Cum sa faci o masina cu o cutie de viteze manuala
În acest articol vom învăța cum să înceapă în mod corespunzător masina pe mecanica (cu transmisie manuală).
Cele mai multe școli de conducere a învățat pentru a obține o mișcare pe o singura legătură care nu este suficient în oraș.
În acest caz, trebuie să aduceți vehiculul să se deplaseze rapid în spatele tău nici un bici, nici lumini claxonatului, spun ei, vin ezzhaj în curând. În acest scop, în plus față de ambreiaj, trebuie să ne mișcăm și încă mai folosesc gazul.
Dacă vom trece de la fața locului un singur ambreiaj, aparatul în acest caz va merge, dar numai pe un drum nivel, în cazul în care nu există gropi, traverselor și alte obstacole.
Considerăm acum în detaliu întregul proces de pornirea motorului și să aducă mașina în mișcare.
- Pentru o viteză de pornire a comutatorului de transfer în poziția neutră. Acest lucru se face pentru a se asigura că motorul autovehiculului a fost deconectată de la transmisie.
- Acest lucru poate fi realizat, de asemenea, într-un alt mod - prin apăsarea pedalei de ambreiaj (partea cea mai din stânga). În orice caz, pentru a evita o situație în care vehiculul este rulare în jos, trebuie să păstreze pedala de frână sau utilizarea frânei de parcare (ciocan), în stare presată.
- În continuare, se introduce cheia de contact și rotită în direcția de deplasare a săgeții h. Imediat becuri, LED-uri și lumini pe tabloul de bord (ceea ce înseamnă că contactul este pornit). Cheia trebuie să fie rotit tot drumul până la pornire.
Această parte, cu condiția să utilizați un vehicul complet în stare de funcționare în condiții normale de temperatură, de lucru doar câteva secunde înainte de pornirea motorului deja.
Pentru cei care nu știu cum masina, explica ceea ce se numește un motor de mare putere demaror electric, alimentat de o baterie, care în timpul rotirii pornește motorul în sine, ca un gaz, și funcționează pe benzină sau motorină.
- Atunci când motorul este pornit se poate elibera cheie, care este apoi provernetsya în poziția de aprindere.
- Dacă aveți o mașină modernă, cu un start buton, apoi cheia de contact este activată, sistemul de aprindere este activat, atunci puteți face clic pe butonul Start și sistemul comută automat motorul.
- Apoi trece la primul picior angrenaj de pe pedala de frână, eliberați frâna de mână, se adaugă 1500 rpm (apăsați pe pedala de accelerație). prindere priotpuskaem până când contracțiile (până la momentul în care vehiculul începe să meargă mai departe).
- În cazul în care mașina sa mutat oprit, piciorul de pe pedala de ambreiaj se oprește și nu vor fi în continuare ridicată. Este mai bine pentru a face aceste manipulări de mai multe ori să se simtă lupta de cuplu ambreiaj. Mașina se află într-un singur loc, ești ridicat cu ambreiajul, masina începe să se miște, piciorul stă încă până când mașina va trece câțiva metri. Apoi, puteți da drumul Ambreiajul.
Toate aceste manipulări am petrecut pe masina Ford Fusion cu o transmisie manuala. În primul rând, ne-am stabilit nostru vehicul în punctul mort și frâna de mână.
Masina a mers, piciorul, situat pe ambreiajul, a ajuns la un impas. După trecerea vehiculelor de 3-4 metri, vom continua să elibereze ambreiajul. Gaz am continuat sa faca presiuni pentru sprijin 1500 rpm instalat mai întâi.
În concluzie, nu au nevoie de mult timp pentru a menține strânsoarea în lupta sa, în caz contrar discul de ambreiaj va fi complet mecanismul potrivi ambreiaj, iar sulurile, creând o povară suplimentară asupra mecanismului.
De asemenea, nu dau prea multă viteză (4000-5000 rpm), care este, de asemenea, o greșeală. În acest caz, atunci când motorul este la limita, iar polustsepleniya pozitia de ambreiaj (contracții ambreiaj), în interiorul autovehiculului, este posibil să primiți mirosul de ambreiaj de ardere, care apoi trebuie să fie înlocuit. Și nu este ieftin.
Share on Facebook