Ce se întâmplă dacă mașina începe imediat, dar tarabele

Mulți proprietari de automobile se încadrează într-o astfel de situație: pornește mașina și după un timp tarabele. Acesta oferă o mulțime de neplăceri. Să ne examinăm modul în care să identifice cauza problemei.

Verificarea sistemului de combustibil

La verificarea sistemului de combustibil trebuie:

• Primul lucru pe care trebuie să verificați dacă există combustibil în rezervor, în cazul în care este prezent, dar „doar“ efectuat realimentare auto - este posibil să fi completat de combustibil de calitate inferioară.
  

• mașină de lichidare, și tarabe, cauza poate fi în filtrul de combustibil. Dacă filtrul este murdar, este caracteristic de combustibil care curge foarte lent (după pornirea motorului, combustibil suplimentar este alimentat în cantități insuficiente pentru funcționarea normală, în legătură cu care începe să se stagneze ceva timp după pornire).

• Verificați funcționarea pompei de combustibil (în cazul în care este defect, este posibil ca masina nu va mai porni).

• Este necesar să se deschidă capota și verificați siguranța siguranța pompei de carburant (senzorul poate fi contaminat și trebuie să fie curățat sau injectoare contaminate).

Verificare baterie

Pentru a verifica serviceability bateriei necesare pentru a efectua inspecția sa, în timpul căreia puteți identifica astfel de probleme:

• Un nivel scăzut de lichid din baterie: baterii auto au de obicei o mică parte a carcasei sub forma unei benzi translucide - că proprietarul vehiculului ar putea monitoriza nivelul de lichid al bateriei (nivelul scăzut de lichid, este necesar să se umple din nou sau înlocuiți bateria).

• Umflarea cazul bateriei indică faptul că acesta trebuie să fie înlocuit.

• Contaminarea sau coroziunea bornele bateriei (duce la o perturbare a alimentării cu energie a vehiculului).

Știați că? Oxidarea și coroziune a terminalelor din jurul lor se datorează bateria se scurge, și este însoțită de mirosul înțepător de sulf (mirosul amintește mirosul de oua stricate).





Motivul pentru întreruperea alimentării cu energie electrică a mașinii poate fi o defecțiune electrică care duce la descărcarea rapidă a bateriei. Dacă tensiunea bateriei sub 11,8 V - acesta este descărcat.

Verificarea bujii

Pentru a vă asigura că tarabele auto, după începerea, din cauza unei bujii defecte, acestea trebuie să fie deșurubat și inspectate (uscate și le perie), verificați dacă curentul este la lumânările și distribuitorul (Inspectați cablajul și contactele) primite. Lipsa de scântei în vecinătatea orificiului bujiei și alte elemente ale sistemului cauzate de umezeală sau murdărie.

Verificați serviceability de semnalizare

În unele cazuri, se poate întâmpla ca alarma se oprește curentul la sistemul injectorului prin blocarea lansarea motorului auto. În această situație, șoferul trebuie să verifice modul de ceea ce este un sistem de alarmă.

În cazul în care se produce blocarea motorului din cauza alarmei accidentale reprogramare, șoferul încearcă să elimine posibilele eșecuri în propriile setări. Dacă eșuează, ar trebui să contactați un profesionist care este familiarizat cu diferitele tipuri de alarme.

Verificați sistemul de evacuare

În cazul în care aparatul pornește și tarabe nu imediat, datorită amestec sărac aer-combustibil, motivele care se află în sistemul de evacuare. În cazul în care gazele de eșapament nu sunt scoase din mașină cu motor, și amestecat cu aer, motorul se oprește. Doar două motive:

• Defecțiune tobă de eșapament catalizator (resturile colmatat este rupt, se poate îngheța în timpul iernii din cauza umezelii).

• Amortizorul colmatate de resturi sau apă (de exemplu, în timpul iernii obledeneet din cauza apei).

Important Dacă garnitura chiulasei spart, antigel ajunge în toba de eșapament și de vreme geroasă, ingheata de umiditate în toba de eșapament și gazele de eșapament nu ies - tarabele auto.

Verificarea sistemului de admisie

În timpul verificării sistemului vehiculului de admisie, este necesar să se inspecteze filtrul de aer al motorului, pedala de accelerație și conducta de intrare de contaminare, deoarece aceasta conduce la vehicul instabil. Important: Atunci când este privit din senzorul de accelerație, verificați serviceability care controlează poziția sa.

defecțiune ECU

defecțiune ECU este o cauză comună a fabricilor de automobile și tarabe, după câteva secunde după aceea. În unele cazuri, erori sunt afișate indicatorul corespunzător de pe tabloul de bord. Pentru a detecta erori în lucrul cu calculatorul trebuie să aveți un cititor de erori speciale.

Știați că? Auto resetarea calculatorului nu este cea mai bună cale de ieșire din această situație, ar fi mai bine pentru a vedea un specialist într-un serviciu specializat.

Dacă testul de sine nu a adus nici un rezultat, proprietarul mașinii ar trebui să caute ajutor profesionist.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.