Când copacii erau mari, mai proaspăt - cel mai bun din ziua în care ați avea nevoie vreodată!

Odată ce București a fost oraș foarte verde și plăcută. Deci, acum sa transformat într-o pungă de piatră pentru stocarea de mii de clunkers murdare. Și înainte de toate străzile principale au crescut frumoase de tei și castanii erau în floare, care a sărit veverițe și au cântat cântece frumoase ale păsărilor paradisului.

Copacii au dispărut imperceptibil. Dintr-o lipsă de grijă de copaci sa sinucis, alții au decis să taie doar în jos. Iar pietonul nu se află deja în umbra copacilor frumoase, și wades prin sute de mașini parcate pe străzile pline de praf.

Cauza oficială a morții de copaci - un mediu de rău. Ei spun, nu pot fi copaci frumoase cresc printre mașinile, să îndure reactanților și gazele de eșapament. Acest lucru este, desigur, un nonsens. Copacii se simt bine în toate părțile Moscova.

De ce sunt copaci de-a lungul hotelului București pe Tverskaya și a murit, și în Alexander Garden supraviețuit? Diferența este de 50 de metri. Kutuzovsky Prospekt încă copaci, dar aceasta este una dintre cele mai aglomerate autostrăzi.

Dar copacii creează o atmosferă favorabilă în stradă. Unde ai mai plăcut să meargă: în parc sau în parcare? Acum trotuare transformat într-un loc de parcare. Nici o persoană normală nu va dori să se plimbe printre mașinile parcate. Copacii, desigur, trebuie să se întoarcă. Înapoiați-le la strada Tverskaya și pe inelul Garden. Cu cat mai mare copac - cu atât mai bine. Pe strada Tverskaya nevoie de o grădină, nici o parcare! Orașul ar trebui să fie pentru oameni.

Hotel București mai devreme. Recent reconstruit de hotel. Copacii nu vor fi aici, ei nu au pus chiar în proiect.

Înainte de copaci au crescut și în fața Dumei de Stat

Lângă Teatrul Balșoi a fost o minunată grădină umbrită

Toți copacii tăiate în jos ...

Revista „Dezvoltarea urbană de la Moscova», №4 pentru 1949“... pe ambele părți ale străzii Gorki din Piața Pușkin până la stația Belorumynskogo și pe partea stângă a zonei de stradă în zonele sovietice Ogareva plantat 415 de arbori de tei, la vârsta de 20-35 de ani. Pe piata vechi au plantat 50 de arbori de tei maturi. Munca a început pe amenajarea autostrăzii Yaroslavl ".

strada Tverskaya arata ca acest lucru ...

Ar putea merge pe oameni ...

Unde vrei să mergi pe o stradă:

Acum Tverskaya transformat într-o parcare mare.

Paris, Champs-Elysees. Așa ar trebui să arate orice cea mai mare stradă din oraș. Nu există scuze distrugători de copaci nu pot fi.

Aici este o lumină verde bună.

Copacii au crescut nu numai pe drumurile principale. Aici, de exemplu, Neglinnaya Street foarte îngust.

Astăzi, nu există copaci.

Foarte puțini copaci au supraviețuit ...

A se vedea cum se schimbă imediat strada unde copacii ei.

Desigur, copaci preveni bydlopovozki parc. Proprietarii lor ar plăcea să taie toate trotuare și de a face o parcare mare împreună.

Strada a rămas chiar borcane de lut, care a folosit pentru a fi copaci. Nimic nu împiedică aici pentru a planta copaci noi.

Garden Ring a fost, de asemenea, verde.

Acum, în loc de copaci - parcare.

Ambasada SUA ...

Unul dintre puținele străzi din Moscova, care și-a menținut copaci - Kutuzovsky Prospekt.

Castane și lămâi mici să se simtă deci excelent și încântare pentru punctul său de vedere frumoasă de trecere. Șefi

Pavaje pe o stradă largă trebuie să fie separate de drum de copaci. Orașul ar trebui să fie pentru oameni, veverițele și păsările paradisului. Și nu pentru clunkers.

Afaceri și comerț - sfera de doar activității umane. Dar când el începe să domine, apăsați în jos pentru tine totul deveni ceva total Acasă, încălcarea relațiilor de mediu, umane și alte valori - se transformă într-un monstru mai rău decât „străin“ și poopasnee. Și nu e vorba doar de afaceri. Orice fenomen exagerat, un lucru sau un organ devine urât.

la Govnilych
Ei bine, în primul rând - nu considerăm înjositoare pentru a merge transport in comun. În funcție de „congestie“ este adesea plimbare cu metroul.
În al doilea rând - terpily a descris expresia „bovine“ aplicat, mai degrabă decât pietoni. pentru că dostatochto pe cineva să dea pe bot - în jurul valorii de toate spun - bydlomen. Un pseudonim aveți dreptul, probabil, urât mirositoare ...

Sobeanin numai toate loviturile și mânjește, e timpul să-l trimită înapoi în cazul în care a adus. Ceva ce nu face bani, nimeni nu este interesat. Dar Frontiere schimbare de 4 ori pe an, pune țiglă în trei straturi și trecerea asfalt pe același amplasament, înainte de etapa în care nu se poate obține prin intermediul, astfel încât să nu se poticnească - l te rog.

fotografii interesante, frumos pentru a vedea, și înainte și după: pe unele verdeață frumos, pe de altă parte claritatea și soliditatea străzii.

Aceste afirmații sunt revendicări interminabile pentru revendicări. Aduceți toate verdeață, se plânge că nu există nici o parcare. Și astfel pe termen nelimitat

Într-o măsură mai mare, iar tonul este întemeiat, pentru că avem 80% de a sta în spatele volanului, este bovine și care nu se mișcă nimic, dar de confort al cincilea punct său. Dar trebuie să recunoaștem că nu este mai mică în rândul pietonilor.
Dărâmate toate peluze, klubmy, copaci, înfășurat în buzunarele deja bolnavi, dar ... Pune niște mașini încă pe câteva lame rămase de iarbă, pentru că tânăr leneș de pași pentru a merge prin intrarea!

Toate acestea deoarece giperkontsentrirovannosti Moscova. Dacă Bucureștiul nu este să mă pompeze bani atât de mult cu restul România, prețurile și Nedviga ar fi mai puțin, iar locul pare să copaci.
La Moscova, dacă nu schimba scleroză mea, se învârte în jurul valorii de 85% din toți banii românești. Acesta este motivul pentru care, faptul că „guvern extins“ pompare prea mulți bani de la periferie și cheltui prea multi bani este la Moscova.