De ce am nevoie de GLONASS, în cazul în care există un GPS

Ca o persoană obișnuită folosește GLONASS în viața de zi cu zi

1. GLONASS funcționează cel mai bine în latitudinile nordice

sateliții GPS sunt lansate pe orbita cu o înclinare de aproximativ 55 de grade la ecuator. Adică, ei nu vor zbura la nord (în emisfera sudică - la sud) de paralela 55th. Această lățime de Moscova. Desigur, din cauza orbita de mare (20 200 km), puteți utiliza serviciile GPS, precum și în zona arctică, și încă mai departe spre nord, mai mică deasupra orizontului agățat stele călăuzitoare americane, și mai rău condițiile de primire a acestora a semnalului. sateliți GLONASS orbită la o altitudine sunt de 19 400 km si o inclinatie de aproximativ 65 de grade, astfel încât zbura spre sud și nord mult mai departe. Despre beneficiile GLONASS sunt bine cunoscute, de exemplu, în Norvegia și Suedia. Sistemul românesc în aceste țări depășește acuratețea și disponibilitatea SUA.

2. Precizia de navigație este crescută atunci când sunt combinate GLONASS și GPS

precizie GLONASS pentru utilizatorii civili acum se ridică la 2,8 m. Pentru a determina poziția GPS cu o eroare medie de 1,8 m. Dar trebuie să se țină seama de faptul că precizia receptorului de navigare depinde în mare măsură de poziția sateliților pe cer, iar acestea din urmă sunt în continuă mișcare. Abaterea de mai sus de 1,8 m pentru GPS - cifra medie. Dar dacă sateliții americani se aliniază într-o configurație a eșuat (într-o singură linie, de exemplu), creșterile de eroare, și este posibil ca, la momentul momentul GLONASS într-o anumită locație va fi GPS mai precisă. Prin urmare, precizia medie pentru sisteme de navigație cu dublă sistem a crescut la 1-1,5 m. Tot mai mulți producători de electronice de consum (inclusiv Apple, Nokia, Samsung, LG, Sony) echipeze lor gadget-uri dual sistem cip de navigație, capabil să proceseze semnalul, cum ar fi GPS, și GLONASS. Lumina zilei dvusistemnost - numai din cauza unei posibile de configurare a eșuat? Sau există un alt motiv?

3. În condiții extreme, un sistem nu poate fi suficient

Pentru măsurători de navigare impune ca linia de vedere sunt cel puțin patru sateliți. Pentru scopul prevăzut în orbita Pământului este utilizat în prezent de 30 și 24 de sateliți GPS GLONASS. Prin urmare, într-un câmp deschis cu nici un receptor probleme „vede“ atât sateliții GPS 10-11 și 8-9 GLONASS. Dar, în munți, în zona de mare creștere de dezvoltare urbană în pădure cu frunziș dens sau vreme de furtună, sectorul „cer pur“ redus brusc. Și poate fi foarte bine că în acest moment este nevoie de patru sateliți GPS nu sunt vizibile. Probabilitatea ca la acel moment nu vor fi vizibile, iar patru sateliți GLONASS sunt mult mai mici. Acesta este motivul pentru care, de exemplu, Agenția Federală de Comunicații din SUA intenționează să utilizeze GLONASS împreună cu GPS-ul în serviciul de salvare „911“ pentru a determina locația persoanelor care au cerut ajutor.

„În cazul în care navigatorul masina in masina ta are cip două sistem, probabilitatea de“ HUNGUP „este redus în mod semnificativ. "

Politici, și viața umană este mai scump. Chiar și în viața obișnuită navigator cu două sistem poate ajuta. Un exemplu simplu: sigur toți cei care utilizează navigarea prin satelit auto, a trebuit să dor de un viraj datorită faptului că navigatorul în mașină „crede prea mult timp.“ Motivul pentru întârziere este cel mai adesea din cauza faptului că instrumentul la momentul potrivit „pierdut“ prin satelit, clădire împrejmuită, pasaj suprateran sau vagon în banda adiacentă. În cazul în care navigatorul masina in masina ta are cip două sistem, probabilitatea de „HUNGUP“ este redus în mod semnificativ.

4. GLONASS și GPS-ul sunt compatibile

Avantajele de a treia generație de sateliți de navigație „Glonass-K“

• 
• 
• 
•