Cum de a legaliza o mașină transformată

De la începutul anului, cu „câmpuri“ au început să sosească știri triste. cititorii Avto25.ru raportează tot mai mult că inspectorul de poliție rutieră înăsprit raport cu proprietarii de vehicule convertite. Snorkel, kengooryatniki, trolii și chiar HBO toate cauzele de inspectori a crescut interes. Nu putem spune că toate aceste lucruri dintr-o dată a devenit interzis, în mod legal, nimic nu sa schimbat, dar înainte de poliția uita la îmbunătățiri printre degete. Și apoi, dintr-o dată a început să se plângă. Greu de spus ce sa întâmplat, dacă echipa de top a venit, fie de mai jos pe cineva inteligent gândit că angajații obișnuiți pierd capturi substanțiale. În general, îmbunătățiri amenință acum drivere pungă. Într-o astfel de situație poate lua proprietarul mașinii, încercăm să înțelegem materialul.







Ce reformare

O anumită nedreptate în această situație este faptul că poliția nu sunt interesați de calitatea și detaliile de tuning. Ei nu le pasă dacă componentele certificate sunt utilizate sau nu, a fost pus pe genunchi sau chiar în centru acreditat solid. Ele sunt importante pentru adaptarea a fost scrisă în PTS. formalitate mică, care garantează de fapt nimic.

Lista de modificări și îmbunătățiri, pentru care poliția a venit brusc de la, a fost neașteptat de largă - de la troliuri la panourile suspendate în camion. Acest lucru este să nu mai vorbim de auto-a făcut amatori de co-curent și xenon, cu care să lupte și nu sa oprit.

Pentru a înțelege cine și ce este în pericol, este necesar să sape mai adânc în documentele. Acum, țările Uniunii vamale trăiesc prin reglementarea tehnică specială, care reglementează mai multe aspecte legate de automobile. Se spune că coordonarea necesare modificări asociate cu instalarea de echipamente suplimentare care afectează siguranța. Dar masina este un astfel de lucru, că aproape toate efectul de siguranță, bine, cu excepția faptului că, în plus față de mai multă muzică, și Parktronic de semnalizare, mai ales că termenii specifici de îmbunătățiri ale legii nu sunt delimitate.

Cu toate acestea, producătorii de automobile, uneori, acționează pe partea conducătorilor auto. Înainte de lansarea fiecărui model nou care trebuie să-l aprobat de tipul de vehicul (OTTS), în care anumite elemente pot fi rezolvate. Fie că vinde producătorul de echipamente de cutie, dar dacă este scris în OTTS, că nici un polițist nu a putut găsi vina.

Big că o lacună este? Pentru cineva ca. Spune „Shnivy“ în OTTS versiunea înregistrată cu tubă și carligul de remorcare. Deci, ele pot fi plasate fără probleme. Dar pe „lanul de porumb“ clasic (ne pare rău, 4x4) nu există, atunci această modificare, care necesită înregistrare. Studiind OTTS foarte util în ceea ce privește înțelegerea drepturilor și responsabilităților lor, mai ales că există surprize foarte plăcute. Unii producători certifica dopov instala un număr mare, care sunt legitime de a utiliza. Mai ales generos sa dovedit Land Rover, care a certificat Defender în România în vederea stabilirii snorkelling, troliu, trepte laterale, acoperiș și scări de trunchi spre el. Bogat, îmi pare rău, nu toți producătorii sunt atât de generoase.







Unde pot găsi OTTS pe masina ta? Aici - o ambuscadă. Acces gratuit la aceste documente nr. Nu e nici un secret, doar nimeni să deranjeze și le pune într-o rețea. Două opțiuni, încercați să întrebați dealer, sau căutați pentru persoanele care au documentul necesar în colecția acasă. Cele mai populare opțiune pentru a găsi un om - este de a cere în jurul valorii de la modelul on-line.

Crimă și pedeapsă

În general, cele mai multe dintre modificările au nevoie de permise suplimentare, ca și în cazul ilegal fără ele. Ce se va întâmpla cu șoferul, care sunt cu mașina.

Cel mai simplu lucru - o amendă în conformitate cu articolul 12.5 din partea 1 din Codul cu privire la contravențiile administrative pentru conducere ca o defecțiune, deoarece vina in suma legii la finalizare. O amendă de 500 de ruble. S-ar părea că nimic, mai ales din moment ce se poate plăti rapid, cu o reducere de 50 la suta. Dar amenda, astfel se poate de multe ori, aproape în fiecare zi - este neprofitabilă. Chiar și regulate „acord în vigoare“ poate fi lovit din greu la buzunar.

Dar pedeapsa nu este cel mai rău. În unele regiuni, inspectorul stăpânit nou truc juridic, foarte periculos pentru șofer. Acestea oferă cererea contravenientului pentru a elimina circumstanțele care contribuie la comiterea unei infracțiuni administrative“, în care conducătorul auto este dat de 10 de zile sau pentru desființarea revizuirii ilegale, fie pe design. În cazul în care conducătorul auto ignoră această cerință, vehiculul poate fi de-înregistrate. Mai mult decât atât, se poate face chiar și în absență.

Cu toate acestea, acest lucru este un viraj rar de evenimente, inspectorul de obicei întâlnit cu amendă.

Procedura de obținere a autorizațiilor pentru finalizare este complicată și obositoare, are 7 etape.

Examinarea tehnică preliminară de către un laborator acreditat.
Permisiunea de a face modificări în design de la serviciul tehnic al supravegherii poliției rutiere.
Lucrările la modificările.
Inspecția tehnică și de obținere a cardului de diagnosticare.
Structura tehnică a vehiculului expertiză modificată printr-un test de laborator acreditat.
Certificatul de conformitate a cerințelor de caracteristici de securitate pentru a modifica structura.
Adăugarea la notele speciale din STS si PTSD.

Fiecare etapă necesită timp și bani, care în cele din urmă va avea ca rezultat o cantitate decentă de timp și o mare pierdere. Principiul este foarte similar cu cel care este folosit pentru legalizarea HBO. Am vorbit despre ea în detaliu în articolul relevant.

În general, problema este foarte controversată. Inhibă și penaliza proprietarul mașinii cu îmbunătățirile ofițerilor de poliție rutieră au dreptul, dar este mod foarte complicat de modificare formală, nu este surprinzător faptul că puțini oameni merg la ei. Și pedepsi și șoferii pot intra legal, dar nu foarte corect. Noi credem că trebuie să activați mai întâi în mod legal finalizăm mașină fără complicații, iar apoi pedepsiți pentru lipsa documentelor în cea mai mare măsură a legii. Dar avem întotdeauna tot nu ca alte persoane.

Îmbunătățiri care sunt deosebit de interesați în trafic de poliție: barele de protecție de putere, kengooryatniki, troliu, bare de acoperiș expediție, „candelabru“ lumină în plus și orice faruri suplimentare, suspensie joasă, sistem de evacuare, anvelope HBO, off-road, corp sporit, loc de dormit auto, xenon, co-curent, sport volane.