleca pentru a facilita comiterea unei sărituri cal. Repulsia din cauza mișcărilor reflexe ale gâtului și menținerea echilibrului. El a opri cu ușurință, așa că nu încercați să timp repulsia cumva controla calul. Călărețul trebuie să controleze direcția de salt. Opinia lui va fi trimisă la punctul de obstacol sau, dacă este posibil, următorul pas. În cazul în care calul este deviat de către părți, el straightens rațiunea. Nu puteți muta greutatea într-o parte, trebuie să rămână pe axa longitudinală a corpului și calul pavnomerno se bazează pe ambele etrierului.
Nu este nevoie să stați în fața calului. Ar trebui să sari calul, nu călăreț. Sarcina călărețului - cât mai exact posibil și de a coordona mișcarea acesteia. Schenkel ar trebui să rămână în loc, degetele de la picioare ușor dovedit. Locuințe călăreț variază în timp cu mișcarea calului, magnitudinea oscilațiilor depinde de tipul de obstacol. Nu ar trebui să arunce brusc mâinile și partea superioară a corpului înainte. Acest lucru poate preveni calul, astfel încât acesta va distruge obstacolul. Principalul lucru este de a acționa ușor, fără presiune și să dea calul un mesaj clar, dar liniștită și aproape imperceptibil.

moment de suspensie

Podvisanie este rezultatul eforturilor angajate obstacole. Calul preia în acest moment, toate cele patru picioare. Cele mai multe dintre fotografiile salturi efectuate atunci când calul este peste obstacol. Putem învăța de la o astfel de imagine este ceva instructiv? Da, dacă acorde o atenție la poziția corpului calului, la cât de bine ea conduce înapoi ca un călăreț urmează saltul - nu în spatele calului, dar nu înainte de aceasta. Caii nimic nu împiedică capul și gâtul ei ușor coborâte și greaban sunt în partea de sus. Perii călăreț mână ușor întredeschise, mâinile din coate pentru a forma o hățurile in linie dreapta la gura calului.

aterizare

La coborârea ca și în repulsia acționează reflex de cal. Chiar înainte de aterizare ea ridică capul și gâtul ei întinsă în față simultan membrele anterioare. Acum, că piciorul cu care calul galopează ( „exterior“), a adus în față, în primul rând atinge solul și ia greutatea calului și călăreț. Apoi, sarcina este coborâtă și primește al doilea picior frontal ( „intern“). În cazul în care calul atinge solul cu ambele picioare în același timp, se poate poticni și cad.
La coborârea inerția călărețului trage primul corp înainte și în jos, apoi înainte. Pentru a preveni cade, este necesar să se întârzie mișcarea. Pentru a face acest lucru, împingeți presat părțile laterale ale piciorului calului un pic mai departe, să se bazeze pe etrierilor și îndreptați corpul. Încă o dată, îndoiți ușor și va servi în mâinile sale. Este important ca acesta a fost realizat în timpul primei după cădere un galop salt dur și plat, calul se lasă pe spate picioare. Acest lucru o va ajuta la restabilirea echilibrului și a face membrele anterioare departe. Numai după aceea va fi în măsură să continue să avanseze în mod normal.
În timpul învingerea parkour, care durează aproximativ 1 minut, biciclistul se mișcă între obstacolele de 45-50 secunde, sărind se ocupă doar un pic mai mult de 10 secunde. Ca cal salt foloseste 10 secunde, în funcție de modul în care controlează călăreț în 50 de secunde rămase. Sperăm că recomandările formatorului german Gunnar Hedlund va ajuta să utilizați în fiecare secundă a traseului cu beneficiul maxim.