Cum a făcut motorul de foc

Puterea distructivă a focului, nu contează, ei au fost un dezastru natural sau care rezultă din neglijența umană, aduce întotdeauna un om în venerație. Încă de la primele orașe din lemn luptă focul a fost una dintre principalele private și de securitate publică. Dacă la începutul primelor națiuni și așezări mari, cu elemente de luptă, „întreaga lume“, serviciile speciale au început să apară în timp.

Echipament si echipament de foc pentru sute de secole a schimbat aspectul și funcționalitatea acestuia. Vom vorbi despre unul dintre atributele cheie ale serviciilor de securitate - autovehicule. autospeciala de stins incendii, probabil - simbolul cel mai frapant al unității cu destinație specială.

În România, primele unități pentru a lupta cu focul a apărut în secolul al XVI-lea, în timpul domniei lui Ivan cel Groaznic (Ivan V). Cu toate acestea, serviciul oficial, au fost doar la mijlocul secolului al XVII-lea, așa cum a fost apoi a fost emis un decret corespunzător semnat de țarul Alexei Mihailovici. Prima încercare (trebuie spus foarte mare succes) reglementează activitatea pompierilor a fost „Tabelul de Rangurile.“

În ceea ce privește utilizarea echipamentelor de stingere a incendiilor, primul dispozitiv a fost o pompă primitivă care ar putea pompa de apă până la punctul de aprindere. Este permis să crească eficiența și rata foarte călire. Creșterea în zona orașelor antice necesită complicând structura și creșterea mobilității acestuia. Rezervoarele de apă și pompe, hrana ei, „a pus pe roți.“ Astfel de structuri sunt deplasate cu caii.

Când și de către cine a fost inventat de primul camion de incendiu? Pentru a răspunde la această întrebare reprezintă diferite surse de date. Unii se face referire la american Paul Hodge, care a prezentat în 1841 pentru unitățile de mașini cu abur pentru stingerea incendiilor. Alții dau palma constructorului Moise Cincinnati, de asemenea, trăiesc în Statele Unite. camionul lui de foc a fost prezentat cetățenilor în 1851. În ceea ce privește evoluțiile interne, acestea sunt un pic „târziu“. Primul autospeciala de stins incendii românesc a fost lansat abia în 1904.

În următoarele decenii, pentru a dezvolta ingineri de tehnologie pentru unități speciale a început o cursă rapidă pentru a crea o vehicule speciale mai perfecte și funcționale. Ambulanțe, fotografiile sunt ușor de găsit pe Internet, a avut loc un mod grandios. Astăzi este - întreg complexele, care permit realizarea de tone de apă, conectate la sistemul de alimentare cu apă, în loc să evacueze oamenii din clădiri înalte, etc.

Există mai multe tipuri de transport, combinat termenul „camion de foc“. Cele mai multe cazuri - un petrolier echipat cu o pompă de alimentare cu apă sub presiune și furtunuri de incendiu. Este capabil să transporte până la 4 tone de apă, și are un rezervor pentru crearea unei soluții de spumă.

Mașini speciale - sisteme mobile mai sofisticate, care sunt utilizate pentru a efectua lucrări suplimentare pentru a stinge complexul de foc (incendii înalte în fabrici periculoase etc.). Printre ei este masina pentru a elimina fumul din incinta, scări mobile, mașini pentru comunicarea între departamente. auxiliare de transport asigură funcționarea neîntreruptă a pompierilor, de alimentare cu combustibil, să facă reparații necesare ale echipamentelor.