În cazul în care corpul în mișcare atinge un alt corp (cum ar fi o monedă de alunecare pe masă), mișcarea sa este încetinit.
Forța care cauzează încetinirea, numită forța de frecare. Cu cât este mai rugozitatea suprafeței și cu atât mai mult preseze reciproc, cu atât mai mare frecare. Frecarea este inerentă în solide și lichide și gaze.
Ca frecare utilizat
În unele situații, frecarea utile, altele dăunătoare. Dacă între corpurile nu a avut nici frecare, nu am putut să ia nimic și mâinile. Tălpi de pantofi sunt realizate din cauciuc canelate pentru a crește frecarea lor pe teren. Frecare este folosit în multe aranjamente.
În cazul în care anvelopele de frecare pe suprafața drumului era mică, conducătorul auto nu a putut frana. caneluri pe suprafața anvelopei pentru a îmbunătăți aderența și îndepărtarea de noroi și apă. Pe suprafața anvelopei aplicată la un fel de „model“.
Aceasta îmbunătățește aderența cauciucului la drum. Umezeala și murdărie reduce frecarea, deoarece ele servesc ca un lubrifiant. Șanțurile de pe suprafața anvelopei servește pentru îndepărtarea apei și a murdăriei. Unele mecanisme, în general, nu ar putea funcționa fără frecare. meciuri de fricțiune de cutii dă căldură atât de mult încât substanțele inflamabile în capul blițului sulfuric. Majoritatea frânelor opri rotirea roții prin frecare.
În cazul în care părți ale mecanismului freca puternic împotriva reciproc, ei uza și rupe în jos. Mai mult decât atât, mecanismul de energia necesară pentru a fi cheltuite pentru nici o mișcare, și căldură. frecarea palmele unul împotriva celuilalt.
În alunecare palmele împotriva celuilalt veți obține căldură. Dacă suficient de mult pentru a freca palma ta, atunci ei vor avea blistere. Perfect suprafață netedă nu se întâmplă.
Chiar și sticlă ușor aspră și metal lustruit. Sub microscop, suprafața arată netedă fără sâmburi. suprafața de ulei mai fină decât suprafața oricărui corp solid, astfel încât corpul aluneca cu ușurință pe ele suprafața lubrifiantă.
Lichidul utilizat pentru a reduce frecarea, ungere se numește. Un strat de ulei între suprafețele metalice în mișcare pentru a reduce frecarea.
Rulmenti - se află în interiorul părților mobile ale bilelor de mașini. Ele reduc, de asemenea frecare, alunecare de cotitură în procesul de laminare. rulmenți cu bile sunt situate la axele roților. Atunci când roțile se rotesc, se rostogolesc.
Pentru a înțelege modul în lagărele, să ia o carte grea și puneți-l pe podea. Împinge-l. Frecare este mare, nu?
Acum plasați cartea pe niște bile. Push din nou. Bile pocăiască, reducând astfel frecarea.
Frecarea în apă și aer
Air Rezistența obiect de zbor - aceasta este frecarea. În spațiu, în cazul în care nu există aer, nu există nici o frecare. Pentru a reduce rezistența aerului a vehiculelor oferă o formă simplificată. Apoi, aerul este mai ușor să alunece pe suprafața. Din cauza acestei viteze sporite, și consumă mai puțin combustibil. Pe masina de test folosește un jet de fum și bucăți de fire de lână.
Apa este mai dens decât aerul, astfel încât rezistența la deplasare a obiectelor în apă este mult mai mare. Forma mai raționalizate are o navă, cu atât mai mult viteza se poate dezvolta. Mamiferele de pește și marine (balene etc.) tind să fie raționalizate corp. Acest lucru le permite să se deplaseze cu ușurință în jurul valorii în apă. Apa alunecă cu ușurință de-a lungul corpului raționalizate unei balene.
