Ce este transporta peste mări și navele oceanice - nave, bărci, nave - Viktor Fyodorov - navă

Deci, înainte de a începe conversația cu privire la ceea ce sunt navele și vasele, hai să vorbim despre ce sunt? Ei bine, marinari reale pe noi nu râde, să cadă de acord asupra viitorului, că toată armata - ea nave, și toate drepturile civile - această instanță. Și totuși - nu înoată în mare, mersul pe jos pe mare! Și o busolă pe o navă numită Compass. Deci, să începem?

În primul rând, instanța, desigur, trebuie să transporte persoane și mărfuri. Și instanța necesară pentru a ajuta alte nave în diferite situații. Această așa-numitele nave ale flotei tehnice. Crede-mă, ele sunt foarte, foarte multe nave tehnice diferite, vom vedea în continuare.

Ce fel de mărfuri transportate pe mare? Răspunsul este - tot felul! De la meciuri și cizme pentru elefanți, locomotive și avioane. Ulei, benzină, vin și ulei la apă proaspătă simplu, obișnuit. Prin cărămizi și plăci la găini, porci și vaci. Pe scurt, nu există nimic care nu pot fi transportate pe nave. Lucrul este modul de a face barca confortabila pentru transportul de toate acestea. Transporta benzină și textile și zahăr, de exemplu, nu ar fi foarte convenabil. Tocmai de aceea am inventat diverse nave sub diferite tipuri de mărfuri. Astfel, principalele tipuri de mărfuri:

• General (toate în cutii, cutii de carton, saci, baloturi)
• În vrac sau în vrac (cărbune, minereu, zahăr, îngrășăminte etc.)
• Admisia (petrol, produse petroliere, vin, ulei, lichide chimice)
• Cherestea (busteni si cherestea, scanduri si grinzi din loturi)
• Container (toate tipurile de mărfuri plasate în containere standard)
• Gaz (GPL)
• Produse refrigerate (congelate sau care necesită condiții speciale de temperatură)
• Mașini
• animale

După ce a definit principalele tipuri de mărfuri, să vedem cum omul sa adaptat la navele care le transportă.

Vase cargo general

Este cel mai vechi tip de navă de marfă. Tot în marina comercială a început de la acest tip. Principalul lucru care distinge aceste nave - sistem de bigi sau macarale dezvoltate, așa cum este de obicei neîncărcat nava de mărfuri generale, cu ajutorul echipamentelor de ridicare. Capacitatea navelor de transport pentru mărfuri generale, de obicei nu mai mult de 10 - 15 mii tone.