anvelopă de ce și dacă studiind se poate face manual

Destul de des auzim despre neajunsurile care au împânzit anvelope - dar, atunci când de conducere pe gheață, de multe ori îngheață pe drumurile din timpul iernii. face fără crampoane este aproape imposibil. Practica a demonstrat că anvelopele permit mult mai devreme să se oprească atunci când pedala de frână pe suprafața alunecoasă. și să dea vehiculului o mai bună manipulare, eliminând troienele din colțuri și alte secțiuni dificile ale drumului. Cu toate acestea, există o problemă - o astfel de anvelope insertii metalice având instalate în fabrică, este de o valoare considerabilă, ceea ce limitează posibilitatea achiziției sale. O alternativă este de a pneurilor Studiind cu propriile lor mâini, ceea ce reduce semnificativ costurile și de a determina în mod independent, caracteristicile roților. Pentru a înțelege modul în care aceste anvelope de încredere. și dacă acestea sunt conforme cu cerințele, ia în considerare procesul de mai multe piroane.







anvelopă de ce și dacă studiind se poate face manual

Auto-Studiind pneuri economisește bani

Selectarea bazei sub shipovku

Este demn de amintit faptul că vârfurile sunt expuse anvelope de iarnă numai. care au un cauciuc de înaltă densitate, suficientă pentru susținerea articolelor din metal. Este de dorit să se selecteze un cauciuc care este deja în configurația de bază are găuri speciale pentru crampoane - această opțiune va fi mai fiabile și durabile. Verificați cu atenție că prizele de curent cu crampoane au fost distanțate uniform și a format o anumită imagine - în caz contrar, este foarte probabil roți de formare artizanală, ceea ce reduce fiabilitatea și siguranța lor. Notă importantă - shipovku forțele proprii efectuate exclusiv pe noul cauciuc - uzura pneurilor la inserțiile metalice mari nu se va lipi la gropile de aterizare rupt.

anvelopă de ce și dacă studiind se poate face manual

De încredere pentru a utiliza anvelope noi

Desigur, puteți petrece shipovku este cazul cu anvelopele convenționale. lipsit de caneluri - dar există un risc de deteriorare a produsului până când acesta este inutilizabil. De asemenea, găuri pentru piroane pot fi create doar prin utilizarea de echipamente scumpe - foraj cu reglarea flexibilă a vitezei arborelui și un burghiu tubular. În timpul lucrărilor suplimentare pot fi aplicate la diferite echipamente de anvelope vârf - este un fel de depinde de nevoile și prioritățile dumneavoastră.

Fixarea cepuri

Noțiuni de bază pentru această etapă, puteți alege una dintre următoarele metode de piroane care au anumite caracteristici:

  • Ghid complet - folosind o cheie speciala, o șurubelniță și un ciocan. Avantajul - disponibilitatea fiecărui client, lipsa de - un imens piroane de intrare de muncă.
  • Semi-automate - crampoane sunt înșurubate cu un burghiu sau o șurubelniță, echipată cu duze corespunzătoare. Rata de lucru este mult mai mare, cu toate acestea, ar trebui să fie atent monitorizată prin poziționarea în mod corespunzător fiecare stâlp.
  • Complet automat - pistol cu ​​aer utilizat, care conduce un vârfuri de presiune înaltă, oferind rezistență fixare excelentă și reducerea intensității forței de muncă a acestei operațiuni. Printre deficiențele - doar costul foarte ridicat al echipamentului, care include, de asemenea, un sistem de compresor și linii pneumatice.






Alegerea este a ta - dar pentru a dobândi un set scump de dispozitive pneumatice impracticabile pentru o mașină - va veni la îndemână atunci când cele mai multe vehicule de familie. În alte cazuri, expertii recomanda o oprire la metoda semi-automată.

În orice caz, anvelopa este tratată mai întâi cu o soluție de săpun, care vă permite să maximizeze-l curețe și să faciliteze intrarea bolțului în fantă. Puteți face acest burete de uz casnic, dar este mai bine să folosiți un distribuitor pneumatic, permițând soluției să pătrundă adânc în deschiderile. Studiind de anvelope de iarnă se realizează cât mai bine posibil - este necesar să se asigure că nu a existat nici o prejudecată orice obiect metalic. Când setarea la nivel nu poate fi atins, vârfurile sunt îndepărtate cu ajutorul unui clește - în acest caz, acestea ar trebui să fie de balansare în direcții diferite. instalare Rough folosind un pistol pneumatic poate duce la ruperea unui cuib de aterizare - în acest caz, pur și simplu este omisă, deoarece dispozitivul este pierdut după câțiva kilometri.

Alegerea materialului pentru piroane

În ciuda lipsei aparente de alegere, de fapt, puteți cumpăra mai multe soiuri de spini, este montat pe anvelopele de iarnă. Este foarte important să se ocupe de achiziționarea lor cu maxima seriozitate. Pentru latitudinile noastre, precum și calitatea proastă a drumurilor naționale, este mai bine să aleagă produse din aliaje care conțin fier - prezoane de aluminiu sunt deformate, după prima călătorie pe un drum de tara, cu gropi uriașe și umflături.

Mai mult decât atât, stifturi pentru anvelope Spike ridica și formează vârful de carbură de exterior din cauciuc proeminente - obiecte tradiționale rotunde au o valoare minimă. dar au o eficiență mediocră. În țările din nordul Europei, piroane tetraedrice pe scară largă și cu multiple fațete, care permit să primească asigurarea siguranței chiar și în timpul deplasării pe drum cu polei un strat continuu. Recent, câștigă popularitate așa-numitele știfturi diamant - acestea sunt numite astfel încât să nu din cauza utilizării de materiale scumpe, dar din cauza formei complexe a vârfului, imitând structura cristalului.

anvelopă de ce și dacă studiind se poate face manual

Este necesar să se ia în considerare în mod serios alegerea de spini

Mulți automobiliști cere, de asemenea, întrebări cu privire la numărul de flanșe la stud. Selectarea acestui parametru este foarte simplu realizat - în timpul dvuhflantsevym de conducere activ ar trebui să prefere modele care sunt mult mai stabile atunci când se face manevre și atunci când conduceți cu viteză mare. Modelele Single flanșelor sunt mult mai ieftine și contribuie la încetinirea adâncitura de aterizare uzură, dar cu conducere activă mai repede decât au pierdut.

Pick up piroane și trebuie să fie dimensiunea - ar trebui să ia în considerare cu siguranță faptul că dimensiunea maximă a proeminenței metalică a capului de cauciuc este de 1,3 milimetri. Datorită acestui fapt, mai bine să cumpere știfturi în aceeași priză ca anvelopele în sine - nu unul dintre ei înșurubarea roata, nu va fi capabil să măsoare dimensiunea reală a vârfului proeminente. De asemenea, nu cumpără inserții de metal prea mult - de la anul viitor în Rusia, precum și în țările europene. va acționa cerințe în ceea ce privește numărul maxim de știfturi este de 60 de bucăți pe metru. În consecință, cauciucul pentru R13 cifra este de 90 de piese, iar pentru R16 - 150 bucăți.

Când trebuie să fie gata să se stabilească anvelope. inspecta cu atenție pentru sfaturi proeminente excesive și inserții denaturate. Recente extras cu cleștele, și piroane care nu îndeplinesc dimensiunile de reglementare, sunt conduse în interior. Pentru a face acest lucru, utilizați un ciocan și o placă de metal subțire este aplicată coloanei vertebrale pentru a distribui uniform energia de impact.

anvelopă de ce și dacă studiind se poate face manual

Amintiți-vă că anvelopele au câteva zile sau chiar câteva săptămâni pentru a fi într-o stare de repaus. În acest caz, maximul de anvelope piroane circumferință strânse, care va spori puterea de fixare. După instalarea pe vehicul run-spike de pneu - este necesar mai întâi să treacă 300-500 de kilometri fără manevre bruște, activ și începe viteze de peste 80 km / h. Nu vă faceți griji în cazul în câteva spini pierdute în timpul rulării - nu este de așteptat un impact serios asupra eficienței roții.

Pregătirea pentru timpul rece de sine

Nu este necesar să se cumpere set fabrica de anvelope cu crampoane - puteți forma aceste roți, în mod independent. Cu toate acestea, ar trebui să utilizați numai anvelope noi, cu pregătirea corespunzătoare, precum și pentru a selecta pastilelor corespunzătoare cu parametrii vârful dorite. În plus, să acorde o atenție la echipamentul pentru piroane - în cazul în care nu aveți de gând să-și petreacă o mulțime de bani la el, pregătiți-vă pentru o intensitate mare de muncă a muncii. În cele din urmă, nu uitați despre necesitatea de a menține viteza obturatorului și rodat după instalarea țepi de cauciuc în ea - în acest fel, va fi capabil de a crește foarte mult durata de viață a piroane și pentru a evita pierderea lor în prima dată.