Cum să nu ardă ambreiajul

Prin achiziționarea sau de planificare pentru a cumpăra o mașină personală, ne întipărești regulile de drum pentru a obține un permis de conducere și să devină un cu drepturi depline, credem că șoferul. Cu toate acestea, nu toate și nu întotdeauna amintesc regulile de funcționare a vehiculului, în special, principalele sale componente - șasiu.

Între timp, această zonă este plină de mistere și multe secrete. De exemplu, nu arde ambreiajul, se deplasează de la fața locului și de a face o anumită manevră pe drum.
În primul rând, vom înțelege, cel puțin superficial este ceea ce este și ce funcții această unitate efectuează o mașină.

Ce este ambreiajul

Acesta servește ca un ambreiaj pentru deconectarea unui scurt timp a arborelui cotit și cutia de viteze. precum și pentru conectarea ulterioară. Această operațiune este necesară atunci când vehiculul este în mișcare oprit și trecerea la viteza de mișcare.
Cele mai frecvente pe masini si cele mai multe dintre ele camioane este singură placă de tip frecare ambreiaj.

Constă în mod direct din mecanismul ambreiajului și a îndepărta.

disc de uzură critică este ușor de a determina când conduceți în treapta a patra: în cazul în care intens apăsând pedala de accelerație motorul răcni, iar masina nu a alerga mai repede - disc ar trebui să fie schimbat. Aceasta poate fi însoțită de mirosul de patch-uri „arde“.

Cea mai mare și cea mai comună amenințare a discului de ambreiaj căptușire de către șoferii fără experiență par la momentul mașinii trăgând departe. Prin urmare, considerăm că acest proces în detaliu.

Cum să obțineți o mișcare pe

Deci, motorul este în sus și să fie difuzate în poziția neutră. Strngeti ambreiajul și rotiți prima viteză. Acum aveți nevoie pentru a face o conexiune buna a arborelui cotit la cutia de viteze. Acest lucru înseamnă că este necesar să apăsați discul de ambreiaj să se rotească la o viteză de 20-25 rotații pe secundă volantului. Așa că mașina nu „sari“ și motorul oprit brusc, ceea ce face această operațiune va fi în trei etape.

• Etapa 1. Puțin pedala de ambreiaj priotpustite. placa de presiune ambreiaj disc arcuri nu reușesc să atingă ușor volantă - masina ta va începe să se miște și să înceapă să se strecoare încet.
• Etapa 2. Două sau trei secunde, țineți apăsată pedala în această poziție. volant și viteza de rotație a discului egalizată gradual - mașina accelerează.
• Etapa 3. Masina merge cu încredere pe drum - cuplul este transferat la 100%, dar cutia de viteze. Eliberați pedala și detașați piciorul. poluvklyuchennoe în continuare ambreiajul va arde discuri.

la semafor

Conform numeroaselor mărturii șoferilor începători unii instructori de conducere sunt învățați să aștepte lumina verde de la ambreiajul stoarse și pornit prima transmisie. S-ar părea, nu atingeți discuri amenințări pentru a se asigura că plăcile de ardere, nr.

Dar, în acest caz, există o deteriorare a lagărului de eliberare. La urma urmei, are un impact negativ asupra motorului, la toate. Deci - a pus în neutru și eliberați pedala de ambreiaj.

Poate că cea mai mare amenințare ambreiaj oferă echitatie în trafic. Unele drivere pentru o lungă perioadă de timp, nu scoateți piciorul de pe pedala de ambreiaj, inclusiv activarea, lăsând motorul în funcțiune în prima treaptă de viteză.

disc Driven este aproape constant freacă de unitatea de volant, și asincron. Ca urmare, căldură suplimentară care să contribuie la uzură prin frecare sale mai intensă.

Mutare în trafic, încercați depășirea etape pe distanțe scurte, închiderea între transmisia și eliberați ambreiajul.

Pe pante abrupte nu se poate opri transmisia. Jos este recomandat la viteză redusă, cu frânare cu ajutorul piciorului, și să fie pregătit, cel puțin, se aplică frâna de mână. Pentru a utiliza pedala de ambreiaj, în același timp, nu este nevoie. Mai mult decât atât, acest lucru ar putea prezenta un risc de oprire a motorului.

Conducerea în condiții extreme

Cu adevărat „ucide“ de echitatie ambreiajul să alunece, ceea ce se întâmplă de multe ori în condiții neașteptate, neobișnuite. Atunci când există pentru a iesi din bălți sau zăpadă, trebuie să accelereze motorul, dându-impuls mare și brusc includ aderență.

În această situație, nu numai tampoane de arsuri mortale de pe disc. Astfel de condiții dure de funcționare constituie o amenințare pentru daune mai grave, inclusiv alte unități ale mașinii. Prin urmare, dacă este posibil - cereți să vă luați în remorca. Nu arde ambreiajul.

De ce arde

Este incompletă în momentul contactului cu fiecare alte discuri rotative cu viteze diferite, și dogoritoare are loc căptușelile. Ori de câte ori lucrăm corect ambreiajul. decalaj crește treptat, și stoarcere în continuare devine incompletă - ambreiaj începe să alunece. Discul trebuie să fie schimbat.

E în regulă. Este părți consumabile comune ale mașinii, proiectat cu funcționarea corespunzătoare la aproximativ 80 000 km.

Vă rugăm să evaluați utilitatea articol!

• 
  Înlocuirea sigiliilor față și din spate ale arborelui cotit cu ulei mâinile lor
• 
  etanșări Substituirea arbore cu came 8 și 16 și mașini străine vaze supapă
• 
  Lupta împotriva blocajele de trafic și cum să rezolve problema
• 
  De ce pisa de frână tampoane în timpul frânării, și ce să facă
• 
  Înlocuirea motor mounts la WHA și alte vehicule
• 
  O mașină: trebuie să știți atunci când aleg un
• 
  Ce determină distanța de oprire și în ce formulă este posibil să se calculeze

• 
  Roți pentru rotație pe localizarea vehiculului la 360 de grade
• 
  După 3 ani, motorul diesel va deveni un lux

• 
  Q60 test drive cu cel mai nou sistem de control dinamic Infiniti Active Steering
• 
  Privire de ansamblu dintre cele mai scumpe Hyundai Solaris din istorie