Ca rețelele de comerț fac produsele lor din Kazahstan ieftine izRumyniya- și kazahă
Ca rețelele de comerț fac produsele lor din Kazahstan ieftine izRumyniya- și kazahă
După ce vecinul nostru de nord se confruntă cu probleme economice pe o serie de motive bine cunoscute, și cu rubla românească a scăzut față de rata de schimb este încă aproape dublu, la cumpărături în România a devenit foarte atractivă pentru oamenii din Kazahstan. Unii merg mașinile vRumyniyaza, altele - pentru electrocasnice și alte persoane care locuiesc în zonele învecinate, și doar pentru cartofii. Un deosebit de avantajos toată sancțiuni anti-românești și brusc „subțiri“ societăți comerciale rublei din Kazahstan. comercianții locali au fost în măsură să câștige profituri în exces, acesta nu este strecurat.
Să presupunem că comerciant nostru - este o companie mica, nu o mare rețea de stații de alimentare, și nu (cum ar fi, să zicem, rețeaua „Helios“ sau „KMG“) contracte directe cu instalația românească în transportul de combustibil, l cumpere de la intermediari - furnizori en-gros în aceeași Omsk. Preturi angrosiști români, de obicei, 5-7 la sută mai mare decât cea a plantelor, deci ar trebui să țină cont de faptul că rețeaua de distribuție de livrare directă din fabrică permite să câștige chiar mai mult decât ceea ce vedem în exemplul nostru.
Înainte de a face un calcul simplu, este necesar să se cunoască cât de multe de litri pe tona de benzină. Pentru sfaturi, am apelat la Institutul de Științe Chimice numit după AB Bekturova. Așa cum sa explicat de către chimiști, benzină semnificativ (cu 20-25 la suta), este mai ușor decât apa, dar benzina este diferit. Fiecare brand are un raport specific de componente diferite, și, prin urmare, cântărește în mod diferit. Pentru fiecare benzină grad făcut coeficienți de traducere tone per litru, sunt luate la o densitate medie a unui anumit combustibil densitate relativă fizică a apei la 20 de grade. Astfel, pentru raportul A-76 (A-80) este de 0,715 la AI-92 și AI-95 - 0750, pentru AI-98 - 0,84.
Prin urmare, într-o tonă:
AI-80 - * 1 1000: 0.715 = 1398.6 litri
AI 92-1 * 1000: 0.750 = 1333.3 litri
AI 95-1 * 1000: 0.750 = 1333.3 litri
AI 98-1 * 1000: = 1190.4 litri filtru de 0,84
Cunoscând aceste relații, oferă cititorului un pic de practică în aritmetică pentru clasa a III-a gimnaziu.
Nu atât de mult, bine în normele de afaceri comerț civilizat.
Cu toate acestea, acest lucru este - AI-92 a cererii de masă benzina, din care prețul este limitat de către stat. Dacă ne uităm la veniturile din vânzările de „premium“ branduri de combustibil, cum ar fi AI-95 și AI-98, se formează o imagine foarte diferită. Sub identic „nouăzeci și al doilea“ densitate de indicatori fizici AI-95 (conform Institutului de Chimie, atât la densitatea benzinei la +20 de grade în raport cu densitatea apei este de 0,75), un ton „nouăzeci și cinci“ - este același 1333 litri. La preț de tone en-gros de „nouăzeci și cinci“ nivel vRumyniyana de 32740 ruble. (Sau 98874 tenge) cheltuielile kazah comercianți pe tona va fi: 98,874 Tenge + TVA 12% (11,865 tenge), plus logistica de transport (1140 tenge), plus cheltuielile de stație de gaz de operare (8000 tenge) - total 119 879 tenge. In timp ce venitul pe tonă, în timp ce prețul de vânzare cu amănuntul mediu de AI-95 în Almaty, la nivelul de 149 tenge va fi 1333 * 149 = 198617 tenge.
Deci, pe fiecare tonă de „premium“ benzină societate comercială AI-95 a câștigat 78 738 tenge. Aproape 40 la suta marja netă - de acord, o afacere foarte profitabilă!
Diferența este destul de modestă și poate fi bine atribuite costurilor de transport. Mai mult decât atât, tracta masini din Saratov Almaty, cu costul de cazare, mâncare și benzină ar costa, probabil, mult mai scumpe.
Cu toate acestea, dacă nu vorbim de „Lada“, dar ceva mai scumpe și de prestigiu, aici pe hartă sunt bani destul de diferite. Dacă ți-a plăcut, de exemplu, germana de asamblare cu trei căi moderne românești (cum ar fi „Opel Antara“, asamblat în fabrică „Autotor“ în Kaliningrad), atunci are sens să cumpere, să zicem, la Moscova și Omsk, dar nu și în Kazahstan. deoarece
diferența de preț la „Opel Antara“ din Moscova și Almaty, în cazul în care acest model este de vânzare unul dintre dealerii noștri locali vor fi ... un milion. 270000 tenge. Supraplată - aproape 40%, în special în cazul în care prețurile pornesc de la Moscova Motor Show „Kuntsevo“. În acest caz, este mai bine să-și petreacă câteva zile într-o călătorie scenă mașină vRumyniyai în Kazahstan, precum și să plătească TVA decât overpay.
Este demn de remarcat faptul că dealerul Almaty oferă aceleași mașini, potrivit unor informații din interior, de asemenea, le cumpără de la română „Autotor“ și nu pe producerea de „Opel“, în Rüsselsheim german a creierului. În această din urmă opțiune, având în vedere nivelul taxelor de import în Uniunea Vamală cu privire la mașinile din țări străine, prețul propus ar fi privit ca salon de justificat. Dar, în realitate, avantajul evident, dealerul plin de beneficiile uniunii vamale și spațiu economic comun, vanzarea de masini asamblate în România la prețuri foarte europene. În acest caz, toate câștigurile din integrarea eurasiatică, care, potrivit politicienii ar trebui să se simtă consumatori, se potrivește în compania dvs. de tranzacționare de buzunar.
O diferență similară a prețurilor poate fi urmărită la alte mărci vândute de dealeri auto din Kazahstan. Deci, să spunem,
„Ford Focus“ din același ansamblu românesc în dealer Almaty va costa 820 de mii. Tenge mai scump decât dacă îl cumpărați în rețeaua românească de dealeri „Rolf“. Un ansamblu de St. peretburgskoy „Toyota Camry 50“ se află în Almaty 1,8 milioane. Tenge mai aproape în comparație cu prețul românesc. În cele din urmă, în izolare absolută au fost mașini „Audi“ și „Volkswagen“ serie de modele populare: aceste masini au dealerii sunt mai scumpe din Kazahstan decât în România, pe 2-2,500,000 tenge (bonusuri, cum ar fi VW Touareg sau Audi A8 Lang, respectiv , cu 3,5 - 4 mln) ..
Deci, încă mai are sens să meargă pentru mașină în România!
Nu sunt mai mici pofte și lanțuri de vânzare cu amănuntul, în cazul în care în fiecare zi vom cumpăra alimente la masă. Conform surselor noastre în comerțul en-gros, în ultimele 2-3 luni, prețurile en-gros din Kazahstan privind produsele alimentare izRumyniyasnizilis o medie de 20-25 la sută. Dar profitabile, după cum arată practica, cumpăra bunuri în mod direct în România, așa cum fac multe lanțuri de magazine mari, care au o capacitate de stocare.
Într-un magazin alimentar în continuare, foarte upscale la sud de capitala - si la 440 (256 la suta „ieftin“). Clasic a spus odată: „Nu există nici o limită la perfecțiune.“ Același principiu în afaceri este acum generat în mod activ o companie de stat din Kazahstan: în modernizare vogă, transformare, trecerea la cele mai înalte standarde la nivel mondial. Cu toate acestea, în cazul lanțurilor de retail, după cum vom vedea, în timp ce lucrează un principiu diferit: nu există nici o limită de pofte comerciale.
O alta este în cerere în poziția Kazahstanului în prețul de listă al companiei en-gros Barnaul: Frozen sfert de pulpă de pui (producție - Compania rusă „instalație de prelucrare a păsărilor“). Preț - 110 ruble. (332.2 tenge) per 1 kg. Aceleași picioare pe piețele de gros rayonahRumyniyana de frontieră puteți cumpăra mai ieftin - pentru 100 de ruble. (300 tenge). Este interesant faptul că, în unele piețe Almaty acest produs în vânzări cu amănuntul se găsește literalmente pe prețul angrosiștilor din Romania - el este în valoare de 330 tenge pe kilogram. Ei spun - „doar de pe tren.“ Întrucât, în rețelele comerciale același produs (pulpe de pui produse în Rusia) sunt oferite la 600-670 tenge.
Variația uriașă a prețurilor arată cârnați ieftine din România. Astfel, un cârnat fiert "ceai" (carne de plante Cherkizovskiy) Barnaul, Omsk, Saratov propuse pe baza costurilor de tenge 240-247 m / kg. Rețeaua de vânzare cu amănuntul a prețurilor Astana, Karaganda, Petropavlovsk cu o medie de 100-150 tenge de mai sus. Ieftin! Un Almaty - din nou, sfidează logica de variație a prețurilor.
Într-una dintre cele simple, de supermarket-uri la marginea orașului, acest cârnat este vândut pentru doar 336 tenge. „Marca“ supermarket-uri este deja în valoare de 640.
Un alt mezeluri românesc ieftin - „vițel“: 550 tenge la marginea orașului, 870 - în centru.
Și acestea sunt extrem de interesante pentru a compara pozițiile există zeci.
În general, ceea ce se întâmplă în afaceri comerciale Kazahstan nu este mult surpriză. Noi, în Kazahstan, pur și simplu nu au, și nu a avut niciodată o tradiție familiară în țările occidentale de vânzare cu amănuntul dețin taxe suplimentare la un nivel care tacit acceptat de toți și este ceva de un standard profesional comun. Fie că este vorba Walmart, Sam`s Club sau țintă în Statele Unite, Edeka si Aldi din Germania, Leroy Merlin sau Carrefour din Franța - orice retailer civilizat care se respecta nu va fi instalat bonusuri „obscene“ chiar și pentru produse, furnizori, dumping sincer. Acest lucru - este lipsită de etică, lipsit de demnitate. Că ei nu au acceptat.
de vânzare cu amănuntul din Kazahstan a fost mult timp amplificat de grăsime. Și în loc să îi permită să continue preying nebifate pe aceeași integrarea euroasiatică ar fi frumos să facă uz de ea pe pungă ar putea simți milioanele de kazahii obișnuite.