Ce ai nevoie pentru a transforma o mașină obișnuită într-un hibrid, automobilist manuală

În acest ritm, nu este clar atunci când cel puțin jumătate din automobilele vor conduce de energie electrică - inovare prea lent pătrunde în viață.

Și Charles Perry și prietenii săi oferă o opțiune complet diferită.

De la componente convenționale, fără nici o inovație costisitoare, ele colectează un kit care poate fi instalat pe aproape orice vehicul.
În portbagaj sunt bateriile puse și controlerul dispozitivului cu răcire.

Inovația constă în plasarea de tije. Ele însele trei faze motoare de curent continuu fără perii în roțile din spate sunt plasate în spațiul liber, care este deja acolo - în jurul frânelor.

electromagneți statorice aranjate într-un cerc, și un disc rotativ, care este atașat la roata este echipat cu magneți permanenți. Electromagneții sunt controlate de către operator și atunci când sistemul este activat, roata se transformă în motorul electric.

Astfel, orice unități de vehicule nu sunt modificate și nu sunt afectate de - frâna, suspensie, rulmenți rămân neschimbate.

Sistemul este creat ca suport pentru un motor cu ardere internă, și este proiectat pentru circulația în oraș - viteza la 40-45 mph (60-70 km / h). Regulatorul funcționează perfect transparent - în cazul în care conducătorul auto nu este conștient de această setare, ea nu poate fi simtit. După ce în timpul prese driver de accelerație a gazului, sistemul pornește automat și ajută la accelerarea și conduce.

La atingerea sistemului de mare viteză este, de asemenea, oprit automat.

Et al. Perry susține că testele lor randament 50% economii de combustibil, adică, în cazul conducerii în zonele urbane, la aceeași cantitate de benzină se poate deplasa de două ori distanța.

Aceasta poate veni în curând un moment în care oricine poate cumpăra el însuși un set și pentru a face upgrade rândunică sale - la fel cum este acum posibil să cumpere un kit de biciclete electrice.