Bujiile diesel bujiile incandescente ca o verificare pe motor diesel fără a îndepărta
Bujii incandescente de pe motoarele diesel sunt de multe ori „verigă slabă“ în vreme de congelare. Proprietarii acestor vehicule au de multe ori să renunțe la călătorii planificate, deoarece motorul lor nu vrea să înceapă. În acest articol, vom descrie trei moduri simple de a verifica modul în care Bujiile incandescente pentru motoarele diesel.
bujii incandescente joacă un rol important în lansarea motorului diesel în sezonul rece. Datorită încălzirii camerelor de ardere nu facilitează aprinderea combustibilului în cilindrii motorului.
În funcție de modelul și vechimea mașinii, există diferite principii de funcționare a motoarelor diesel ale sistemului de încălzire:
- Mașinile vechi bujii incandescente sunt de obicei incluse în aproape fiecare pornire a motorului.
- Automobilele moderne pot cu succes fabrici și fără includerea de lumânări strălucire la temperaturi pozitive.
De aceea, înainte de a trece la sistemul diagnostic al preîncălzirea unui motor diesel, este necesar să se cunoască încălzirea camerei de ardere are loc la anumite temperaturi. La includerea bujii incandescente de pe panoul de bord indică lampa corespunzătoare în formă de spirală.
Metode pentru testarea bujii incandescente pentru motoare diesel
Nerespectarea de una sau două filament scânteie poate să nu fie vizibile atunci când vremea relativ caldă. Și la apariția înghețului imediat dificultăți cu motorul diesel.
Vom descrie trei moduri diferite de a verifica eficiența lumânări incandescente. Alegerea fiecăruia dintre ele depinde de faptul dacă șoferul anumitor dispozitive, instrumente, abilități și în timpul liber.
Metoda 1 - Verificarea Bujiile incandescente de acumulator
Imaginea cea mai precisă și clară a serviceability a elementelor de încălzire pentru un motor diesel oferă control la baterie. Fiecare lumânare este testat separat, șoferul vede gradul de filament.
Dezavantajul acestei metode de diagnostic va avea nevoie de desurubarea toate lumânările strălucire. Acest lucru va necesita, în unele vehicule, consumatoare de timp, precum și demontarea unor componente care împiedică accesul la elementele de încălzire.
- Pentru testele au nevoie de sârmă izolat o lungime de aproximativ 0,5 m.
- strălucire fișă element de încălzire se rabatează și electrodul central este setat la borna pozitivă a bateriei.
- Utilizarea de cabluri electrice trebuie să conectați borna negativă a bateriei și corpul fișei (partea laterală).
- În cazul în care elementul de încălzire luminează rapid mai mult de jumătate, apoi lumânare în mod corespunzător.
- În absența încălzirii sau element de vârf încălzit numai - necesită înlocuirea lumânări.
Mai jos sunt modalități mai ușoare de a verifica strălucirea de lumânări.
Metoda 2 - Verificarea glow multimetru
Uneori, nu există nici un timp sau instrumente pentru a scoate bujia incandescentă de cap a unui bloc motor diesel. În acest caz, poate fi util pentru a verifica multimetru. Aparatul este setat pentru a testa rezistența (ohmmetru).
Dar mai întâi să fie deconectat de la curentul de alimentare cu filament de sârmă scânteie la electrodul central. Fiecare element de încălzire poate fi furnizată într-un fir separat sau lumânările pot fi unite de cupru sau alamă autobuz. Acum rămâne sonda multimetru pozitiv conectat la sonda centrul electrodului de aprindere și minus pentru a atinge suprafața laterală a carcasei. În cazul în care acul nu este deviat sau nici o indicație pe afișajul digital, există o defalcare în elementul de încălzire. bujiile incandescente trebuie să fie înlocuit.
Un dezavantaj al acestei metode este dificultatea de a detecta elementele de încălzire cu incandescenta slabă. Tester arată că nici o defalcare, iar lumânarea va fi insuficientă pentru a încălzi camera de ardere.
Metoda 3 - Verificarea bujii incandescente pe „scânteia“
Vechiul mod incercate si testate pentru a verifica starea de sănătate a bujiei incandescente este gradul de scântei. Acest lucru va necesita o lungime de sârmă izolată 0,5-1 m, care la ambele capete este îndepărtat la 1-2 cm în mod izolat.
- La elementul de încălzire propriu-zis este format dintr-o scanteie puternica.
- În cazul în care lumânare se aprinde slab, scântei va fi neglijabil.
- Dopul strălucire complet defect nu va declanșa deloc.
Metodele de mai sus de prize de testare incandescente permit-vă pentru a descoperi cauza diesel alerga săraci. În identificarea pieselor defecte la proprietar de automobile va înlocui doar elementul de încălzire defect. După aceea, porniți motorul în frig, de regulă, nu este dificil.
De asemenea, proprietarii de autoturisme cu motoare diesel în sezonul de iarnă nu este mai mult decât ar fi sistemul de încălzire a motorului de pre-start.