De reținut pentru conducătorul auto atunci când comunică cu DPS în 2019 Secretele de comunicare cu poliția rutieră și poliția rutieră

Mulți participanți la trafic sunt slab versat în complexitatea legii care permite poliției rutiere să încalce cu impunitate stabilite de acestea elemente și rezoluții. În cazul opririi autovehiculului, la cererea inspectorului - interesele legitime și drepturile cetățenilor nu sunt adesea luate în considerare. Cazurile de abateri echipaje DPS nu sunt atât de rare, asa cum să se comporte ca un șofer? În acest memo va ajuta șoferul în a face cu poliția rutieră.







Inspectorul, oprindu orice vehicul, este obligat să acționeze în conformitate cu regulile de bază de procedură, regulamentele interne ale acțiunilor angajaților poliției rutiere, precum și regulamentele administrative.

În cazul în care inspectorul de poliție rutieră a cerut să oprească mașina

De reținut pentru conducătorul auto atunci când comunică cu DPS în 2017 Secretele de comunicare cu poliția rutieră și poliția rutieră
În primul rând. este necesar să nu mai fie în locul nepotrivit, la care inspectorul însuși a subliniat. În plus, este generată o alarmă, toată lumina exterioară este oprit (se referă la raza de acțiune și dimensiuni), închidere blochează ușa, ferestrele sunt ridicate de pe muzica în cabină. fereastra șoferului nu este complet închis, motorul nu este blocată.

În al doilea rând. și este important să nu iasă din cabină. Nu imediat după oprire, nu în cursul conversației cu inspectorul. Excepție - inspecție TC situație rezonabilă.

Cum să vorbesc cu inspectorul DPS

Comunicarea cu poliția rutieră ar trebui să înceapă să clarifice un motiv legitim pentru a opri mașina. Spune-o cu voce tare în formă de întrebare pusă la IDP-uri, așteptați pentru un răspuns pozitiv, toate fixat la aparatul de fotografiat.

Ce documente oferă conducătorului auto în comunicarea cu inspectorul DPS

La prezentarea identității - scrie numărul de jetoane și certificate, informații personale, titlu de locuri de muncă, până la un număr de acte. După ce cere inspectorul poliției rutiere, indiferent de motiv, este nevoie de documente de conducere și că el a fost de gând să facă cu ei.

La solicitarea contractului de asigurare, conducătorul auto are dreptul de a refuza, deoarece acest document poate fi solicitat numai în pregătirea protocolului. În cazul în care inspectorul nu se va face acest lucru, polița de asigurare nu are nevoie.

Acțiuni inadecvate și ilegale ale DPS

De reținut pentru conducătorul auto atunci când comunică cu DPS în 2017 Secretele de comunicare cu poliția rutieră și poliția rutieră






În cazul în care inspectorul a luat hârtia și așezat într-o mașină de patrulare și am plecat - ar trebui să meargă imediat la secția de poliție și să scrie o declarație despre jaf. Toate datele poliției rutiere care au comis infracțiunea, conducătorul auto trebuie să fie înregistrate.

Conducătorul auto trebuie să fie menționat în conversație că el nu a părăsit salonul, ca temerile legate de acțiuni ilegale din partea echipajului de poliție rutieră. Dacă a trecut timpul, protocolul nu este făcută, iar documentele și nu au revenit - pentru a apela din nou.

Dacă acest lucru nu funcționează, din păcate, va trebui să părăsească masina, să ia un viraj de pe aparatul de fotografiat și du-te la inspectorul de poliție rutieră. spune în mod clar să-l: „Scrie protocol. Cu toate acestea, nu sunt de acord cu el. În cazul în care protocolul nu scrie, apoi returnează documentul. " Pentru a face acest lucru, atâta timp cât documentele nu vor fi returnate sau protocol scris.

În cazul în care inspectorul DPS încearcă să se sustragă responsabilităților lor, și, astfel, deja de gând să oprească alte mașini - nu are nici un drept să facă acest lucru până când se rezolvă problema anterioară. Tot ce trebuie să captureze pe aparat de fotografiat, și apoi scrie o plângere.

În cazul în care DPS susține că ar trebui să verifice că, pe baza - apel 102, au trecut la poliția de trafic de serviciu, și solicită ca inspectorul de serviciu obligat să restituie documentele, după care se poate verifica pe baze nimic lor.

După aceste acțiuni documentul ar trebui să se întoarcă repede. Dacă se dorește, șoferul poate contacta biroul procurorului și să scrie o declarație despre inspectorul depășit puterile sale oficiale.

Reguli de comunicare cu poliția de trafic atunci când întocmirea procesului-verbal

De reținut pentru conducătorul auto atunci când comunică cu DPS în 2017 Secretele de comunicare cu poliția rutieră și poliția rutieră
În cazul în care protocolul a fost scris și dat conducătorului auto, acesta are dreptul la:

  • Inform inspectorul DPS care se va aplica pentru reeșalonare a ședinței.
  • Pentru a clarifica dacă toate datele importante au fost făcute pentru a le în raport. Dacă există o suspiciune că nu totul - pentru a verifica încă protocolul și întrebați cum să completeze.
  • Odată ce protocolul este primit, este posibil să se ridice sticla.
  • Niciodată, în nici un caz nu pot fi returnate la inspector DPS copie a protocolului. Ea aparține conducătorului auto și nu invers.
  • În raport există un loc pentru semnătură, și marca, că cetățeanul pretinde că a citit și să știe unde, când și cine va auzi cazul. Se cere să se familiarizeze, în cazul în care acest lucru nu se întâmplă, și să scrie „care nu sunt familiarizați“. Apoi semnează.
  • În cazul în care proprietarul mașinii nu este de acord cu protocolul, apoi astfel încât să scrie: „Eu nu sunt de acord. Nu am încălcat. Cerere de amânare a examinării cazului timp de cel puțin trei zile. Având în vedere că necesitatea de a solicita asistență juridică. "

Orice persoană care a fost la acel moment în mașină, poate fi inclusă în raportul în calitate de martor, iar inspectorul are dreptul de a refuza să facă acest lucru. Orice amenințări, abuzuri și hărțuirea de către IDP-urile trebuie să fie înregistrate în procesul-verbal. În cazul în care echipajul de poliție rutieră împușcat, de asemenea, totul pe camera - aceasta ar trebui să indice marca și numărul. Protocolul ar trebui să fie finalizat în două exemplare, dintre care unul rămâne cu proprietarul vehiculului.