Corectați un viraj la stânga, la o intersecție în care banda pentru a vira la stânga, ținând cont de regulile de drum
De ce să virați la stânga atât de speriat?
conducătorii auto începători se tem de stânga rândul său, din cauza faptului că acestea trebuie să fie foarte atenți: este necesar pentru a da drumul, nu numai masina care ruleaza contra curs și rotiți spre dreapta, dar, de asemenea, pentru pietoni. În acest caz, șoferul trebuie să se rotească volanul pentru a monitoriza viteza vehiculului, distanța față de alte vehicule și pietoni.
În unele mașini, conducătorii auto trebuie să efectueze în plus unele acrobatice legate de faptul că din stânga A-pilon al masinii ascunde o parte a revizuirii în față și benzi din stânga. Acest lucru este deosebit de vizibilă în ploaie. Povertyvaya a plecat, trebuie să respingem corpul ușor înapoi și spre stânga, pregătește să se întoarcă, și în cursul mișcării să se aplece ușor înainte și spre stânga. Acest lucru vă permite să „uite“ pentru rack stânga și a vedea intersecția cu benzi de circulație în mod normal. Este necesar, în același timp, pentru a face o mulțime de acțiune, și-l face drivere nervoase.
Oile si povertyvat stânga la intersecția, guvernata de astfel de manevre în cazul în care secțiuni suplimentare sau semne speciale de trafic.
Virați la stânga atunci când conduceți pe drumul principal
Potrivit SDA, se deplasează de-a lungul drumului principal sau pe lumina verde pentru conducătorul auto a părăsit povertyvat după cum urmează: înainte de începerea manevrei, el trebuie să se asigure că traiectoria sa nu este pietonală și în timpul manevrei nu va crea probleme de trafic din sens opus.Rețineți că, chiar și un viraj la stânga controlate intersecțiile pot fi periculoase dacă se supune răsucirea prealabile cârma pentru trupa lui. De exemplu, într-un bucătar viraj la stânga la intersecția mașinii în spatele unui alt accident de mașină. Ce se întâmplă? Victima a lovit masina va împinge în banda din sens opus, în cazul în care acesta va fi cel mai probabil, de așteptare pentru un alt șoc - față. Prin urmare, ceea ce face un viraj la stânga într-o intersecție, se recomandă să nu se transforme în avans în direcția de rotirea volanului în culoarul său și privind oglinda retrovizoare din când în când. Acest lucru va ajuta la evitarea unei posibile coliziuni la o intersecție.
Există situații în care nu este interzis să rotiți volanul pentru a începe manevra. Acest lucru este atunci când mașina din sens opus, de asemenea, intenționează să se virează la stânga. Dar, chiar și într-o astfel de situație, există complexități, mai ales pentru incepatori. În special, există riscul de a nu avea timp pentru a finaliza manevra, în același timp, un contra-conducător auto și în cele din urmă rămâne pe banda opusă.
A face un viraj la stânga cu privire la regulile de circulație, trebuie amintit că, în absența traficului din sens opus nu trebuie să ia o poziție preliminară în centrul intersecției. Puteți începe să manevra atunci când mașina va trece linia de intersecție a carosabilului. Acest lucru va crește raza de virare și de a face manevra în condiții de siguranță la o viteză mai mare.
La viteză mare de deplasare într-un viraj la stânga are argumente pro și contra:
- Plus. Mașina trece repede pe banda din sens opus. Deci, probabilitatea unui accident este minim.
- Minus. La finalizarea de rotație în fața mașinii poate fi dintr-o dată pentru pietoni. Datorită vitezei mari este posibil să nu aibă timp pentru a frana la timp. În plus, conducătorul auto la viteză mare de rotație de suprasarcină lateral, afectează în mod negativ sănătatea.
șoferi experimentați nu recomandăm de călătorie la centrul intersecției pentru a vira stânga din două motive:
- O pierdere de timp.
- Conducătorul auto care rulează în spatele mașinii poate merge direct înainte de curba la intersecția. Acest lucru poate duce la un accident. Pentru a evita acest lucru, trebuie să urmăriți cu atenție oglinzilor.
Turn-ul a plecat atunci când călătoresc pe un drum secundar
Potrivit SDA, în prezența unui viraj la stânga „da drumul“ semn poate fi efectuată numai după ce toate mașinile și pietonii trec de-a lungul drumului principal. Prezența sau absența unei treceri de pietoni pe banda nu joacă nici un rol.
Mergând prin formația sa, și văzând semnul „da drumul“, șoferul trebuie să se calculeze în avans manevra. În cazul în care zgomotul nu este prezent, este posibil să se povertyvat fără oprire cu rata de reducere preliminară. În cazul în care interferența este, atunci trebuie să așteptați pentru eliberarea de benzi de circulație și pentru a face manevra.
Dacă există un semn suplimentar „stop“ înainte, în orice caz, va trebui să se oprească manevra. Această cerință SDA. Dacă banda are stop-line, se va opri chiar în fața ei. Când nu, șoferul trebuie să se oprească vehiculul înainte de a traversa liniile de trafic.
Se apropie reticulului trebuie să se asigure întotdeauna că roțile mașinii au fost în mod direct în legătură cu banda lui. Chiar și cea mai mică abatere de la stânga ar putea duce la faptul că mașina ta va deveni un obstacol în calea conducătorului auto se deplasează pe drumul principal spre dreapta și face un viraj la stânga. În cazul unui accident asupra regulilor de circulatie pe care se dovedesc a fi vinovat.
Oprirea cu SDA sub semnul, uita-te cu atenție la oglinzi. Faptul că există cabine, unghiul de tăiere atunci când se face manevra. Scopul lor - să se strecoare în fața mașinilor din sens opus. Destul de des, ei nu au timp să o facă și să obțină într-un accident. Acordați o atenție deosebită transportului de lungă durată. De asemenea, el tăiat prin rotirea unghiului de rotație.
Partea din stânga rândul său, în cazul în care secțiunea suplimentară de trafic
Aceasta este, probabil, cel mai simplu tip de manevră. secțiune suplimentară de trafic arată doar conducătorul auto atunci când este sigur de a manevra la o intersecție. Aici, cel mai important, nu uita că semnalul principal de trafic este o prioritate. Aceasta este, în cazul în care săgeata de pe secțiunea suplimentară este aprins cu verde principal, joacă rolul semnului rutier principal. Dacă săgeata este aprins în roșu, în timp ce semnalul de trafic principal, la rândul său stânga ar trebui să fie privită ca o modalitate de semn da. La mașinile din sens opus, se angajeze la dreapta, ar fi un avantaj.Cu toate acestea, acest lucru este corect. În practică, s-ar putea întâlni o varietate de interpretări ale săgețile de pe secțiunile suplimentare de lumini. Motivul pentru care conducătorii auto scăzută de alfabetizare. care sunt folosite regula de degetul mare atunci când de conducere prin intersecții fără semne contabile și semnalele de trafic. Așa că, atunci când rândul său, a plecat cu lumini suplimentare de trafic secțiune nu se pot relaxa.
Virați la stânga la intersecția anumitor meșteșugari
Lăsând banda de la viraj la stânga la un echivalent al crucii, șoferul trebuie să rateze vehiculele din sens opus se deplasează pe dreapta. Atunci când nevoile driver povertyvat la stânga la intersecția, și pe un curs paralel este masina din sens opus, nu este recomandată atunci de ieșire de la centrul de intersecție. pentru că în timp ce așteaptă din sens opus de conducere auto pot să apară pe interferența din dreapta, pe care conducătorul auto este obligat să cedeze. Din acest motiv, conducătorii auto cu experiență este recomandat pentru incepatori la aceste cruciuliță țineți pe benzi care trec linia.
Se întâmplă că este echivalentă cu intersecția întâlni patru mașini, se deplasează în direcții diferite și tot ce trebuie să facă un viraj la stânga. Desigur, o astfel de situație - o foarte rar, dar știi tariful corect este necesar. SDA recomandă ca șoferii să înțeleagă ei înșiși, care trec mai întâi.
O situație similară - la intersecția există trei mașini, se deplasează în direcții diferite, și intenționează să facă un viraj la stânga. Dar aici totul este mult mai ușor. Prima masina care trece care nu interferează cu dreptul. În spatele ei masina care interferența este plecat.
Cum de a evita accidentele atunci când virați la stânga?
manevră de securitate depinde în mare măsură de conducătorul auto, acesta comite. Atunci când un viraj la stânga trebuie să fie foarte atent și să se calculeze în avans posibila dezvoltare a evenimentelor. Înainte de începerea manevrei necesare pentru a asigura securitatea, nu numai pentru tine, ci și pentru ceilalți participanți la trafic. Acest lucru este valabil mai ales de intersecții cu treceri de pietoni, ca pietonii pot împiedica finalizarea manevrei. Fiți atenți în special atunci când se deplasează pe la vehicul stânga de cotitură. El va închide revizuire. Și dacă înainte de a apare brusc un pieton, oprire brutală poate provoca un accident.Rețineți că rândul său, intermitent în conformitate cu regulile nu înseamnă neapărat manevra de notare. Poate că șoferul unui vehicul din sens opus doar a uitat să-l opriți sau accidental pornit, și nu este într-adevăr merge oriunde pentru a activa. Deci, trebuie să ne asigurăm că șoferul din sens opus se află pe o bandă paralelă face într-adevăr manevra și numai apoi rândul său, spre stânga.
Pentru a face rândul său, o utilizare mai sigură regulă simplă: „! Nu vezi - nu începe o mișcare“.
Foarte des în orașele mari, șoferii fac un viraj la stânga în următoarele câteva. Regulile interzic o astfel de manevră. Cu toate acestea, în cazul în care se întâmplă acest lucru, trebuie amintit că, la raza exterioară de rotație ar trebui să meargă cu mașinile de mari dimensiuni, deoarece acestea au un unghi mai mare de derivă. Evitarea-le spre stânga, puteți obține într-un accident. În plus, în timp ce refaceri amintesc regula mâna dreaptă.
În cazul în care, după ce a citit articol mai aveți întrebări, vă rugăm să folosiți formularul de mai jos. consultanță juridică este gratuită!