Dicționar termeni nautice

Kabalyaring - sfârșitul cărora arcul a trecut prin două unități instalate în fața BITT de ancorare. In kabalyaring la o mică distanță una față de alta au fost vplesneny lanyard - capete scurte subtiri; kabalyaring pus în jurul valorii de frânghie șnurul ancora și-l apuca. Funia ancora pe turla nu suprapusă direct ca pe navele mari le-a avut un diametru de 6 inch (152mm), și a fost prea rigid de ancorare kabalyaringom selectate și plasate într-o cutie de cablu într-un golf mare.

Lungime cablu - 1 măsură de lungime egală cu o zecime de milă marină, și anume 608 picioare, sau 185.3. Lungimea cablului Termenul ca măsură a lungimii, a apărut din cauza faptului că respectivul cablu de pe vas a fost luată o lungime egală definită. coarda circumferința 2. vegetal de 150 până la 350 mm.

Ratchet - turla pe Riverboats; obiectivul pentru tragerea de bărci mici să alunece.

Ropey - componenta cea mai delicată a plantelor coarda fibre de cânepă răsucite, Agave sau alte plante.

Cabotajul - (Franceză -. Cabotajul) - navigatie de la Cape la Capul, care este de coastă, comise cu ajutorul unor mijloace de navigație de navigație.

Caiques - barci mici, care au fost în galere.

Calvi - (perne mast) - bare de lemn, avand forma unui sfert de cerc, stabilite pe termen lung Saling, pentru a preveni focul de la baietii de rectificat margini ascuțite lung saling.

Kalyshka - balama pe cablu, care se formează atunci când strângerea excesivă.

Galley - (Gall -. Kombuis) - un loc pentru prepararea alimentelor la bord.

Kaninhem - moale, tip tac tăiat Bermuda vela (Mainsail, Mizzen).

Smuls bloc - cu un bloc sau obraz cu fante cu balamale pentru a instala cablul.

Gunboat - nava de artilerie pentru operațiuni de luptă pe râuri, lacuri și mări de coastă. Cilindree: marin - până la 2,5 tone, râu - până la 1,2 tone Echipament: ... Guineea - 2-5 75-152 mm arme, râu - 47-102 1-4 bucăți mm, și tunuri antiaeriene și mitraliere.

Canot - cea mai mică dintre bărci de agrement se aplică pe navele comerciale. Ea are o carcasă foarte ascuțit și este condus de șase până la opt vaslasi.

Kaper - persoana privata care cu permisiunea puterii supreme a unui stat beligerant echipează nava pe cheltuiala proprie, în scopul de a captura navele comerciale inamice, și, în anumite cazuri, și puterile neutre.

Caravelle - o navă cu trei piloni; trinchet cu vele pătrate, restul - din latină.

Karakka - cea mai mare navă de marfă în prima jumătate a XV. Nava efectuat trei piloni: în mijlocul catargul cu o mare vela pătrat, și Ray, în nas - trinchet este, de asemenea, o velă pătrat în pupa - pilonul mizzen cu o velă latină și pe rezervor - bompresului.

Sailboat - navă de pescuit cu vâsle de dimensiuni medii, cu un singur catarg, întâlnit în Marea Albă. Folosit ca parte a flotei Arhipelagului pentru transportul de mărfuri și aterizări, până la 70 de persoane.

Karlings - grinzi longitudinale, încastrate în grinzi. Aceștia se bazează ramelor grinzi longitudinale.

Carronade - scurt,, de calibru mare tun ușor, din fontă.

Busole - senzor compas magnetic determina direcția meridianului magnetic. Carcasa navei numită busola magnetică - oală. Partea de jos a mormântul lui. Prin urmare, atunci când potul este suspendat într-un inel gimbal, compasul menține o poziție orizontală de nivel pentru orice tangaj. În partea de jos a castron cu setul având vârful de metal foarte rezistent. Toci și busola ședinței a crescut. În centrul de trandafir armat gol la interior, realizat din float alama. În partea inferioară - o ceașcă mică inversat din piatră solidă (de obicei din agat). Ea a numit cuptor. Float cuptorului și a pus pe marginea știftului. Se așează pe bolțurile este foarte ușor. Potul turnat un lichid special, iar float lichid face busolă a crescut aproape fără greutate. Sub float atașat la mai multe săgeți - benzi de oțel magnetizate în penalchikah de plumb. Mai multe săgeți mai precis decât una, poate rezista direcția „Nord - Sud“. Prin urmare, busola de nord a crescut ștampila (în cazul în care numărul 0 și litera N) este mereu în căutarea la nord.

Cat - sau pandantiv troliu pentru ridicarea ancore la bord, de obicei, prin tăiere fascicul.

beam Cut - împușcat pe fordeke ancora de ridicare la bord; -le pe unele nave cu vele moderne utilizate în locul Luff.

Catamaran - navă cu două conectate prin punți, dispuse în carene paralele. Are o stabilitate laterală crescută.

Cataphracts - Curtea a apărut în Corint după Trier. Se crede că pe părțile laterale ale corpului lor a avut un fel de armură pentru a proteja împotriva berbeci inamice.

sală de mese - sala de mese și locul de odihnă al corpului de comandă a navei.

Quarter-- ridicat la 0.8-1.0 punțile m pupa superioare. Am pus pe ahterdekom. Creșterea Quarterdeck - Akhter Castell - este un add-in care comandantul cabinelor au fost amplasate și ofițeri.

Quarterdeck-rail - garda de corp mic, cu rampe de incorporare spațiul dintre scara la quarterdeck.

Kvartorpisy - partea de construcție cu latura pupa, care servesc pentru fixarea galeriilor laterale; de multe ori decorate cu figuri.

Ketch - barca cu două catarge cu vele oblici; mizzen-catarg stă în fața roții. Jumătatea din față a catargului nu a navei. Numele său este dependentă de aplicație: Navy - ketch pentru cumpărături - Hooker, cu aceleași arme cu vele. Bombardirsky ketch a fost 60-80 de picioare lungi, este o barca foarte puternic, cu una sau două Bombardier a stabilit înainte de catargul.

Carenă - panta vasului pe partea sa, astfel încât chila din apă.

Killihter - Hulk (de la Gall -. Gruzopodnimatel plutitoare) - navă echipată în dispozitivul de ridicare arc.

Kiel - (engleză -. Keel) - principalul vehicul de comunicare longitudinală Situat de-a lungul lungimii sale pe partea de jos a planului diametrală. La navele din lemn membru chila ieșind în afara lemnului la care sunt atașate cadre.

Blocuri de chilă - doua standuri de lemn, tăiate pentru a forma fundul bărcii. Ei au stabilit barca.

Wake - operarea navelor care vin în conformitate unele cu altele.

Wake - piesa de pe suprafața apei din spatele merge nava.

Kilson - conexiune longitudinală pe partea de jos cu instanțele de drept comun, care face legătura între părți din partea de jos a cadrelor. În funcție de localizarea lor pe lățimea vasului distinge carlingă medie, lateral și de santină. Pe navele din lemn numite kilson grinzi longitudinale prevăzute pe rame și oferă nu numai o creștere a rezistenței longitudinale, dar conexiunea dintre cadre. Acesta este fixat la carlingă Mast.

Kingston - (English - valve Kingston -. Supapa de admisie) - deschiderea ventilului în învelișul exterior al vasului sub apă pentru a primi sau de eliminare a apei.

Kip - tobogan pe obraji, și scripeți Deadeye, un blocuri de ghidare cablu și gaura din fairleads care servesc pentru cablu de cabluri.

Bale - manipularea dispozitivului pe punte pentru taierea foilor sail frontală (braț) troliului, rață.

Calele - este folosit ca acostare sau sabot de remorcare în acele locuri în care nu există nici un zid de apărare. Pentru a reduce frecarea de fairleads de cablu sunt montați vertical cu role rotativ.

Kish - sac de pânză groasă pentru depozitarea de bărci și șalupe echipamentelor și steaguri.

Klump - dop în formă de căptușeală pe Spar, care împiedică alunecarea arborele de acoperire aborda. a se vedea. Duck.

Frâne - 1. Piesa în formă de con din lemn masiv, introdus în aparat, astfel încât acesta din urmă nu a fost înăsprit. 2. Forma de lemn mici brusochek cilindrice cu un locaș circular (KIP), în mijloc. Este folosit pentru a conecta steagurile cu fișiere pe care acestea sunt ridicate.

Kleten - strat shkimushgara, un fir subțire sau lin suprapus în jurul cablului împotriva coborârea de polumushkelya.

Kletnevanie - un tip special de ridicare de lucru include trei etape. 1.trentsevanie - caneluri pe cablu între firele de pe coborâre bordurate shkimushgarom - frecare; 2.pokrytie parcelarea - pânză veche este tăiată în fâșii și înfășurat de cablu, astfel încât fiecare dintre bight sale se suprapune peste următoarea, apoi TED; 3. impunerea unor Kletnoe - prin parcelarea polumushkelya pe cablu peste dens Schlag shkimushgar yuzin suprapuse sau cablul împotriva obturatorul. Acest lucru se face pentru a proteja în picioare și greement mergând de la umezeală și frecare.

Satâr - velă triunghiulară oblică, punând în fața trinchet. De perete pentru knock-rigging braț-braț realizată Balustradele pe care este ridicat și coborât brațul. Pe navă, în cazul în care trei dintre ele, numit al doilea braț vela de catarg. Primul este numit velastrai, iar al treilea - brațul de zbor. Satâr a apărut în secolul al XVIII-lea

Klinket - glisante supape; Ea servește pentru a ocoli apa din santină dintr-un compartiment în altul.

Clipper - navă cu un corp foarte îngust și un număr foarte mare de vele, care permite chiar și în vânt de lumină pentru a dezvolta viteză foarte mare. Deplasarea acestor nave nu trebuie să depășească 700 m inițial.

Camionul de - erevyanny sculptat cerc purtat pe partea de sus a catargului sau catarg de steag. Covers cap la cap catarg împotriva umezelii. Ea are mai multe scripeți sau KIP pentru Halyards.

Scripetelui - o gaură în partea laterală a lanțului de ancoră.

Klyams - un vas puternic fascicul longitudinal, conectat la ramele prin bolțuri. În klyamsy erau capetele vrublyus ale grinzilor. Sub klyamsom a fost unul sau doi podklyamsa.

Knecht - 1 pe un căpriori navă de navigație care servesc pentru tracțiune și de fixare capete și abordează unele dintre greementului de funcționare. 2. Dulapul metalic dublu pentru fixare acostare. Este un bar care ajută la menținerea sârmă rana, numit distribuitoare de knehtovoy.

Knipel - coajă, folosit pentru a deteriora si tachelaj de nave cu vele ale inamicului. Acesta a constat din două sau poluyader nuclee interconectate printr-o tijă de fier sau lanț. Knipeli au fost ineficiente și rapid a căzut în desuetudine.

Tricotează - triunghiuri pentru lipirea între un set de părți ale navei, cum ar fi o firmă-grinzi cu flanșe la capetele grinzilor a fost ajustata conexiune dreptunghiulara - platbandă cu bulb paranteze.

Knop - 1. Nod ca îngroșare la capătul cablului de a deține sau de a asigura capătul său amar. 2. suporților de conectare a tijei la chila.

Navă Acolo - în vechile vele restante partea din față superioară a separatorului. Partea superioară a vasului A fost decorat cu sculpturi.

SBPC - navă comercială cu un corp rotund și o vnakroy acoperire, cu un catarg care transportă o velă. Buck și Quarterdeck acestor nave au fost folosite ca câmpuri de luptă, în cazul în care au fost amplasate soldați.

Cockpit - un top deschis, un spațiu închis pe vapor. Distribuit auto drenarea carlingii - o mica depresiune în punte.

Calder-rod - brațul vertical pentru a roti eche (din secolul al XVIII-a înlocuit roata timonier.).

Peg - o treaptă de viteză scurtare nod de sortare sau făcut pentru orice scop pe o buclă de cablu.

Butt-unitate - cazul mai lung și unitate rounder de locuințe pe termen lung Takel bloc, acesta poate fi una sau două role de coplanare.

Ramelor - grinzi din lemn, garduri, camioane, lumina si hașuri similare pe apa din incinta. Toate ușile de pe navă sunt, de asemenea, înălțimea ramelor de la 50 la 300 mm.

Compass - a se vedea busola a crescut ..

Sfârșitul rădăcină - numele de cod fix sau nu este utilizat în capătul cablului.

Sfârșitul rulare - (Lapp) - end, trecând prin scripeți și simțind forța aplicată.

mizzen spate - Spritsail în spatele direct pe mizzen-catarg. În cazul în care partea din spate a catargului are o velă pătrat mai mic, a fost cel care a numit mizzen. În cazul în care nu există nici vele directe, numele mizzen este Spritsail.

Kontrafors (contrafort) - 1. distanțier pentru a lega lanțul de ancoră; 2. lonjeron în rafturi parapetul sau posturi de pază.

Kontrtimbersy - plăci sunt fixate la vintrantsu și formează partea superioară a pupa; între kontrtimbersami plasate ferestre.

Konchebas - turcă navă-canotaj accidentat, înarmat cu artilerie ușoară.

Corvette - (din latinescul "Corbita" -. Ship) - în secolul al XVIII-HIHvv. navă catarge cu o deplasare de 400-600 m, cu un dispozitiv de directă plin avea până la 32 de arme. Folosit pentru serviciu de mesagerie, uneori, pentru activități de croazieră. Cu '40 ai secolului al XIX-lea. - roată, apoi înșurubați nava cu aburi navigație (deplasarea 3500 tone, viteza de 14 noduri).

extremitatea din spate a navei - hranei pentru animale. Stern a navei este considerată a fi o parte din ultima parte a acesteia, cel mai apropiat să-l termine sau eclozeze suprastructură pupa.

valența Stern - înclină vârful capătului pupa a carenei navei, care pledează pentru pupa-post.

Corsari - persoane fizice, care acționează asupra plămânilor de nave puternic armate împotriva flotei comerciale în scopul de jaf.

Rodanței - Kip inele metalice (canelură corespunzătoare grosimii cablului) circumferential rotund - instalație pentru cabluri, alungite sau kopeobraznye - pentru metal. Inserate în blocuri și coarda inelului de fixare chingi pentru a reduce frecarea pe clemele cablurilor.

Kofe - vas maritim merge cu o cilindree mare, cu două catarge cu arme shprintovym. navele Ploskopostroennye uneori transporta chile picătură lateral.

Belaying pin -. Bare de lemn tare sau metal, de aproximativ 30 cm lungime este introdusă în gaura curelei Kofel-nagelnoy pentru fixarea și unelte de styling greementul.

Kofel-strip - o bară de lemn sau de metal cu găuri pentru belaying pin atașat orizontal pe punte și catargul din partea interioară a talonului.

Koch - navă cu vele nautic industriași din nord și din Siberia.

Kochmarev - mare barca de pescuit care navighează singur catarg.

Cat - grapină dimensiuni mici și greutate.

Luff - grindă în consolă scurtă groasă care iese peste bord și sprijinite de paranteze numite saportusom. La finalul actelor Luff erau fuliei-Ghats cu scripeți prin care șnurul cut-palane sau kata. Folosit în flota de navigație pe navele de lemn pentru a trage la ancore laterale.

grindă Crane - o grindă cu un suport atașat, care este plasat pe una sau două blocuri care servesc pentru ridicarea armăturii.

Fender - un dispozitiv care atârnă de pe partea laterală a navei, astfel încât acesta la abordarea și acostarea nu se frece dig pe bord sau pe o navă din apropiere. Aparatoare pot servi cioturi de lemn, anvelope, asieta sau jurubițe cabluri groase. Acest Fender - un sac umplut cu cânepă și coarda-fire de împletit sau frânghie subțire.

Imprastiat - grinzi transversale de lemn care leagă lung crosstrees. Se serveste ca baza de pe Marte sau Masthead.

Inel de vâslă - inel sau bucla de frânghie, încorporat în liktros sau fixat să navigheze ochet. Prin recif Manșon petrec incuietori de tip baionetă - capete; cu ajutorul lor în capturarea Luff laterale recif de vela este tras în sus la curte, și atașați noile colțuri NOC. Pe vela sunt mai montura la colțurile NOC pentru recif-abordeazã, anaputey shpryuytov sau bulină.

Crinolina - o platformă în care au fost plasate vâslașii.

Kryzhi - mic pavilion militar sau de stat în colțul dintr-o pânză mare.

Cruys - cuvânt pentru acea parte a pilonului, montajul și vele, înainte de numele pe care ar trebui să aparțină mizzen-catargului deasupra planetei Marte sa.

Cruys-ray - a doua cea mai mică curte pe mizzen-catarg. Pentru a-l leagă naviga numit kryuyselem.

velastrai Cruys-arbore gabier - a doua de la vela oblică de jos arborat la mizzen-catarg.

Cruys-gabier - triunghiulare sau trapezoidale mici pânze fiind ridicate între arborele gabier și picului pe navele cu vele oblici. El a fost pus pe trysail mizzen și colțul de sus atras de catarg topu mizzen catarg.

Cruys-hold-velastrai arbore gabier - a cincea din vela oblică de jos arborat la mizzen-catarg.

Cruys-tryumsel - a cincea din partea de jos a naviga pătrat pe mizzen-catarg, plasat deasupra expansioniste bramsails ține pe Rey.

cameră Powder - (Gall -. Kruit-kamer) - un butoi cu pulbere pe navă.

Kubrick - spații de locuit pentru echipa.

Kumpanstvo - un parteneriat format din proprietarii de terenuri în mod voluntar pentru a îndeplini sarcinile de nave construite.

Cursul navei - unghiul orizontal între partea de nord a meridiane și vasul DP în direcția mișcării sale.

Unghiul de curs - unghiul dintre arcul orizontal al navei și DP se concentreze pe orice subiect (altă navă, un far și altele.). K. y. numărate de la O ° la 180 ° pe partea dreaptă și pe partea stângă. Ei spun că obiectul este travers navei, în cazul în care a .. 90 ° dreapta sau stânga. bord.

Kursheya - trecere longitudinală prin care priveghetorilor mers împărțirea părții de mijloc a punții de bucătărie pe Komichi și subcomitetului.

Cutter - nava cel mai puțin accidentat cu braț-pentru a transporta patrulare și servicii de mesagerie. Echipează 8-14 arme.

Kate - barca cu o grotă oblică și un catarg rotativ, realizate la fordek.

KECh - navă cu vele mici, cu două catarge, în care Mast mizzen instalat axa de direcție în fața cârmei. Are o velă înclinată.