Cum să luați roata de la Kalina
Demontarea roții la Kalina? Deci, întrebarea pusă frecvent automobiliștilor. De multe ori proprietarii de mașini de producție internă se confruntă cu funcționarea normală a unității de comandă, și anume direcție și a componentelor sale.
Probleme de direcție
În principal, problemele se manifestă sub formă de slăbire a roții, ceea ce duce la diferite inconveniente în timpul conducerii. Acest lucru este deosebit simțit la conducerea pe drum accidentat sau drum de pământ ca mașina în sine într-o astfel de situație devine instabilă, iar volanul își pierde eficacitatea. Nu este o excepție și Kalina Lada.
Eliminarea acestui defect, nu este nimic dificil. Principalul lucru pe aici - este de a face față cu dispozitivul de direcție și să încerce să înțeleagă ce și unde se află. Făcând acest lucru, puteți elimina Kalina roata pe cont propriu, fără a recurge la stațiile de benzină de întreținere costisitoare.
Toate piesele sunt instalate în toată seria acestor mașini sunt caracterizate printr-o rezistență ridicată la deteriorare, ceea ce le face mai fiabile. În plus, în funcție de anul de fabricație a mașinii, în dispozitivele sale suplimentare, concepute pentru a îmbunătăți siguranța în timpul condusului poate fi setat. Aceste dispozitive includ coloana servodirecție electrică și airbag. Sarcina lor principală este de a crește stabilitatea masinii pe drum și pentru a reduce riscul de rănire în caz de urgență.
Ce direcție Kalina
Volanul este una dintre principalele părți ale întregului mecanism. Acesta este situat pe canelurile arborelui de direcție și fixat acolo prin piulița de blocare. Acest lucru asigură o fiabilitate maximă a roților de aterizare și a redus probabilitatea de deteriorare.
Astfel, arborele de direcție în sine nu este un element integral, și este format din mai multe părți - superioară și porțiunea intermediară. rotația este purtată de două lagăre montate într-un tub coloană de direcție, care este situat la contactul cu sistemul antifurt. Coloana de direcție este asamblat cu roata dințată a motorului și unitatea de comandă amplificator electric.
Protecție împotriva prafului și a murdăriei efectuează capac coloană decorativă montată pe partea frontală a panoului. demontarea acestuia este realizată cu o șurubelniță Phillips. funcționarea normală a amplificatorului depinde de viteza de trafic.
Una dintre părți este coloana de direcție a arborelui kardanchik. Găsiți-l destul de ușor de a face acest lucru, trebuie să scoateți capacul. arbore cardanic de direcție înmoaie vibrațiile și face direcție un seif.
Prin orientarea tubului coloanei prin paranteze balama atașate la partea inferioară atașată la pinii corpului pentru piulițe speciale. Brațul superior are un mecanism pentru a fixa coloana în diferite poziții. Prin deplasarea manetei în poziția în jos modifică unghiul de înclinare a coloanei, și în timpul deplasării, se realizează fixarea în sus.
proba mecanism de direcție cremalieră este alcătuit dintr-o carcasă, o unitate cu pinion și cremalieră. Acesta este fixat pe puntea pentru compartimentul motorului prin intermediul a două elemente de recuzită din oțel paranteze cauciuc. Atașat tijei cale ferată, din care o parte sunt de direcție duze și manșonul de reglare.
Sfaturi de direcție Lada Kalina conceput pentru a oferi un mecanism de mobilitate și să-l ușor pentru a schimba unghiul de direcție inferior. Manșonul de reglare montat în interiorul tijei și cu exteriorul lor de știfturi cu bile sunt aranjate, care tijă este conectată la pârghiile de pivotare lonjeroanele suspensiei față. Prin mutarea șine poziția posturilor în schimbare.
volan auto
Cum să luați roata de la Kalina
Ia-o idee cu privire la detaliile de localizare și de a afla ce este în direcție, puteți continua să vina sistem de auto-elimina.
De obicei, aceste probleme apar în începători, care se confruntă cu probleme de prima direcție: există un ciocănit la rotirea volanului, înțepenirea mecanismului de direcție sau în timpul rotației mușcăturile roților arborelui. Când se întâmplă acest lucru, trebuie să acționeze imediat.
- Primul lucru pe care ar trebui să faceți este de a pune volanul în poziție dreaptă. Acest lucru este necesar pentru a se asigura că, în procesul de conducere, el doar a schimbat mai scăzut gradul de poziția roții în timpul rotației.
- Pentru a atinge poziția cea mai exactă, veți avea nevoie de a conduce un pic, țineți volanul în poziție dreaptă până când roțile sunt aliniate. După aceea motorul este suprimat, și de-energizează sistemul electric. În acest scop, borna negativă a bateriei este îndepărtată.
- În cazul în care vehiculul este echipat cu un modul airbag de gestionare a acestuia, de asemenea, trebuie să fie oprit. De regulă, aceasta se află sub volan în apropierea coloanei de direcție, și poate fi îndepărtată, șurubelnițe de pre-holding clemele de fixare de pe ambele părți, atunci ar trebui să le mutați în lateral. Acest lucru vă va permite să obțină acces la fixarea unei roți și contactele din coarne, care, de asemenea detașate ușor cu o șurubelniță.
- În cazul în care autovehiculul este nou, găurile pentru îndepărtarea de direcție poate fi sigilat. La deschiderea sigiliul, va fi capabil de a slăbi clemele și au slăbiți ușor piulița de fixare, lăsând-o să aibă loc pe PIN-ul. Apoi deplasând alternativ roata în direcții diferite, ceea ce face mișcarea în sine, treptat scoate din canelurile arborelui de direcție.
După efectuarea acestor pași simpli, va fi capabil de a elimina toate defectele legate de probleme de conducere. În acest caz, vă puteți gândi dacă vă încadrați diametrul roții, iar dacă ceva nu se potrivește, pentru a obține o versiune mai convenabilă a produsului. Dacă este o înlocuire a mecanismului de direcție, toți pașii de mai sus se efectuează în ordine inversă.