Ce se va întâmpla cu șina de inel - de transport

Construcția inelului mic de Moscova zona garii din Moscova Oraș / Foto: Mikhail Voskresensky / RIA Novosti

Sarcina principală a CIT va descărca de nord și nord-vest a capitalei - raportate de către reprezentanții noua cale ferată. Potrivit lui Alexey Zotov, director general al CIT, mișcarea ar trebui să fie mai ușor cu aproape 20 la sută.







Ce se va întâmpla cu șina de inel - de transport

„Ne așteptăm ca linia de metrou Sokolnicheskaya în partea de nord va merge la 20 de procente mai repede. Acesta este cel mai bun indicator în viitor. Vor beneficia, de asemenea, cei care folosesc conexiuni de tren de la Kazan, Leningrad și direcția Yaroslavl - noi, de asemenea, să le descarce cu 20-30 la sută, „- a explicat Zotov.

Roman Latypov, director adjunct al Metro Moscova, de asemenea, a adăugat că este de așteptat pentru a facilita în mod semnificativ circulația Violet Ring metrou și linii de metrou. De fapt, CIT va fi o copie de rezervă „inel“ extern.







„Cel mai probabil, oamenii vor câștiga aproximativ un sfert de oră, în cazul în care nu trebuie să treacă prin centru. Transplant ei vor face pe CIT „, - a spus Latypov. În primul rând vorbim despre cei care folosesc linia Arbat-Pokrovskaya și Kaluga-Riga.

Ce se va întâmpla cu șina de inel - de transport

Foto: Mikhail Metzel / TASS

Stația Luzniki Minor inelară Moscova cale ferată

Unele moscoviții, CIT a evaluat schema au observat deja că sud stațiile de transport feroviar ale capitalei nu este mult - de exemplu, nu există nici o intersecție cu „Tula“. Reprezentanții metrou și CIT explica: există o nouă posibilitate pentru pasagerii de a oferi „al doilea inel“ în subteran, atunci când acesta va fi construit.

„Ne așteptăm ca sistemul de transport Moscova va semăna cu o cifră de opt în partea de nord - CIT în partea de sud - al doilea inel, iar între ele - Linia Ring. Apoi, întregul oraș va fi acoperit. Și scopul nostru - să ne asigurăm că pasagerul nu se simte diferența: dacă folosește CIT sau metrou, „- a explicat Roman Latypov.

Contribuie la acest lucru va fi un document de călătorie unic, valabil, și de sub pământ, și pe șina la sol, precum și o rețea de noduri de transport în apropierea stațiilor CIT - vor fi locuri de parcare gratuite pentru cei care vor folosi trenul.