Cum de a trage cureaua alternatorului - repararea 2110
Dacă sunteți în ploaie, și doar atunci când umiditatea ridicată începe să chițăit auzit de sub capota, este probabil ca problema este întinderea curelei alternatorului. Rezolvă o problemă pur și simplu. Este necesar pentru a strânge cureaua mai puternică. În acest articol ne vom uita la cum se face cu propriile sale mâini.
mulți nu au nevoie de instrument, aveți nevoie doar de o pereche de zornăie și capul „10“ și „13“.
Acest manual este potrivit nu numai pentru modelul 2110, dar pentru 2111, VAZ 2112, deoarece principiul de tensionare a centurii și proiectarea generatorului au similitudini.
- Primul pas este în căutarea unui generator de pe capotă. Acesta este situat pe partea stanga, sub capota, daca te uiti la masinile din fata. Cred că această problemă nu ar trebui să apară.
- Acum avem nevoie de o piuliță de montare mai slabă alternator superioară.
- Acum reglare a tensiunii șurubul centurii.
Pentru a întinde cureaua rotiți șurubul de reglare în sens orar pentru a slăbi - trebuie să rotiți șurubul în sens antiorar.
Se rotește șurubul de reglare câteva ture. Puteți verifica acum dacă ați dat suficientă întindere. Strângeți piulița generatorului. Porniți mașina și comutați la maxim: aragaz, lumina, fereastra din spate încălzită. Dacă toate acestea șuierat nu apare, înseamnă că ai făcut totul corect, și o curea va trage înapoi la normal.
Dacă toate la fel a existat un chițăit, derulați șurubul de reglare pentru un alt cuplu de spire. Doar fii atent să nu exagerați strânge cureaua în valoare de mult, deoarece este, de asemenea, nu foarte bine. Când pot să apară bubuitul centura talie. De unde provine? Foarte pur și simplu zbârnâie generator de rulment, datorită faptului că o presiune mare i se aplică. Dacă se întâmplă acest lucru, apoi rotiți șurubul de reglare din spate pentru a suferi o tensiune curea pic. Gul va trebui să groapă.
___________________________________________________________________________
(Voturi: 1, în medie: 5.00 din 5)