Care sunt cărțile electronice, vectoriale și raster kartysayt despre supraviețuire

Pe plan extern, vector și raster diagrame electronice pot arata exact la fel. Aceeași linie de contur și numele obiectelor și culoarea scăldată zona suprafețelor de teren și de apă. Dar este mult zoom în valoare ca imaginea este transformată radical. estomparea liniilor și alte defecte apar pe harta raster. În mod normal, întâlnite atunci când scanați imagini și fotografii cu un aparat de fotografiat digital, cu o rezoluție mică. Și ce se întâmplă atunci când modificați scara pe hartă vectorul afișat programe de cartografiere corespunzătoare?







În primul rând, există noi piese și obiecte depozitate pe topurile electronice. La care a existat o scară mică, deoarece acestea sunt pe celălalt strat de informații de card. Desigur, toate liniile și contururile stânga. Dar, după cum spun ei, și asta nu e tot. Atunci când treceți cursorul deasupra unui obiect apare o fereastră cu un nume clar al obiectului și a caracteristicilor sale. Acest proces, cunoscut sub numele de identificare sau de identificare a obiectului, este foarte important pentru navigare folosind o hartă. Fiecare obiect este o hartă vectorială și atributele sale au anumite coduri care sunt relevante pentru sistemul de navigație în mod adecvat atunci când se utilizează trebuie să răspundă.

Pentru astfel de cartele electronice pot fi plasate și atașate la coordonatele geografice de informații suplimentare, care nu a fost inițial pe graficul de hârtie originală. De exemplu, mareele, curenți, porturi, prognoze meteo și așa mai departe. Cu alte cuvinte, datele asociate cu forma harta e-vector și baza de date de informații de cartografiere, extinde în mod substanțial posibilitățile de automatizare în navigație generală. Doar hărți vectoriale pot fi descărcate din imaginea de card a unor obiecte fizice, fără a afecta siguranța la volan. Prin care cardul devine vizibil și ușor de citit.

Harta Raster este același lucru într-o mare măsură, o „imagine“. Cu siguranță utilă pentru monitorizarea mediului, dar că toate avantajele și posibilitățile sale sunt epuizate. Gama de scalabilitate este foarte îngust. Desigur, harta raster poate fi folosit pentru navigare, marcare locația sa actuală. Dar o serie de sarcini de navigație importante, cum ar fi dezvoltarea unor astfel de avertismente atunci când se apropie de pericole, rezolvă sistemele care folosesc harta raster posibile. andocare Dificil de hărți raster de diferite scări și de transformare de proiecție, și așa mai departe. Acestea sunt caracterizate prin limitări semnificative pe setarea de afișare pe ecran. Deci, ei nu își poate schimba cărțile de încărcare și de a obține acceptabilă din punct de vedere ergonomic, în timpul zilei și seara, paleta de culori.







Harta Vector și zoom într-o gamă largă permite dinamic de e-navigație cu emiterea de utilizator multe alerte automate de curent, de exemplu, atunci când se apropie de pericol sau au ajuns la destinație. În sistemele cu hărți vectoriale are o funcție unică de a preveni comandantului cursului periculos și calcularea sectoarelor de schimb sigure. Este mulțumită funcționalitatea largă de hărți vectoriale sunt acum toate sistemele moderne de navigație folosesc numai ei. Pentru noi caracteristici vectoriale carduri electronice trebuie să plătească complexitatea logică a structurii de date și complexitatea crescută de a crea hărți vectoriale.

Dacă primiți o hartă raster prin scanarea sa este disponibil pentru piețele de masă, crearea de hărți vectoriale este realizată de către profesioniști: cartografi, hidrografie și programatori. Deoarece primul transportator hărți istorice de hârtie au fost în ultimii toate datele harta din trecut, cărțile electronice se bazează de obicei pe ele ca versiunea electronică. Dar nu este copii electronice ale topuri de hârtie, deoarece cartela electronică include informații suplimentare din surse diferite. Când creați carduri electronice utilizate scanarea și digitizarea hărților de hârtie, urmate de prelucrare semi-automată.

Datorită producției forței de muncă intensivă a cardurilor electronice, crearea colecției de hărți de pe întreg teritoriul terestru și oceanele lumii este încă departe de a fi completă. Ca un exemplu, ia în considerare elementele tehnologiei hărților electronice marine ale C-MAP. Fragmentul harta raster marin de pornire prezentat mai jos, este prezentată o primă etapă a procesului, atunci când numai copiat coastă și linia de rute recomandate.

Apoi, straturile individuale sunt create pentru alte obiecte, cum ar fi balizele și sondări adâncime. Cu condiția un strat separat pentru adâncimi circuite (isobaths) contururi continue umplute adâncime de culoare umbră. Introdus și atașat la obiectele de informații textuale, cum ar fi caracteristicile auxiliarelor pentru navigație.

Un strat special este creat pentru informațiile de port, celălalt strat - pentru informații despre mareele. Rezultatul este ultima carte de culoare alb-negru prezentate în figura de mai jos.

Trebuie remarcat faptul că C-MAP sprijină colectarea de hărți electronice corectura regulate, care vine fără niciun cost suplimentar pentru toți abonații prin diverse canale de comunicare în orice moment.

Bazat pe cartea „Totul despre GPS-navigatoare.“
Nyman VS Samoilov AE Ilyin NR Sheynis AI

Alte articole din subiecte similare: