Avantajele și dezavantajele diesel sau pe benzină

Care este cel mai bun motor - benzină sau motorină? În mod similar, problema este dat o mulțime de oameni care vor să cumpere o mașină nouă sau pur și simplu dornici de a găsi adevărul într-o astfel problemele litigioase și controversate.

Un procent mare de automobiliștilor cuvânt „diesel“ este asociat cu vehicule grele, utilaje agricole. Aceste credințe sunt trase chiar și din Uniunea Sovietică, în cazul în care aproape toate masinile pe motorina au crescut nivelul de zgomot, caracteristici reduse de viteză și afumat cum ar fi coșuri de fum. Dar puțini oameni știu că motoarele diesel sunt apoi puse pe masinile, cu toate acestea, numai pe versiunea de export. Avea tot felul de vase (2108, 2109, Niva) GAZ (Volga), Moskvich 2141.

Pe măsură ce motorul este pornit

motor pe benzina

motor pe benzina suge amestec combustibil finit în timpul deplasării pistonului din punctul mort superior la punctul mort inferior. Atunci când există injecție directă, amestec directă aer-combustibil este pregătit în cilindru prin intermediul unor duze care pulverizează combustibilul în piston cu aer trase. În pasul următor, când pistonul se deplasează din punctul mort inferior în punctul mort superior, se obține amestecul combustibil comprimat. La capătul amestecului de combustibil ciclu de compresie este aprins prin scânteie care bujia este aplicată. Apoi, datorită temperaturii crescute, amestecul arde, se extinde în volum și împinge pistonul în jos.

motor pe benzină de automobile

motor diesel

Design motor diesel este aproape la fel ca cea a benzinei. Principalele diferențe includ metoda ar trebui să furnizeze un amestec de combustibil și metoda de aprindere a acestui amestec.

Diesel Duramax 4.5L V8

Comparația motoarelor pe benzină și motorină

Principalele caracteristici ale motorului

La pornirea de la un loc în comparație cu un motor pe benzină cu un motor diesel nu este atât de bun, deoarece are mai puțin de tracțiune atunci când rulează pe viteză redusă. Prin urmare, atunci când accelerează de la zero pentru incepatori - conducătorii auto stagneze de multe ori, deoarece acestea aleg nivelul greșit a alimentării cu combustibil. Motoarele diesel în acest sens sunt bune, ele clinti chiar și cu o mică apăsare pe pedala de accelerație. Dar unele motoare diesel cu turboyamy prezență poate avea, de asemenea, acest dezavantaj la turații joase. La motorul diesel un interval relativ îngust de funcționare. În medie, este de aproximativ 1000-4000 rpm. Înainte și după acest interval cu motor de mare cuplu scade brusc. Motoarele pe benzină, dimpotrivă, cu o creștere a vitezei crește puterea proprie, și, prin urmare, sunt mai potrivite pentru tipul de unitate într-un mod zdrențuită, care este, în general potrivită pentru oraș. La motoarele diesel trebuie să utilizeze mai frecvent schimbarea de viteze pentru tot timpul pentru a menține viteza dorită.

Zgomot și vibrații

Zgomotul și vibrațiile - acesta este unul dintre factorii negativi din motorul diesel. care este vizibil mai ales atunci când motorul funcționează la viteze reduse. detonație motor diesel apare din cauza scăderii presiunii bruște în camera de ardere după combustibilul este aprins. Dar dezvoltarea sistemelor moderne de management și tehnologie nu este încă în picioare. Prin urmare, a fost aproape de a elimina acest neajuns. În prezent, este uneori dificil de a determina ce tip de motor instalat în mașină, chiar și atunci când sunt în afara.

siguranță

În filme, la TV și în filme, fiecare trebuie să fi văzut mai mult de o duzină de scene, în care glonțul care a lovit rezervorul de combustibil provoacă o explozie extraordinară. Acest lucru poate avea loc numai în film și nu mai mult. Nu există nici o îndoială ceva adevăr în acest prezent. Benzina de fapt, se referă la tipul de combustibil exploziv, dar periculoase într-o măsură mai mare vaporii săi, și nu el însuși. Prin urmare, pentru a produce masina cu o explozie rezervor plin de gloanțe convenționale nu este destul de o sarcină simplă. Vaporii de benzină, la fel ca și de evacuare lui poate fi ușor otrăvit. Mulți experți medicali sunt înclinați să creadă că perechea sunt dăunătoare pentru sănătatea bărbaților. Diesel în ceea ce privește această benzină de securitate. În primul rând, combustibilul volatil, care este atât de simplu este puțin probabil să se evapore, și, în al doilea rând, pentru a aprinde combustibilul diesel necesar temperaturi foarte ridicate. O pereche de motoare diesel și evacuare motor diesel sunt mai puțin toxice.

piese de schimb

Părți ale motorului

Dezavantajele motoarelor diesel includ adesea faptul că această mașină nu este în cea mai puțin favorabilă din punct de vedere al dobândirii de noi piese. La asamblarea și dezasamblarea motorul poate fi văzut în faptul că detaliile motoarelor pe benzină și diesel sunt practic la fel ca și dispozitivul lor intern este aproape identic. Prin urmare, costul de acest tip de lucru va fi aceeași pentru ambele tipuri de motoare. În ceea ce privește achiziționarea de piese individuale, este dificil să se ajungă la un răspuns clar. Prețurile pentru piese de calitate medie pentru benzină și motorină autoturisme unele cazuri aproape identice. Și mărcile de clasă superioară pentru repararea motorului diesel va avea bani în -2 1,5 ori mai mult.

Inima motorului diesel este o pompă de carburant de înaltă presiune (pompa de combustibil). Agregate de pompare de combustibil sunt piese de precizie și fabricate cu lacune minime și precizie ridicată. Componentele interne ale pompei sunt unse cu un combustibil. Prin urmare, includerea pompei, atunci când nu există nici un combustibil, de obicei, duce la ruperea. Carburant de o calitate mai slabă este, de asemenea, rezultate foarte rapide în nodul în stare proastă, iar eșecul său conduce întotdeauna la acuzații foarte grave de resurse materiale. Dar chiar și o astfel de stare de lucruri în moderne de motor, fără a deveni un dezavantaj major al motoarelor diesel. La un moment în care motoarele cu carburator au fost foarte frecvente, motor pe benzină de reparații tratate motorină într-adevăr mult mai ieftin și a fost un dezavantaj distinct. Cu toate acestea, complexitatea sistemului de combustibil al motorului pe benzină modern se adaugă la costul de reparare a motorului diesel la nivel.

pompa de combustibil de înaltă presiune

La motoarele diesel trebuie să fie foarte atent cu o curea dințată care se rotește arborele cu came. Dacă el se rupe, apoi din cauza arderii mici pistoane de camera se confruntă cu supape, și va fi o problemă foarte mare. Reparați motorul atunci când o defecțiune este foarte scump și dificil.

motor diesel curea de distribuție

Dacă atingeți intervalele de service, putem spune că aici câștigă motor pe benzină. Majoritatea producătorilor de întreținere a reduce în timpul funcționării în interiorul patriei noastre dublat în comparație cu benzina. Din acest motiv, proprietarii de autoturisme cu motoare diesel vor trebui să accepte faptul că fiecare conducere 7500 km, va trebui să cumpere ulei nou și filtre.

Cazurile cu situația de benzină nu este cel mai bun mod. În prezent, chiar și în marile orașe, vă puteți umple mașina cu benzină cu plumb, a interzis mult timp în urmă. Acest gaz poate deteriora cu ușurință cataliza neutralizatori și diverși senzori electrici care vor sta în cale. Cum va de ecologie și calitatea muncii a motorului, nu este greu de ghicit. Diverse inscripții, cum ar fi standardele europene «« EURO-4" ,», certificate de produse de calitate - fără benzină cauțiune de calitate. Linia de jos este faptul că inspecția de mediu doar o dată în doi ani pot fi făcute în legislația noastră. Așa că calitatea combustibilului vândut poate rămâne permanent la același nivel scăzut ca și acum.

Pro și contra unui motor diesel

Separat, vreau să descrie pe scurt cele mai importante avantaje și dezavantaje ale motorinei comparativ cu benzină.

Avantajele includ:

• Economie. Motorul diesel consuma cu 30-40% mai mică decât benzina
• viață. Acest motor se execută în două ori mai mult decât benzina
• Prețul combustibilului. Motorina este un pic mai puțin de cost
• Simplitatea relativă a designului. Nici un sistem de aprindere crește fiabilitatea
• Ecologic. Nivelul de dioxid de carbon este mult mai puțin, și de fum și funingine sunt semne de defecte cu motor

Prin contra includ:

• Insecuritatea. injectoarele de combustibil de calitate slabă va deveni rapid lipsit de valoare
• Serviciu. Acesta va costa mai mult decât motorul pe benzină 15-20%
• Confort. Se pune la viteze mici și încălzirea mai mult
• Functionalitate. Problemele pot apărea în timpul iernii, atunci când combustibilul vara pentru realimentare
• Comoditate. În cazul unei cutii manuale trebuie să treacă mai des

Deci, ceea ce este încă mai bine pentru a alege motorul - benzina sau motorina. La o examinare mai atentă a acestui subiect răspunsul devine și mai ambiguu - atât de mulți factori afectează acest lucru. Acești factori includ scopul pentru care utilizați mașina, stilul de conducere, disponibilitatea de combustibil de înaltă calitate, etc. De exemplu, dacă vă mutați numai în oraș, în cazul în care există un combustibil diesel bun, alegerea este cel mai bine în favoarea motorină. Atunci când o excursie rar, mai ales dacă locuiți într-un climat aspru, în cazul în care ger nu este mai puțin frecventă. cel mai bun pentru tine va avea o masina pe benzina. Dar asta n-ar fi căzut la alegere, asigurați-vă că pentru a afla înainte de a cumpăra este în valoare de tot ceea ce este asociat cu întreținerea și costul pieselor de schimb special pentru modelul dumneavoastră. La alegerea unui motor diesel, este necesar să fie conștienți de potențiale probleme cu pompa de combustibil, deoarece costul său este extrem de mare. Dacă nu intenționați să utilizați mașina pentru o lungă perioadă de timp, cel mai bine este să nu aleagă un motor diesel, deoarece economiile în acest caz, este puțin probabil să reușească. Cumpărarea motor diesel poate fi util în cazul în care aveți de gând să călătorească pe distanțe lungi. În general, este necesar să se cântărească toate argumentele pro și contra ale diferitelor opțiuni și, dacă eziți, pentru a alege ceva care te mai potrivesc cu adevărat.

Aditivi pentru uleiul de motor cu kilometraj ridicat

Ce mașini sunt furate de la Moscova mai des?

Test de patru sedan: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 si Kia Cerato

Înainte de testare, putem spune cu siguranță că va fi „trei la unu“ 3 sedan și 1 liftbek; 3 motor supraalimentat 1 și aspirat. Trei mașini cu un pistol și un singur - cu mecanica. Trei masini -.

Fiecare proprietar de masina caută să se protejeze de situațiile de urgență legate de accidente rutiere sau alte daune pentru vehiculul dumneavoastră. Una dintre opțiuni - încheierea contractului casco. Cu toate acestea, în condițiile în care piața de asigurări acolo.

Ce mașini sunt furate mai des

Din păcate, numărul de mașini furate din România în timp nu este redus, doar pentru a schimba marca de mașini furate. Este dificil să se determine cu exactitate lista de masini mai furate, ca fiecare societate de asigurare sau de Biroul de Statistică au informațiile lor. Exact.