Cum de a face un cip de reglaj al motorului cu propriile lor mâini

în cele din urmă fiecare proprietar de masina incepe sa viseze la o mașină nouă, mai puternic. Și dacă mai devreme a fost posibil de a face, doar a cumparat unul nou, dar acum opțiuni pentru a îmbunătăți capacitatea, viteza și alte performanțe dinamice mașină, există mai multe. Una dintre cele mai populare metode de îmbunătățire a dinamicii masinii cu motor este acum chip tuning luate în considerare. Costul acestei proceduri într-un service specializat destul de redus, doar câteva mii. Cu toate acestea, șoferii noștri încearcă adesea să facă totul singur. Acest lucru este foarte posibil. Pentru aceasta aveți nevoie sau cu atenție și să examineze caracteristicile tuner cip, sau să aibă încredere dezvoltatorii să cip cutii și conectați doar un gata făcute, cumpărat în magazin de hardware. Să ne gândim în detaliu procedura de cip de reglaj fiecare dintre metodele de propriile lor mâini.

Instalarea cutiei cip

Dacă nu doriți să-și petreacă o mulțime de timp pe de tuning, puteți instala pur și simplu caseta cip

Una dintre cele mai simple opțiuni este acum considerat a instala cutii inteligente. Această metodă chipovki destul de accesibilă chiar și pentru începători. Pentru aceasta avem nevoie de a face doar cu ceea ce conduci și să cumpere un cip-box potrivit pentru el. După aceea, este necesar să se găsească un conector standard de diagnosticare ECU și conectați printr-un dispozitiv suplimentar. După unitatea de control electronic de reglare de instalare, modulul se va efectua auto. În această procedură a fost finalizată. Efectuat-l destul de ușor și într-un timp foarte scurt. Dacă este necesar, scoateți dispozitivul și este pur și simplu și foarte rapid, și toate setările din fabrică va reveni automat.

Acest lucru ridică o altă întrebare, dacă să aibă încredere în aceste dispozitive, sau mai bine efectua încă cip de firmware? La urma urmei, în funcție de comentarii, cutiile au efecte diferite asupra parametrilor motorului, de asemenea, din cauza instalării lor, mulți remarcat scăderea în motorul de resurse al mașinii și a altor sisteme sale.

Chip-ul firmware-ului cu propriile lor mâini

cip Firmware-ul este, de obicei, mult mai eficient, deoarece în timpul acestei proceduri nu există semnale de substituție, și ajustează toate electronică a motorului. Ca urmare, este posibil să se realizeze o îmbunătățire calitativă a sistemului electronic al autovehiculului întregi. Unitatea de control receptor Patched va crește puterea motorului, va afecta instalația de aer condiționat, care, la rândul său, va îmbunătăți ralanti auto. Setarea va reduce timpul de demarare a mașinii și scoateți limitatorul de viteză, reduce consumul de combustibil, emisiile de gaze de eșapament, forțele aeropurtate să funcționeze corect toate aparatele, dar mai eficient, deoarece majoritatea setărilor din fabrică subestima și să încerce să salveze resursa. Acest lucru nu va afecta durata de viață, ca urmare a chipovaniya pe care tocmai ați devenit utilizat toate electronica auto la maxim.

Pentru a efectua propriile lor mâini cip de firmware ECU, va necesita mult mai mult efort. Va trebui să se ocupe de modul de a face chip tuning cu propriile sale mâini, cu alte cuvinte, pentru a examina toate detaliile și caracteristicile tuneru- cip. Pentru a face cu modul în care se execută motorul, pentru a obține sau să cumpere echipamentul necesar, și numai după aceea putem trece la procedura cea mai chipovaniya.

procesul de firmware unitate de sine poate varia în funcție de vechimea mașinii. La mașinile mai vechi, această procedură se face destul de dificilă. La urma urmei, să facă tot ce este necesar pentru a dezasambla computer, unsoldering, rezistențe și de lipire un nou cip. Și numai atunci poate începe programul pentru firmware-ul. Pe mașinile noi, cele care sunt eliberate în ultimul deceniu, procedura de chipovki a făcut mai ușoară, totul se poate face fără demontarea prin conectorul de diagnosticare.

Ceea ce este necesar pentru cip-Tuning?

Pentru a face chip-tuning motor cu mâinile, veți avea nevoie de:

1. Firmware. Este recomandabil să se ia de înaltă calitate, dovedită sau formală garantează că descărcate de pe Internet va fi funcțional, nimeni nu vă va da.
2. Laptop cu software-ul din dreapta. Trebuie să fie sau reinstalat, sau chiar descărca o versiune temporară.
3. Programator. Că el va face firmware-ul. Acest dispozitiv este destul de scumpă, așa că cel mai bine este să fie de acord cu chiria, astfel încât va fi capabil de a economisi în mod considerabil. În plus, dacă nu vor să se angajeze în chip tuning constant el în viitor, nu într-adevăr nevoie.
4. Software-ul. Aici este necesar să se uite la software-ul care urmează să fie instalat inițial pe un laptop pentru a lucra cu programator și cel mai piercing.
5. Adaptoare pentru conectarea la portul auto.

Dacă aveți de gând să faci chip de tuning motor mașini mai vechi care necesită rafinament de calculator, veți avea nevoie, de asemenea:

1. Chip - ar trebui să fie selectate pe baza brandului al mașinii și preferințele. De obicei, în astfel de scopuri sunt excelente 27S256 ROM și 27S512. Chips pot cumpăra în magazine specializate, garaje, firmware-ul de lucru, și a ordonat prin intermediul internetului.
2. Panoul pentru chip - la fel ca și în cazul iOS, este mai bine să ia o calitate, chiar dacă acesta va costa mai mult. Nu este în valoare de economisire, pentru că principala sarcină a acestei părți - circuit de protecție.
3. Instrumente de lucru: chei, și, eventual, un fier de lipit, freze laterale.

Pregătirea pentru firmware

Înainte de a începe a face-chip tuning propriile lor mâini, trebuie să verificați pe serviceability masinii cu motor. Este important pentru a obține totul funcționează corect, în caz contrar rezultatele pot fi cele mai neașteptate, sau chiar deteriora masina ta.

În continuare, se prepară la locul de muncă. În locul în care doriți să lucrați, trebuie să aveți acces liber la rețea la momentul nepotrivit laptop-ul nu este mort.

În primul rând, va trebui să ruleze laptop, setați software-ul necesar, drivere, conectați-l la programator. Toate echipamentele trebuie să fie instalat în siguranță, este mai bine să se stabilească faptul că în timpul operației nu se putea mișca.

Secvența de revizuire a firmware-ului cip fără ECU

Aici, totul este destul de simplu. După ce software-ul și driverele necesare instalate pe computer, blocul adaptor este conectat la portul de diagnosticare. Aprinderea astfel ar trebui să fie dezactivat. Apoi, executați un laptop, porniți contactul. După care începe Flasher și erorile selectate care trebuie abordate. După ce erorile sunt eliminate, executați fișierul nou firmware și așteptați până când setarea de capăt. Numai după ce totul este finalizată, opriți contactul, așteptând cel puțin 5 minute și porniți din nou contactul. Vezi ce bate Flasher. Dacă setările din nou bate eroare, este necesar să se efectueze procedura din nou.

Odată ce totul este completă, porniți motorul și a vedea cum masina. Dacă totul merge bine, procedura intermitent este acum completă.

Secvența de lucru cu finalizarea calculator

După cum a fost indicat mai devreme, pentru a face chip tuning motor pe computere vechi este mult mai dificil. La urma urmei, mai întâi trebuie să înlocuiți un cip în calculator, și doar apoi trece la programarea și configurare.

În primul rând, trebuie să demonteze ECU. Pentru a face acest lucru, scoateți panoul de pe consola din dreapta și din stânga. Blocul este lăsat. Pentru a elimina, trebuie să luați de blocare și cu atenție, fără a atinge contactele, scoateți ștecherul din priză. Apoi, deșurubați șuruburile și scoateți suportul cu sursa de alimentare în sine.

După aceea este necesară pentru a deschide unitatea: dezdoi clemele de fixare și scoateți capacul. Sub el veți găsi o placă de circuit. Cu placa ar trebui să funcționeze foarte atent, deoarece este foarte ușor de a deteriora.

Trebuie să înlocuiți cip. cip standard are 28 ieșiri, înainte de înlocuirea acestuia ar trebui să aleagă ceva mai întâi de ieșire. Trage cu cip de bord, apăsând ușor pe partea de sus, sau în cazul în care acesta este sigilat, apoi musca doar toate locurile bokorezy conexiune. Apoi, instalați noul cip. Este important să se verifice că nu a existat nicăieri distorsiuni. În cazul în care cipul a fost sudat, lipit de recuperare. Odată ce ați terminat, închideți capacul calculatorului, a pus în aplicare în ordinea inversă a muncii.

Atunci când este instalat totul, conectați laptop-ul la portul de diagnosticare, porniți contactul și apoi efectuați firmware-ul. In mod normal, calibrarea durează aproximativ o oră. După terminarea programului, opriți contactul, un laptop. Pentru a verifica performanța motorului cu noua calibrare, trebuie să așteptați timp de aproximativ 10 minute și doar apoi porniți motorul. În cazul în care mașina de lichidare și totul funcționează, setarea a fost de succes. Dacă nu este, din nou, opriți contactul, așteptați timp de 5-10 minute și apoi se repetă din nou peste tot.

Posibile consecințe ale auto-piercing

Auto chipovka - nu este doar o modalitate de a salva, dar, de asemenea, posibilitatea de a învăța pentru noi înșine ceva nou, pentru a explora structura și funcționarea vehiculului lor. Pentru a înțelege mai bine problemele emergente ale mașinii. Și dacă vă place mult vă și totul se va dovedi, este posibil să devină un tuner profesionist cip, pentru a câștiga bani.

Cu toate acestea, în cele mai multe cazuri chipovat masina ta te experți cu experiență nu recomandăm. În primul rând, nu puteți salva o mulțime, mai ales dacă trebuie să cumpere toate echipamentele. Iar timpul pentru a studia întregul proces va merge mult. În al doilea rând, există riscul de a selecta firmware-ul greșit (mai ales dacă ASUMATI versiunea informală, și o linie frântă de pe Internet), care pot fi afișate pe toxicitatea de evacuare negativ, conduce la o reducere a părților de resurse sau, în general, incapacitarea unitate de control. Și apoi pentru a remedia problema, veți avea acces la specialiști și să plătească bani pentru ea.

Astfel, pentru a înțelege modul în care cu mașina în sine, chipovat luate în considerare în detaliu modurile posibile la chip-Tuning, fiecare om pentru el însuși pentru a decide dacă să faci singur este în valoare dacă el se poate ocupa sau este mai bine să se facă referire la specialiști. Dacă sunteți încă decis pe cont propriu cu motor chipovat ar trebui să examineze din nou în detaliu succesiunea tuturor lucrărilor în detaliu pentru a îndeplini toate recomandările și urmați instrucțiunile.