Cum de a pune pe înregistrare constructorul auto în 2019

Ce este Designer

Design auto - este rezultatul unei operațiuni multi-pass pentru a obține dreptul de proprietate asupra unei mașini noi, de cele mai multe ori în Japonia, în conformitate cu documentele vechi. Scopul acestui eveniment destul de complicat - să scape de la plata taxelor vamale pentru mașinile străine importate pe teritoriul țării noastre. Să examinăm circuitul de mai multe detalii.

Antreprenorii care au pierdut o afacere profitabilă pentru importul și vânzarea de mașini străine în România ca urmare a ridica brusc taxe au întrebat dacă este posibil să se utilizeze faptul că taxa este legată de volumul mașinilor motorului. Într-adevăr, pentru majoritatea vămuirea mărfurilor, care trece granița cu Rusia, taxa este luată din valoarea mărfurilor, și doar o mică listă de bunuri introduse taxe complexe. În acest context, importul de o masina pe piese de schimb este mult mai ieftin decât o mașină ca întregul vehicul. Pornind de la aceste premise născut designer de masina de circuit de import.

Procedura este: o masina este cumpărat în străinătate, iar în parcare, și, uneori, chiar și pe o navă în procesul de livrare este demontarea acestuia: se scoate motorul din sistemul de evacuare și, în cazul în care cadrul mașinii, cadrul este îndepărtat. Stabiliți ce trebuie să fie eliminată, este simplu - trebuie să fie demontate unități de număr care este motor separat cu combustie internă, șasiu, corp.

La trecerea granitsyRumyniyaeti 2 (corp și motor) sau 3 (un corp, motor, cadru) al obiectului revendicat pentru diferiți destinatari și sunt realizate prin diverse documente de transport.

Costurile totale pentru dezasamblare, vămuire, depozitarea, utilizarea mai multor participanți de activitate economică externă pentru a importa între 10 și 30% din taxa, pe care proprietarul va plăti pentru o mașină.

După un succes de import de piese străine în România, este un vechi de rulare spate sau ei doar a fost într-un accident, iar masina poate fi reparat, iar documentele emise în conformitate cu statutul său deja asamblate, doar importate. Aceasta se face ca și în cazul în care numărul de unități au fost înlocuite cu masina veche.

Firește, schimbări în structura vehiculului trebuie să fie înregistrate în traficul pe care se poate face cu documente pe aceste noduri. Mai multe detalii despre înlocuirea și înregistrarea modificărilor în proiectare a vehiculului pot fi găsite făcând clic pe articolul „Modificări în structura vehiculului care urmează să fie înregistrate.“

Conform documentelor, veți avea toate aceeași mașină veche rupte sau înlocuite cu unități, dar în realitate va merge pe noua mașină. Chiar și luând în considerare costul de achiziționare a unei vechi sau rupte auto Documente de economii nete este rareori sub 50%.

Avantaje și dezavantaje ale constructorului mașinii

Beneficiile de economii uriașe de taxe vamale pentru cumpărătorului de designer sunt evidente. Cu toate acestea, există multe lacune în această schemă:

• Confruntare întreprinzător Rumyniyan și de stat care nu vrea concurența străină pe piața auto românească a continuat, au fost introduse tarife pe vehicul separat în valoare de 5.000 de euro, iar acum designer de vămuire a încetat să mai fie un astfel de fantastic profitabil.

Deoarece unul dintre dezavantaje a fost necesitatea de a importa proiectantul pentru a calcula cu precizie, pentru a fi profitabile pentru tine acest eveniment, cu toate cheltuielile.

• Un alt dezavantaj - asamblarea și dezasamblarea a mașinii. În graba de o mașină a explodat în procesul de asamblare de multe ori pierde ca o combinație de unități, o multitudine de contacte electronice, care nu pot fi conectate la sau inexact. Deseori există constructori inoperante unități secundare, senzori de temperatură sau tahometre.
• designer de Importarea, de asemenea, complicate și necesitatea de a găsi documente care sunt potrivite pentru masina ta, dar acest dezavantaj este rezolvată prin import, înregistrate, care este, în primul rând, există documente, iar sub ele sunt conduse de către proiectant.
• După cum sa menționat deja mai sus, taxa pe corp diminuat foarte mult perspectivele luminoase ale designerilor, și, prin urmare, pe scenă până când mici tăieturi populare. Că, în sine, este o mașină foarte periculos; Există mai multe cazuri, atunci când aparatul se descompune în două jumătăți în mod direct în timpul mișcării sau ca rezultat al impactului lateral-consum redus de energie. Posibilitatea ca vei primi pe tăiat, este în valoare de numărul unu în lista de pericole atunci când cumpără un designer.

Și, desigur, una dintre principalele probleme cu care designerii numit înregistrarea în poliția rutieră. Este posibil pentru a pune pe înregistrare constructor auto?

Aceasta aduce noi designeri complicat considerabil.

În ceea ce privește designeri, emise înainte de intrarea în vigoare a reglementărilor tehnice ale uniunii vamale (în continuare - TS TR), înregistrarea acestora cu (re-înregistrare a noului proprietar) este complicată de astfel de norme nu sunt supuse înregistrării vehiculelor, modificări de design care nu respectă normele de siguranță rutieră circulație. Mai în detaliu pentru a înțelege cauzele eșecului în înregistrare poate fi în articolul „Respingerea de înmatriculare a vehiculului.“

caracteristici de design

Cu proiectantul însuși, defectele și pozitive lui înțelegem. Acum, să ne întrebăm: dacă constructorul auto în picioare pe cont, cum să re-înregistreze la un nou proprietar, și ce caracteristici distinge această procedură.

Designer nou, decorat de toate regulile, pentru a pune pe înregistrare poliția rutieră, fără discuție, dificultăți se pot referi, în primul rând proiectat pentru o lungă perioadă de timp aceste mașini. Este foarte posibil ca va fi refuzat din cauza faptului că modificările aduse modificări constructive ale vehiculului nu respectă siguranța vehiculelor cu roți, în conformitate cu TS TP (Anexa 1).

Acest lucru înseamnă că trebuie să primiți o confirmare. Va trebui să se aplice la centrul de examinare acreditat pentru lucrul cu camioane, comandați examinarea făcută în proiectarea modificărilor vehiculului și deja cu dovezi de auto-neprihănire pentru a contacta poliția de trafic și, în caz de eșec - în instanța de judecată.

Legate de intrări:

Noul motor? Cum de a pune pe masina de înregistrare. ClinliCar autoselection St. Petersburg

2 MARK cumpărat de la un bunic. Cum de a pune proiectantul pe cont.

Interdicția privind acțiunile de înregistrare neînregistrat TCP fâșia cadrul auto tăiat

stiri scandaloasă - designeri romani interzise automobile „Reducerile“