Chip-tuning argumente pro și contra cu motor, ceea ce este și care oferă un cip mai bun

Fără îndoială, fiecare conducător auto nu se va supăra dacă mașina lui a fost mai rapid decât celelalte, dar modul de a realiza un astfel de rezultat, în cazul în care nu există bani pentru un nou motor puternic. Prin urmare, conducătorii auto sunt obligați să efectueze tuning. Practic toate metodele pentru creșterea puterii motorului bazat pe ideea pentru a mări puterea motorului datorită efectelor mecanice, și anume o creștere a volumului de deplasare a cilindrilor, reducerea raportului de compresie, instalarea turbinei, și alte metode.

Problema principală a tuturor acestor metode este că este necesar să demontați motorul mașinii, și multe drivere împotriva lui. Pentru a face acest lucru, cel puțin nevoie de un mecanic auto aptitudini. Dar există un mod în care pentru a elimina motorul din mașină nu trebuie să, și nu este necesar să demontați. Această metodă de creștere a puterii motorului auto este numit de tuning motor cip. Ea se bazează pe faptul că unitatea electronică de comandă a motorului instalat sport firmware.

trăsătură

Cu EEPROM a crescut puterea motorului și, uneori, scade consumul de combustibil.

De fapt, chip tuning nu este numai pentru a instala firmware-ul, dar, de asemenea, în faptul că mașina se adaugă la o varietate de dispozitive și „trompe l'oeil“, care sunt în măsură să crească puterea motorului. Mai mult EEPROM poate fi înlocuită și una sport unitate de control electronic, care are o serie de avantaje. Cel mai important lucru în acest proces - după toate operațiile de ton și motorul nu se sparge computerul. Dar, drivere rar cumpăra un nou dispozitiv de mașină, datorită faptului că acestea sunt pur și simplu frică de a fi inselat. Prin urmare, în ultimii ani, întregul chip tuning se încheie pentru o instalare ușoară a firmware-ului.

Ca și în orice altă opțiune de tuning există unele obiective care au fost realizate de mai multe firmware pentru unități de control electronic.

• Primul obiectiv a fost de a crește puterea și buna funcționare a mașinii, în același timp. Faptul că mulți producători subestimează în mod deliberat performanța masina versiune specială a firmware-ului, care a fost mașinile ecologice pentru toate standardele. În primul rând este nevoie pentru a vinde o mașină, iar după vânzarea mai multor părți în firmware-ul obține rețea care crește puterea și proprietarii acestor mașini sa bucurat foarte mult acest eveniment.
• Un al doilea obiect este considerat a reduce consumul de combustibil. De multe ori se întâmplă este că firmware-ul sunt create astfel încât să crească capacitatea mașinii, dar, de asemenea, pentru a reduce consumul de combustibil în timpul conducerii normale. Și de multe ori vor primi din cauza faptului că motorul a funcționat bine la viteze reduse, în condiții normale de rulare.
• Următoarea provocare este faptul că mașina cu motor a fost capabil să se adapteze la orice combustibil. Faptul că mulți producători recomandă să se toarnă în tancurile lor doar 95 sau 98 de combustibil, dar toată lumea știe valoarea sa. Prin urmare, firmware cererea luata in considerare, care poate consuma orice combustibil. Mai mult, este necesar să clipească computerul, atunci când modificați combustibilul (de exemplu, benzină la GPL).
• Un alt obiect este considerat a fi de funcționare a motorului, chiar și după instalarea turbinei, sau alte echipamente similare. După cum sa menționat deja, există mai multe modalități de a crește performanța motorului, iar cel mai bun ar fi să lumineze intermitent computer, astfel încât să poată lucra cu toate aceste dispozitive, și numai atunci va fi garantat succesul în activitatea lor.
• Ei bine, cel mai recent tinta este considerat a fi eliminarea tuturor restricțiilor aduse motorului, ceea ce a făcut producătorii în timpul instalării. S-a spus că producătorul face în mod specific motorului mai puțin de a vinde o masina fara probleme.

Avantaje și dezavantaje

Ca și în orice altă metodă, are avantajele și dezavantajele sale. Avantajele acestei metode includ mai mulți factori.

Prin urmare, mulți șoferi se plâng adesea că aparatul se oprește pentru a merge, în acest caz, firmware-ul de înlocuire poate rezolva problema pentru ECU autoturisme.

Dar, după cum sa spus, această metodă are atât argumente pro și contra. După toate avantajele enumerate, puteți trece și dezavantaje.

• Prima este cea care poate distruge dispozitivul. Acest lucru se poate întâmpla pentru simplul motiv că firmware-ul a fost făcut greșit sau neprofesional, și care a atras astfel de consecințe. În acest caz, aveți nevoie de o simplă înlocuire a unității de comandă.
• Al doilea dezavantaj este considerat că, după chip tuning ușor, dar a redus de viață a motorului.
• Al treilea dezavantaj este că, în cazul în care firmware-ul de pe unitatea de control auto va fi plasat neprofesional, aceasta poate crește consumul de combustibil.
• Ei bine, costul net final poate fi luat în considerare pentru o astfel de plăcere. De multe ori prețul este atât de mare încât șoferii abandonează pur și simplu operațiunea și să încerce să facă tot cel mai bun, dar a fost cu propriile sale mâini, dar în cele din urmă trebuie să se schimbe toate echipamentele, astfel încât bazele de chip tuning nu sunt pentru toată lumea.

Desigur, fiecare conducător auto poate decide dacă să facă un chip tuning mașinile lor sau nu. După cum sa menționat deja, există și alte modalități de a face masina mai repede, ceea ce nu este atât de mult lovit pe portofel, dar în acest caz, va trebui să demontați motorul și de a efectua toate operațiunile pe cont propriu, deoarece pentru a face orice reparații la masina de serviciu este scump. Dar, de multe ori trebuie să meargă la el, pentru că echipamentul potrivit este numai pentru ei.

Mulți șoferi nu deranjează că mașina lor a fost de a merge mai repede, dar ei se opun nimic de a face cu masina ta. Există mai multe moduri în care ne putem asigura că mașina a fost mai bine și mai repede, dar pe care să o aleagă până la tine. Există moduri în care nu numai că poate crește puterea masinii, dar, de asemenea, pentru a reduce consumul de combustibil al vehiculelor.