Ce este nou în București, care au nevoie de ea și în cazul în care este

O mare bucată de teren tramvai a intrat în granițele din Moscova în urmă cu doi ani, dar încă nu toți Moscoviții știu că orașul lor este acum nu un cerc, dar VOLANCHIK, se invecineaza deja cu regiunea Kaluga. Satul a avut o serie de expediții etnografice la noi zone ale orașului și a pregătit o serie de materiale care, în cazul în care acest nou București, ceea ce este, care trăiește acolo și ceea ce face. În primul număr am învățat ce să vadă în noul Moscova. În același timp, - care este produsă acolo și de ce a fost fondat New București.

Un an în urmă, a fost anunțat că transferul de funcționari în KOMMUNARKA amânat pe termen nelimitat, iar noile teritorii luate din regiunea Moscova, deja în plină desfășurare de construcții pe scară largă, care crește sarcina pe autostrada Kiev și Kaluga. Satul găsește un reprezentant al Primăriei, un avocat și cercetător al Graduate School of Urban de ce noi delimitări de la Moscova au fost efectuate exact ceea ce se întâmplă acum acolo și ce înseamnă pentru viitorul orașului.

Andrew Barkovskii
cap
serviciul de presă al Departamentului de dezvoltare a unor noi teritorii de la Moscova

Întrebarea (după ce criterii determinate limitele New Moscova - nn ...) Nu este responsabilitatea departamentului nostru. Noi - parte dintr-un complex de clădiri cu un set destul de specific de sarcini și competențe legate de politica de urbanism în noile teritorii. Prin definirea limitelor lor, am avut nimic. Aceasta rezolvă conducerea de la Moscova și regiunea Moscova și a susținut la un nivel superior.

Investițiile private (în dezvoltarea unui nou Moscova - nn ...) - și ei sunt acum mult mai urbană - sunt justificate de cererea bună ofertele investitorilor. de investiții urbane justificate de necesitatea de a dezvolta noi domenii, astfel încât să nu fie transformat într-o altă zonă de dormit (este sarcina primarului).

Eugene Sosedov
Avocat, șeful aproape de Societatea Moscova pentru Protecția istorice și culturale Monumente (VOOPIiK)

Scopul politic de a crea noi Moscova - ia oficialilor pentru a elibera orașul. A fost un proiect al lui Medvedev. Scopul real - economic: moșieri și instituțiile bancare care au apropierea de putere, a crescut valoarea terenurilor lor. Teren agricol a devenit un oraș care să crească în mod semnificativ valoarea sa. În plus față de corpul principal al sud-vest, la New Moscova au inclus zone din vestul enclavei. Unele piese de la New Moscova au fost sacrificate „cu plafon“: de exemplu, în zona de Nikolina Gora incluse teren agricol (curba parcele lățimea de cinci până la zece metri).

Despre transferul de organele de stat ale puterii au uitat - este clar că acest proiect este redusă la minimum. Construirea de noi terenuri este în plină desfășurare, de exemplu, în zonele din apropierea Zvenigorod. Orașele istorice din regiunea Moscova nu au fost incluse în sud-vest. Am trimis în regiunea Moscova, consiliile locale (chiar și în timp ce am fost membru) al conturului trase de mână a ceea ce pământul trebuie să fie conectat la Moscova. Toate au votat în favoarea. A doua zi, șeful districtului merge la negocieri, pentru a negocia ceva, a doua zi aduce este o altă bucată de hârtie cu alte limite. Nu au existat elaborări noi frontiere sunt justificate după aderare.

Noul Moscova a trebuit să includă suburbiile sale, care densitatea populației a depășit Moscova. Ar fi logic să se combine cu Moscova Balashikha, Krasnogorsk, Khimki și Mytischi, nu cu câmpuri obscure.

Peter Ivanov
curator al „cercetare de teren de laborator oraș“ Școala Superioară de Urban

Pentru a crea un oraș nou de Moscova nu are sens: București și așa prea mare, toată infrastructura este supraîncărcat. Oamenii vor fi chiar și mai mult în oraș va primi doar mai rău. Noi rezidenți Moscova pentru a simplifica accesul la metroul nostru - aceasta este cu siguranță mare, dar în ceea ce privește dezvoltarea acestor domenii nu are nici un sens. CAT (dezvoltare integrată) - este groaznic. întinderi uriașe de proprietate în picioare în mijlocul câmpului cu o școală și o grădiniță, fără birouri si spatii comerciale - indiferent de ceea ce poate fi considerat, în principiu, oraș - fără spații publice. Chiar dacă proiectantul spune că există un spațiu public, ei de obicei nu fac. Există un domeniu în care nimeni vreodată nu se întâmplă, pentru că nu există timp pentru oameni.

Nou București - un proiect comercial de succes. Acum există un proces gradual de transformare a acestor zone legislative pe teritoriul Moscovei, abia a început procesul de zonare a ariilor naturale protejate și - pot fi tăiate în condiții de siguranță în jos și de a construi în sus. Foarte convenabil din punct de vedere al dezvoltatorilor, municipalitățile locale și-au pierdut capacitatea de a influența aceste domenii. Acum, dezvoltatorii nu sunt un dialog cu municipalitatea și cu guvernul federal. În cazul în care guvernul federal a dat undă verde, nici municipalitatea nu va cere.

Cu comunitatea locală din New Moscova, este dificil, deoarece un factor important în formarea comunităților - generații. Se obține atunci când „bunica mea a mers la această școală și tatăl meu a studiat cu același profesor.“ Adică, atunci când există mai multe modalități prin care trec prin instituții comune. Cei care cumpara un apartament în noua Moscova - este tineretul și familiile tinere. Cea mai mare stradă populația activă - sunt tinere mame, care comunică între ele. Ei au format un interes comun. Aceste aceleași mame devin activiști din mediul urban, cu pasivitate totală a populației din New Moscova (pasivitate poate fi văzut de prezența la vot alegeri). Noul Moscova este prezența la vot foarte scăzută. Familiile tinere și tineri profesioniști - stratul cel mai pasiv al electoratului. În special bărbați, tineri.

Crearea de noi Moscova a avut inițial nimic de-a face cu ordinea de zi urbană. De ce combina aceste teritorii și ceea ce creează un câmp de management unificat? Cel mai probabil, regiunea Moscova a dat în sine nu înțelege de ce este necesar. Noul Moscova nu este punctele lor forte de atracție pentru oamenii să nu merge decât de la Podolsk în Troitsk. Un singur punct de atracție în acest sistem încă rămâne numai în București.

Asistență în pregătirea materialului: Vitaly Mikhailyuk