Ce este antigel, care sa turnat ghid antigel

funcționarea normală a vehiculului este imposibilă fără lichid de răcire. O clarificare, ceea ce este, în cazul în care pentru a turna antigel, fotografii ale procesului și alte informații utile, vom oferi mai târziu în acest articol.

Ce este antiîngheț

Se numește lichid special antigel pentru sistemul de răcire al vehiculului. Caracteristica acestui material este că aceasta nu se congela chiar și la cea mai joasă temperatură. Acest efect este posibilă prin compoziția specială a fluidului - apă și etilenglicol, care formează împreună un alcool dihidric. Compoziția antigel include și așa-numiții inhibitori - o substanță prin care încetinește considerabil procesul de coroziune.

De obicei, producătorii specificați considerare lichid temperatura de congelare pe ambalaj (de exemplu, lichid de răcire-30 sau „antiîngheț-50“ și așa mai departe. D.). Acesta este motivul pentru fiecare masina are propriul tip de lichid de răcire. Cel mai renumit dintre ele - „ANTIFREEZE“. Există o concepție greșită comună că această substanță nu este antigel, și este destinat pentru modele de autoturisme mai vechi. Aceasta, desigur, nu este cazul.

Antigelul este un fel de antigel. L folosesc în principal proprietarii de autoturisme autohtone. Apropo, pentru mulți proprietari de automobile conceptul de „antigel“ și „antigel“ sunt egale, motiv pentru care, uneori, există confuzie. Despre ce avem nevoie de anti-îngheț, în cazul în care este necesar să se completeze, și exact când să facă acest lucru, se va discuta în continuare.

De ce este nevoie de antigel

Lichidul de răcire este necesară pentru vehiculul în orice moment. Se scoate excesul de căldură de funcționare a motorului și nu îngheață la înghețurile severe, fără a da astfel ruperea pereții motorului.

Datorită unei pompe speciale, care este uneori menționată ca o pompă, antigel (care-l umple, vei învăța mai târziu) este circulat prin sistemul vehiculului menționat. În cazul în care aparatul trebuie să fie încălzită, lichidul va trece așa-numitul cerc mic - nu atinge radiatorul și de a ajuta distribui uniform caldura.

În cazul în care motorul este încălzit la o anumită temperatură, sistemul de „mare cerc“ și implicat pentru lichidul de răcire care circulă este un radiator de răcire.

circulație antigel are loc în interiorul cilindrului. Zidurile sale sunt un întreg sistem. Datorită încălzirii rapide a cilindrilor de lichid transfera rapid pompa de căldură, care afișează antigel pentru radiator. Lichidul răcit devine în rezervoare speciale, în cazul în care se întoarce la blocul motor.

Astfel, întrebarea de ce este care are nevoie de antigel, se poate răspunde după cum urmează: pentru funcționarea optimă a mașinii.

Când trebuie să schimbați antigelul

Conducătorii auto, în special începători și lipsit de experiență, trebuie să ne amintim despre înlocuirea în timp util a lichidului de răcire.

Primul lucru de remarcat aici - antigelul trebuie să fie înlocuite la fiecare 70-80 de mii de kilometri .. Cu toate acestea, cei mai mulți oameni merg în România nu este foarte mult, iar aceste numere ar trebui doar varsta de zece. Prin urmare, actualizarea completă este necesară pentru a efectua antigelul la fiecare 2 ani. Trebuie amintit, și o varietate de factori suplimentari: vârsta înaintată, nu este cea mai bună condiție tehnică a mașinii - toate punct la faptul că înlocuirea unui lichid de răcire trebuie să cât mai des posibil. De asemenea, trebuie să modificați anti-îngheț:

• în cazul în care lichidul este întunecat;
• În cazul în care motorul are nevoie de revizie;
• în cazul în care există o scurgere în sistemul de răcire.

Golirea antigel

Înainte de a porni la întrebarea de unde să toarne antigel, trebuie să vorbim despre cum să se scurgă în mod corespunzător. Apropo, pentru a îndepărta resturile de lichid de răcire care nu sunt necesare este mult mai complicat decât acest lucru foarte lichid pour:

1. Mai întâi trebuie să găsim o suprafață plană pentru a parca masina. În cazul în care aparatul va fi înclinat să crească în mod semnificativ riscul ca lichidul nu va fi ușor de a discerne.
2. Apoi, trebuie să înlocuiască un recipient sub locul unde antigelul va urma. După aceea, aer ventilele de scurgere deschise în sistem (pe unele mașini au duze speciale, care vor trebui să elimine). Ar trebui să fie făcut cu mare atenție, deoarece lichidul de răcire poate începe să verse flux necontrolat.
3. După întregul antigel se toarnă uniform, este necesar să se închide robinetul sau șurub țeavă.

Astfel, nu este nimic deosebit de dificil să se toarne antigel. În cazul în care lichidul de răcire de inundații și modul în care aceasta ar trebui să fie făcut, vom explica în continuare.

Gulf antigel

Cum se toarnă antigel? În cazul în care este necesar să se completeze? Cu experiență, care au deja o anumită experiență din conducătorii auto au cunoscut de mult răspunsul la această întrebare. Mai mult decât atât, nimic complicat în chiuvetă și Golful lichid de răcire care nu pot vedea.

1. Deșurubează capacul rezervorului de expansiune.
2. La deschiderea rezervorului este introdus într-o gamă specială.
3. Numai atunci calm și să toarne în interiorul lichidului de răcire, fără mișcări bruște. Acest lucru ar trebui să se facă strict în conformitate cu linia stabilită - sau antigel vărsat.
4. Nu este necesar să se toarnă prea repede și o mulțime de - în acest caz, se poate forma un buzunar de aer. Nimic bun, acest plug nu va, numai proasta funcționare a sistemului de răcire în viitor. În cazul în care rezervorul de expansiune are o denumire de „maxim“ și „minim“, necesitatea de a se concentra asupra lor.
5. După ce lichidul este completat, trebuie să închideți ferm, dar ușor capacul rezervorului.
6. Apoi, aveți nevoie pentru a porni motorul. La aproximativ 10 minute va trebui să monitorizeze starea antigel. Apoi, trebuie să-l alimenteze la nota finală.

Numai după ce toate aceste lucrări cu înlocuirea lichidului de răcire va fi finalizat.

Erori în Golful antigel

proprietarii de automobile Novice fac adesea greșeli atunci când drenarea sau Golful lichidului de răcire în mașină. Acest lucru se datorează, de regulă, cu lipsa de experiență sau neglijență. Despre cele mai frecvente dintre aceste erori, și vă vom spune.

Lucrul cel mai periculos, care poate fi făcut din Golf antigel - o pre-porni motorul. În nici un caz nu ar trebui să răsuciți vasul de expansiune când motorul vehiculului. Aceasta poate duce la consecințe foarte neplăcute, cum ar fi arsuri pe mâini și pe față. Faptul că fluidul atunci când motorul începe să se stropi, iar temperatura sa este astfel foarte mare.

Următorii începători greșeală comună - noul Golf lichid de răcire fără golirea vechi. Inutil să mai spunem, ca o prostie și pur și simplu periculos. lene Banal poate duce la consecințe foarte neplăcute. Desigur, chiuveta și Golful ar trebui să fie pus în aplicare în întregime.

Permite șoferilor începători, și multe alte erori. Aici și nu verificarea nivelului lichidului de răcire, și să-l utilizați pentru o altă marcă de mașină și așa mai departe. D. întotdeauna și în tot ce este legat cu mașini, trebuie să fie foarte atent și precaut. Pentru a afla de unde să toarne antigel în mașină și ce lichidul de răcire este mai bine pentru a alege, ar trebui să aveți întotdeauna profesioniști și experți.

Înlocuirea antigel diverse tipuri de automobile

„Reno-Logan“, „Ford Focus“, „Lada Vesta“ sau „Hyundai-Solaris“ - în cazul în care pentru a turna antigel pe diferite mărci de mașini, și cel mai important, cum se face?

Această întrebare nu se poate răspunde fără echivoc. modele de automobile este într-adevăr foarte mult, și un fel de înlocuire a lichidului de răcire poate varia ușor, uneori. Cu toate acestea, este necesar să se dea un sfat.

Toate aspectele legate de înlocuirea sau ceva de funcționare a oricăror elemente individuale trebuie să fie în concordanță doar cu furnizori sau companii în cazul în care a fost achiziționat aparatul. Înainte de a cumpăra asigurați-vă că pentru a clarifica modul în care și în cazul în care pentru a umple antigel. „Hyundai“, „Renault“, „Mazda“ și multe alte mărci nu diferă unul de altul cu privire la problema, dar detaliile necesare pentru a specifica obligatoriu.

Am nevoie pentru a înlocui repararea auto antigel?

În cele mai multe cazuri, un apel la centrul de service pentru înlocuirea lichidului de răcire nu este o procedură necesară.

Cu toate acestea, în cazul în care proprietarul mașinii nu vrea să se ocupe de conținutul capotei sau pur și simplu nu are timp să contacteze stația de serviciu poate fi. Multe dintre același și nu a vrut să se îngropa în problemele legate de întreținerea mașinii. Ei nu se întreabă de ce și în cazul în care pentru a umple antigel.

„Toyota Corolla“, sau, de exemplu, „Ford Fusion“, pentru a servi în stația de serviciu nu este prea scump. Prețul mediu pentru o schimbare de antigel în România - 500-800 de ruble. În plus, stația de serviciu va face totul foarte profesionist și de a produce spălare de înaltă calitate.