Ce este Rolă mașinii și ceea ce trebuie să știți despre ea

Acasă → articole utile → Ce mașină de fugă și ceea ce trebuie să știți despre ea

Ce este Rolă mașinii și ceea ce trebuie să știți despre ea
unghiul de fugă al unui vehicul este unul dintre cei mai importanți parametri ai setărilor de suspensie. determină comportamentul masinii pe drum. Cele mai multe complicații apar atunci când aleg unghiul optim pentru masinile sport. Caster - devierea axei de rotație a roții. prin ajustarea corectă, este posibil să primească sistemul de direcție cu auto-centrare, care se reflectă în comportamentul mașinii în timpul accelerării, frânare și decelerare. Pentru unghiul mare de fugă este mărită raza de cotitură, prindere devine mai rău, dar roțile sunt centrate mai bine.







Cu o rolă mică îmbunătățește tracțiunea. pentru deplasarea pe un drum accidentat, inginerii de curse reduce unghiul de fugă, dacă trebuie să se deplaseze cu viteză mare,

Ce este Rolă mașinii și ceea ce trebuie să știți despre ea






pistă plană, crește invers. Caster afectează convexitate într-un viraj, mai mare zona de contact, mai stabil masina. understeer maximă este atinsă la zero rolă, în care caz de suspendare și de șoc absorbanții funcționează cu cea mai mare eficiență și de a absorbi toate neregularităților de pe carosabil.

Rolă mici crește probabilitatea de demolare a axei față. deoarece centrul de greutate în timpul accelerării începe să se deplaseze înapoi, puntea față este descărcată și deținerea rutier de oprire a roții. Rolă mare crește probabilitatea de deviere a axei față, îmbunătățește manevrabilitatea, deoarece zona a crescut de contact cu drumul.

Reglarea caster se face prin adăugarea sau eliminarea șaibe care sunt montate pe bretelele de suspensie. Numărul maxim admis - 2 4 din față și din spate. Caster de ajustare se face numai cu deget de la picior-out, în caz contrar s-ar putea perturba suspendarea, iar masina se va comporta imprevizibil pe drum.

Ce este Rolă mașinii și ceea ce trebuie să știți despre ea

Manipularea Unghiul de instalare a roții de preferință la fiecare 30,000 km alerga, și după înlocuirea pieselor de suspensie. Service si reparatii „Koleso.69“ în Tver dotate cu facilități moderne, specialiștii noștri cu experiență vor efectua toate lucrările necesare pentru a repara, diagnosticare auto, piese de schimb de conduită și sfătui cu privire la toate aspectele.