Ce este benzină și cum funcționează totul despre mașini în Novokuznetsk de la clubul auto - auto-NK

Cel mai adesea, pompa de combustibil prematură descompune, din două motive: filtre de combustibil murdare și obiceiul de a conduce pe un rezervor gol. În ambele cazuri, pompa de combustibil funcționează la limita, dezvoltarea resurselor lor mult mai repede decât ar fi fost anticipat de către inginerii de proiectare. Deci, nu fi leneș pentru a schimba filtrele de combustibil, în special în cazul în care calitatea combustibilului este slabă, și să ia o regulă pentru a merge rezervor de cel puțin jumătate umplut.

Deci, ce este pompa de combustibil? pompă de benzină - o componentă a sistemului de vehicul cu motor. Se alimentează cu combustibil a motorului. Pompa de benzina este necesară, deoarece motorul și rezervorul de combustibil sunt amplasate la capetele opuse ale mașinii. La modelele mai vechi, nu există nici o pompă de benzină auto, deoarece combustibilul alimentat din rezervorul de combustibil în motor prin furtunul de combustibil sub influența gravitației.

În mașinile moderne sunt sunt instalate două tipuri de pompe de benzină: mecanice și electrice. pompele de combustibil mecanice sunt frecvent utilizate în automobile tip carburator, combustibilul din carburator este furnizat sub presiune joasă, și electrice - în sistemele de injecție a combustibilului de tipul cu o sursă de combustibil presurizat.

Pompe mecanice de combustibil sunt montate pe exteriorul rezervorului de combustibil și pompe de combustibil electric din interiorul rezervorului de combustibil. În unele motoare, pompa de combustibil este echipat cu două, una de lucru pe o scară largă, la o presiune scăzută în interiorul rezervorului de combustibil, iar celălalt rulează pe volume mici de presiune ridicată, pe sau în apropierea motorului.

Pompe mecanice de combustibil funcționează pe principiul suptului de combustibil din rezervorul de combustibil la motor. Distanța dintre carburatorul și pompa este mică, astfel încât acestea să poată lucra sub presiune scăzută.

Conducerea sistemului de alimentare cu energie a vehiculului și activitatea pompei de carburant

Pompele de combustibil sunt conduse de un motor electric. Când porniți comutatorul de aprindere, calculatorul de bord dă semnalul pentru a porni pompa de combustibil. Pompa de combustibil este furnizat electrocharge. Motorul începe să se rotească în interiorul pompei de combustibil pentru câteva secunde și presurizează sistemul de combustibil. Dacă după două secunde, computerul nu primește un semnal că motorul este pornit, pompa de combustibil este oprit automat din motive de siguranță. Este în primele două secunde după pornirea motorului, activitatea pompei de combustibil poate fi auzit. Mai mult, combustibilul este aspirat în pompa de carburant prin tubul și iese din pompa de combustibil prin-supapa unisens, combustibilul intră în filtru, care captează murdăria și resturile și apoi merge în motor. pompă de benzină funcționează atâta timp cât motorul este pornit.

Știri asociate: