Cum să verificați senzorul de viteză pe fotografie și video VAZ-2114
Motivul pentru care VAZ-2114 începe să se stagneze la mersul în gol, sunt senzori, sau mai degrabă vina lor. Desigur, doar cauza poate fi TPS, IAC sau WWDR. Dar, în practică, este de obicei motivul pentru care se află în senzorul de viteză. Dar, nu doar recurge la înlocuirea după cum este necesar pentru a determina problema exactă. În acest scop, vom face un diagnostic. Acest articol va fi discutat cu privire la cauzele eșecului senzorului de viteză, precum și metodele de diagnostic.
Dispozitiv senzor de viteză
Vechi și nou senzor de viteză
indicatori indirecți că senzorul de viteză este în afara de ordine sunt: o creștere a consumului. nu vitezometru, pierderea de împingere a motorului de lucru.
Prin urmare, pe baza acestor factori, se poate presupune că este necesar să dețină diagnosticarea senzorilor. În acest scop, înțelegem structura și funcționarea acestei unități.
Principiul de funcționare
Contorul de viteză transmite anumite impulsuri către unitatea de control electronic care citește datele de exploatare a senzorilor și transmite indicatori pe tabloul de bord, și, de asemenea, efectuează operația de reglare a unității de putere principală, în funcție de indicatorii primite.
ECU dă un impuls de acțiune și așteaptă revenirea de la senzor. Reacția inversă este proporțională cu frecvența de rotație a roților și a arborelui cotit. Deci, contorul de viteză transmite impulsuri sale (1 kilometru - 6004 puls).
Unitatea de control electronic calculează viteza de intervalul dintre impulsurile care vin de la senzor.
De asemenea, un senzor de viteză, în timpul funcționării normale, reglează debitul de combustibil în mașină. Cum se întâmplă acest lucru. La eliberarea pedalei de accelerație, senzorul percepe situația și ca frânarea ECU oprește alimentare cu combustibil. Astfel, la o viteză de 20 km / h, accelerația este închisă, iar alimentarea cu combustibil este oprită complet, ceea ce economisește combustibil. Aceasta este una dintre multele funcții utile ale senzorului de viteză.
Zona sub capota senzorului VAZ-2114
În mod direct viteza setată pe senzorul cutiei de viteze în apropierea sondei. Aceasta este cea mai bună locație, deoarece viteza de citire are loc de la arborele CAT, ceea ce face posibilă măsurarea indicatorului în mod clar și corect la orice viteză.
Locul de amplasare senzor de viteză cu mașina
simptomele
Atunci când a examinat aparate și principii ale senzorului de viteză poate determina semnele directe și indirecte de funcționare defectuoasă, care va ajuta la determinarea senzorului de viteză de performanță VAZ-2114:
- Instabil sau STOP de mers în gol a motorului.
- Instabilitatea sau eșecul vitezometrului.
- Consumul de combustibil a crescut.
- Căderea împingere și dinamica unității de putere principală.
test de operabilitate
După luarea în considerare toate datele necesare pot trece la procesul de diagnosticare senzor de viteză de lucru VAZ-2114. Mai întâi de toate, vă puteți conecta la unitatea de control electronic, care va arăta eroarea asociată cu senzorul de viteză de performanță, și anume:
- R0500 - detector de semnal de viteză a vehiculului Absența.
- R0503 - Un semnal de măsurare a vitezei intermitent (este probabil să vină pentru cabluri).
În acest caz, cea mai frecventa cauza de rupere devine firele de contact care ar putea macina sau să se rupă sub influența temperaturilor scăzute. Ping ei pot folosi testerul.
Verificați senzorul în sine
O a doua metodă devine contacta verificarea senzorului. Pentru a face un tester necesar proces. Astfel, considerăm secvența de acțiuni:
fire senzor de viteză Pinout
- Scoateți mufa de la senzor.
Deconectați conectorul
Verificați senzorul de viteză VAZ-2114 este destul de simplu, chiar și un automobilist novice face față cu această sarcină. doar uita-te la calculator, sau executați operații multimetru de diagnosticare pentru procesul de comision.