echicurent cu mâinile sale - argumente pro și contra de modul de a face cel mai mult

echicurent cu mâinile sale - argumente pro și contra de modul de a face cel mai mult

Dacă doriți să vă mașina mai eficientă și prezentabil, producția de echicurent vă poate ajuta cu acest lucru. Răspunsul la întrebarea cum să facă echicurent cu mâinile lor presupune o muncă îndelungată și migăloasă, ci ca rezultat al munca grea va depasi toate asteptarile. De asemenea, dacă sunteți un fan de tuning auto, apoi în procesul de rezolvare a problemei, veți obține o mulțime de experiență și competențe utile.







echicurent cu mâinile sale - argumente pro și contra de modul de a face cel mai mult

Co-curent cu mâinile lor - ceea ce este riscul și ce este

Astăzi, o mulțime de mașini instalate o dată prin intermediul sistemului. Și ei funcționează în mod corespunzător, iar viteza mașinii, în același timp, se dezvoltă bine. De fapt, aceasta este aceeași evacuare, numai cu anumite caracteristici structurale. Se apleacă înainte curg cu propriile lor mâini este mai lin, iar sudeaza este mult mai mic. Masina cu gazul de eșapament este mult mai ușor să se deducă gazele de eșapament în atmosferă.

Deci, în cazul în care masina model industrial cu co-curent pe care nu își pot permite, și să înlocuiască sistemul standard, nu doriți să flux directă într-un salon specializat, problema modului de a face co-curent cu mâinile lor, se ajunge la tine la prioritatea de top. Dar, înainte de a prelua soluția acestei probleme, trebuie să înțeleagă cu fermitate că o astfel de interferență în proiectarea mașinii nu poate trece neobservat în totalitate. La diferite modele de astfel de modificări afectează în mod diferit. Dar, mai des decât este recomandat să efectueze astfel de experimente nu au fost o mașină de zi cu zi. În caz de eșec, eroarea în modificarea poate costa chiar și reparații mai costisitoare.

Pro și contra de curgere înainte

echicurent cu mâinile sale - argumente pro și contra de modul de a face cel mai mult

Dacă sunteți în căutarea unui răspuns modul de a face co-curent, atunci nu intervine pentru a începe să se familiarizeze cu intrarile si iesirile din sistem. În plus, fluxul transmite este puțin mai mică decât dezavantajele, dar acestea sunt semnificative:







  1. Pentru fabricarea țevii se recomandă să se utilizeze un diametru puțin mai mare decât versiunea originală. Această modificare va permite să crească nu numai capacitatea totală a gazelor de evacuare, dar, de asemenea, crește în mod semnificativ rata de putere a motorului.
  2. Folosind o țeavă bun, vă va crește în mod semnificativ durata de viață a fularul. Singura problemă, conducta înainte de instalare asigurați-vă că pentru a curăța și prim.

Ar trebui să fie citit și out-uri de curgere înainte. Unii oameni ezită să stabilească un flux înainte pentru următoarele motive:

  1. Nivelurile ridicate de zgomot. Deși există destul de toate individuale, spre deosebire de unii ca sunetul puternic al motorului;
  2. Scăderea clearance-ului vehiculului în cazul în care conducta de sudare este prea mare;
  3. Specificitatea de întreținere. Mai devreme sau mai târziu, orice automobilist va trebui să se confrunte cu acest lucru. Și design original și un nivel ridicat de zgomot poate cauza probleme în timpul trecerii acestei proceduri.

Pe baza acestor date, va trebui să decidă dacă este sau nu pentru a instala fluxul înainte cu propriile lor mâini. Puterea în acest caz crește cu 15 la 30 de procente, dar zgomotul crește în mod repetat. Dacă de dragul sunteți dispus să-și petreacă un pic de timp și bani, atunci puteți începe să proiecteze.

Noi facem înainte de curgere

echicurent cu mâinile sale - argumente pro și contra de modul de a face cel mai mult

Răspunzând la întrebarea cum să facă un flux înainte, ar trebui să începem cu faptul că veți avea nevoie pentru producția sa:

  1. Oțel inoxidabil (de exemplu, metal burete de spălat vase va fi suficient de aproximativ 30-50 de bucăți).
  2. Grosimea țeavă de oțel gros, care nu este mai mică de trei milimetri;
  3. Bulgarka pentru tăiere metal;
  4. foraj;
  5. aparat de sudura.

Odată pregătit toate materialele și uneltele necesare, este posibil să se înceapă de fabricație. Mai întâi trebuie să scoateți toba de eșapament vechi. Aici ai nevoie de un bulgar, cu ajutorul pe care doriți să faceți o gaură în rezonator. Odată ce ați deschide cavitatea, va trebui să taie complet tot ceea ce este în interior, inclusiv coaste. Cu ajutorul concediului bulgar de cel rezonator coajă este destul de simplu, dar este nevoie de o mulțime de timp. În plus, este necesar pentru a elimina o parte a țevii de aproximativ 4 centimetri pentru a instala modificarea a fost mai ușor.

conducte noi sunt instalate prin sudare. Pentru a face acest lucru, se taie lungimea necesară a tubului. Dacă ați făcut o greșeală în calcule, trebuie să taie din nou. Design-ul bucăților de țeavă nu va face. In plus, piesele tăiate de țeavă necesare pentru a face o multitudine de găuri cu un burghiu. Și apoi sudură rezultantă pe conductă. După sudare, rezonatorul stivuite burete din oțel inoxidabil, în spațiul disponibil. După aceea rezonatorul poate fi setat și capac și toba de eșapament pe locul potrivit.

Cel mai important lucru în procesul de a lucra la un co-curent auto-a făcut să nu se grăbească și să fie foarte atent. Acest lucru este valabil mai ales de fază a dispozitivului de tăiere țeavă și crearea de mini-găuri. Dacă nu puteți face acest lucru folosind un burghiu, este posibil de a face incizii mici și o jumătate de centimetri aceeași mașină de tocat.