Cum se schimbă lichidul în amplificator hidraulic - o sută și o sută de întrebări răspunsuri

Cum se schimbă lichidul în amplificator hidraulic

După cum este cunoscut de a opera un volan vehicul, și lichid de servodirecție utilizat sub numele ATF. Este un lichid, mai degrabă decât de ulei, deoarece unele dintre mai multe apeluri sale, datorită proprietăților lor ATF diferă în mod semnificativ de ulei, astfel încât acest fluid servește nu numai pentru a lubrifia piesele de direcție, dar, de asemenea, servește ca un amestec combustibil pentru transmiterea de presiune de la pompa la alte părți ale sistemului de servodirecție.

De-a lungul timpului, proprietățile ATF schimbă, ceea ce afectează activitatea WTP. În cazul în care o lungă perioadă de timp nu se schimba lichidul în amplificator hidraulic, ea pulberi sunt elaborate detaliile, acesta devine umed, că nu prea poate să nu afecteze termenul de funcționare a sistemului de servodirecție, și reparați-l mai târziu poate lovi greu pe bugetul familiei. În general, schimbați lichidul în amplificator hidraulic este recomandat în fiecare an sau doi, sau dacă servodirecția a început să apară unele dezavantaje.

Cum se schimbă lichidul în servodirecție.

Pentru a schimba lichidul în rapel de direcție nu este necesar să fie un expert în reparații auto. Nimic complicat despre el, și dacă există timp liber pentru o jumătate de oră - o oră, puteți face totul cu mâinile fără stațiile de ajutor.

Pentru a înlocui necesitatea de a:
duză 1.Bolshoy seringă la care pentru a ridica și a pus o bucată de tub, pentru a pompa lichid dintr-un rezervor.
2.Otvertka și clește.
3.Emkost pentru a se scurge lichidul vechi.
4.Perchatki și cârpe.
5.Domkrat.
6.Pomoschnik. Poate și de cele mai multe, dar două dintre ele mai convenabil și mai rapid.
7.ATF (lichid în sine) - doi litri. Litri per spălare, litri de dafin (cantitatea GUR de lichid din sistem poate diferi ușor în funcție de modelul de mașină). Mark ATF ar trebui să fie numai ceea ce este specificat în cartela Car Pass, este foarte important, deoarece diferite lichide ATF poate diferi în mod substanțial în proprietățile lor, și chiar dacă ATF ștampila mai nou decât cel care sfătuiește producătorul și vânzătorul în revendicări magazin, că din moment ce este nou, este potrivit pentru a le înlocui pe cele vechi - nu-l cred, ia ceea ce este scris în pașaport.
propria 8.Sobstvenno masina cu servodirectie.

Primul lucru de făcut este capacul rezervorului Okrut și servodirecție cu o pompă tip seringă, tot fluidul vechi din rezervor. Apoi, aveți nevoie pentru a pune un recipient pentru a se scurge lichidul vechi din rezervor și deconectați tubul care merge la pompa de servodirecție (linia rezervor, care este, pe duza fluidul curge din sistemul în rezervor). Dacă eliminați duza inconfortabil, este necesar să se îndepărteze rezervorul, în cazul în care duza este îndepărtată fără rezervor, rezervorul nu are nevoie pentru a trage.

Hole rezervor la care manșonul împușcat trebuie să se potrivească reparată, de exemplu, cu un șurub se poate utiliza cu un diametru adecvat care poate înfășurați banda. Avem nevoie de acest lucru pentru a putea turna lichid intr-o noua bachek, și nu se scurge. Presiunea din rezervor nu va, astfel încât să nu se poate conecta gaura foarte atent, principalul lucru pe care lichidul nu va scăpa.

Sub conducta deconectat nevoie pentru a pune un recipient să se scurgă. dacă este prea scurt, poate fi extinsă cu ajutorul unei conducte adecvate. În bachek turnat pentru a finaliza noul fluid. Cu ajutorul cricul este necesară pentru a ridica roțile din față. că ei erau în aer. Roțile nu se poate ridica, dar apoi răsuciți roata va fi mai greu.

Atunci nu începe masina care aveți nevoie pentru a transforma volanul cu ajutorul unui mod asistent la dreapta și la stânga, până când se oprește, cu fluidul vechi va începe să se disloce din manșonul împușcat, iar noi va ieși din rezervor. Nu uitați să monitorizeze nivelul de lichid într-un rezervor. și în mod constant completat cu ea, astfel încât aerul nu a lovit sistemul. Această procedură decât ceea ce este similar cu pompare frânele într-o mașină. Desigur, în cazul în care aerul nu primește nimic groaznic se va întâmpla, dar este mai bine să nu facă acest lucru.

Atunci când duza fluidului se execută clar. se poate presupune că fluidul în înlocuirea de amplificator hidraulic este acum completă. Acum aveți nevoie pentru a pompa de lichid, care este încă în rezervor, scoateți șurubul, care a servit ca un tirbușon, și înlocuiți conducta. Dacă clema de țeavă pe un vechi, atunci este recomandabil să-l schimbe.

Acum trebuie să se toarnă lichidul în rezervor până la semn, ridicați mașina de pe cric, porniți motorul, și rotiți roata de câteva ori. După aceea, verificați conducta. care a jucat pentru scurgeri de informații, precum și nivelul de lichid din rezervor și umple-l după cum este necesar. De asemenea, nu uitați să verificați nivelul lichidului în viitor. Primul semn al unui nivel insuficient de ATF în rezervor - în cazul în care acest lucru este atunci când porniți volanul începe să pompa de buzz-direcție.

Există o altă metodă de înlocuire a fluidului în rapel hidraulic pentru leneș. Această metodă este că nu are nimic de a trage. fluid vechi este pompat cu o seringă din rezervor și turnat nou în loc. Apoi, aveți nevoie pentru a porni motorul și rotiți stânga volanului și de câteva ori.

Apoi trebuie să opriți motorul și din nou pentru a pompa din rezervor tot lichidul și se toarnă noi în schimb. Și așa până atunci, până când fluidul ATF în sistemul de direcție, de direcție nu este la fel de nou. Se pare că, în acest fel, fluidul în amplificator hidraulic nu se schimba, dar acesta este diluat de fiecare dată cu noul fluid. Această metodă este încă mai bine decât să nu se schimbe lichidul în direcția amplificator hidraulic, la toate.

lumini Dim Încorporați încorpora acest video pe site-ul dvs.

lumini Dim Încorporați încorpora acest video pe site-ul dvs.