Cum se ajunge cu mașina la mare se pregătesc pentru un drum lung

Mutați în climatele mai calde cursul - o experiență interesantă atunci când călătoria în sine devine parte din vacanță. Nimeni nu deranjează să se oprească în locurile cele mai neașteptate și de a explora zona înconjurătoare și bucurați-vă de drum.

Călare pe o autostradă bun este mai ușor decât în ​​oraș. Dar dacă acasă cunoaștem toate locurile periculoase, apoi ajunge la mare au întotdeauna pe drumuri necunoscute.

traseu M4 (principalul „marea“ de drum România) literalmente presărat cu toate tipurile de radare. De exemplu, în regiunea Tula are un aparat de fotografiat care „trage“ la coborârea unei pante la accelerare și trage. Pentru a nu se supara din cauza „scrisori în lanț“, după întoarcerea acasă, este mai bine să se utilizeze un detector de radar.

Maxim Koldaev, șeful de achiziție a "Neolayn RUS" motorist

Am pregătit o listă de verificare, care trebuie să fie făcut înainte de călătorie: verificați ce sistemele în vehicul astfel cum stați confortabil în cabină, și ceea ce viața hacking va ajuta pentru a ajunge la mare cu plăcere.

Verificați starea mașinii

Principala lege a unui drum lung: dacă ceva poate merge prost, se va rupe. Dacă se apropie timpul de întreținere și vă așteptați să mă întorc dintr-o călătorie și du-te direct la gară, apoi uita despre aceste calcule și servicii de plimbare in avans. Acesta trebuie să fie făcut timp de două sau trei săptămâni înainte de data de plecare.

Verificați sistemul de bază și fluidul

Bogat Nacmias / Flickr.com

Primul pas înainte de a călători, verificați frânele și motorul:

1. Frânele nu ar trebui să fie purtate, chiar și 60% din resursa nu este suficient. Este mai bine să se schimbe plăcuțele și a pus noul furtun de frână pentru a înlocui cracare.
2. Lichidul de frână trebuie înlocuit prea (cu excepția cazului în care nu ați făcut acest lucru recent). Este mai bine să fie în siguranță decât pentru a rula în probleme pe drum.
3. Același lucru este valabil și pentru uleiul de motor. Doar sus în sus este posibil, dacă ați pregătit masina pentru a acoperi și nu a punctată cu ulei de mulți kilometri. În orice caz, mai bine să-l înlocuiască în repaus sau în serviciul dumneavoastră preferat la un discount, decât într-un atelier de lucru necunoscut în mijlocul drumului.
4. Verificați cât de mult ulei este lăsat în cutia de viteze.
5. Dacă unele dintre anterele sunt deteriorate, acestea trebuie înlocuite cu siguranță și în același timp să acorde o atenție la site-ul, pe care le apara: doar mai jos de ordine, sub amenințarea unui nod.

Fiți atenți la răcire

excursii de vară la climatele mai calde - testul de căldură. Deci, asigurați-vă că pentru a verifica mai multe sisteme de vehicule:

1. Sockets, care sunt alimentate cu lichid de răcire. Ele trebuie să fie într-o stare excelenta.
2. Curele de pe ventilatorul motorului. În cazul în care kilometrajul masinii mai mult de 60 000 km, mai bine înlocuiți cureaua.
3. Nivelul lichidului de răcire.
4. Radiator. Acesta înainte de călătoria este cel mai bine să se spele afară (să zicem, la o stație de benzină pentru a fi făcut). Dacă uitați despre acest lucru, s-ar putea regreta.

Controlați roțile

Se măsoară presiunea în anvelope și să le umfla la nivelul pe care este recomandat de producător.

În același timp, verificați dacă anvelopa a fost ștearsă. 1,6 mm - această adâncime minimă a benzii de rulare regulile, dar este un indicator, care poate ajunge doar la magazin pentru anvelope noi. Pe anvelopele chelie nu au nimic de a face pe drumuri, care sunt de multe ori departe de a fi ideale. Anvelopele trebuie înlocuite în câteva săptămâni înainte de călătorie pentru a le verifica în.

Verificați totul în cabină

La verificarea masina, nu uita despre ceea ce este în cabină. În final, este tu în ea va trebui să-și petreacă mai multe ore.

Reglați detectorul de radar

detector de radar nu trebuie să încalce regulile cu impunitate. Mai ales în cazul în care acest lucru este un detector bun. Neoline X-COP 4100 - Asistent la drum nefamiliare, care este mai ușor să se concentreze pe noua autostradă. El avertizează în legătură cu camerele de securitate, care sunt de obicei instalate în cele mai dificile pentru scaunul șoferului. Așa că anumite părți ale traseului, în cazul în care acesta semnalează necesitatea de a fi atent.

Cumpara dispozitivul cu GPS. Un astfel de detector și distanța până la pericol va arăta și secțiunea „Avtodor“ determină și posturi DPS va avertiza.

Neoline X-COP 4100 este reglat, astfel încât conducătorul auto a fost întotdeauna axat pe drum. De exemplu, puteți dezactiva alertă atunci când conduceți cu viteză redusă cu 40 km / h: această viteză, și astfel încât toate părțile dificile vizibile.

În plus, puteți face propria marca pe GPS: marca de drum ca o zonă de pericol. Când te întorci, Neoline X-COP 4100 va semnala și avertiza că dificil să vină o parte din drum.

Puteți seta viteza maximă la care unitatea pe autostrada, iar în cazul în care este depășită, detectorul radar va avertiza cu privire la aceasta. Deci, va fi sigur să rămână în cadrul regulilor, chiar dacă visezi, în spatele volanului.

Avea nevoie de un drum lung în care nu numai să fault pe cineva. Nu am fost suficient de norocos pentru a fi pe pista, care nu este primul an de reparații. Indicatoarele rutiere pe ea sunt imprevizibile: unele demontate, unele pur și simplu inundată cu grămezi de materiale de construcții și moloz. Conducătorii auto nu știu despre ea, spre deosebire de poliția rutieră, care sunt situate în cele mai multe site-uri „periculoase“. Semnul nu poate fi văzut, precum și pentru a dovedi că, fără registratorul.