Este posibil să se facă fără carduri de inspecție CTP și de diagnosticare în 2019
Toate documentele de conducere necesare sunt prelucrate și reînnoite în avans într-o ordine secvențială planificată. Deși posibilitatea unui contract de asigurare obligatorie de răspundere civilă, fără a trece de inspecție și legea actuală carte de diagnosticare încă prevede.
Când se poate face fără inspecție
In ciuda carte de diagnostic IMPERATIV la momentul încheierii contractului CTP, în unele cazuri, puteți face fără ea. Absolut legal.
Inspecția tehnică (MOT), înainte de a intra într-un contract de CTP nu este necesară în cazul în care:
- vehicul (TC) nu face obiectul unei inspecții tehnice. De exemplu, o persoană care aparține o remorcă cu o greutate de până la 3,5 tone, indiferent de anul de eliberare;
- care nu se datorează pentru primul VT pentru o masina noua (3 ani);
- valabilitatea cardului de diagnosticare nu a expirat. De exemplu, un vehicul, frecvența VT pentru care este stabilită în perioada de mai mult sau mai puțin de 1 dată pe an (mașini vechi de 5-7 ani de pasageri a avut loc o dată la 2 ani, iar autobuzele și așa mai departe - o dată la șase luni).
NOTĂ. La încheierea contractului de asigurare diagrama de diagnosticare CTP IMPERATIV, dar durata acțiunii sale nu este specificată.
Fără o serviceability tehnică carte de diagnostic valid al masinii este foarte dificil de dovedit. Prin urmare, o probabilitate mare de recunoaștere a proprietarului masinii, nu a trecut MOT, accidentul rutier vinovatul (RTA).
- la locul TO (primare sau repetate);
- vehicul de achiziție (cumpărare, moștenire, cadou adopție, etc.), pentru la locul de înmatriculare a vehiculului. În acest caz, înainte de înregistrarea mașinii este obligat sa incheie RCA timp de 1 an. În practică, cetățenii care respectă legea trebuie să aleagă unul dintre centrele comerciale din poliție rutieră MREO în care se poate trece imediat ceva, pentru a primi carte de diagnosticare, intră într-un CTP contract și înmatricula mașina. Prețurile sunt cu puțin peste medie, dar câștigul la economii de timp și nervi - sunt evidente.
Prețul instrumentului de poliță de asigurare de răspundere de 20 de zile este de aproximativ 20% din politica anuală de asigurare obligatorie.
3. Unele companii de asigurări, profitând de neglijența asiguratului, atunci când face un contract CTP reușesc să se absolve de responsabilitate pentru plata compensației.
În cazurile de date de expirare simultane de asigurare obligatorie și carte de diagnosticare, asigurătorul poate semna un nou contract cu CTP de atribuire, pentru o mică taxă, un card nou gol de diagnosticare.
În cazul în care decizia instanței de societatea de asigurări va trebui să își îndeplinească obligațiile, acesta va încerca apoi să recupereze suma plătită victimei sub formă de regresie conducătorului auto.
înșiși Documentele, inclusiv carte de diagnosticare, asigurătorul nu este disponibil. Compania de asigurări verifică informațiile primite de la asigurător a documentelor, schimbul de informații cu autoritățile publice și SAR.Metoda este utilă în cazul încetării CTP politicii înainte de termen a cardului de diagnosticare
- Dacă pierdeți cartela de diagnosticare, în cazul în care conducătorul auto nu a fost încă aplicată pentru descărcarea duplicat sale;
- pentru a ajunge în siguranță la locul de trecerea planificată a TO,
nu substituie o amendă de 800 de ruble pentru conducere fără o poliță de asigurare valabilă CTP (conform Art. 12.37, p. 2 din Codul administrativ) și nu face din instrumentul de poliță de asigurare de răspundere de 20 de zile „in plus“.
Inspecția tehnică a mașinii, rezultatele care sunt înregistrate în cartea de diagnosticare, efectuate pentru propria lor siguranță a conducătorului auto și a altor participanți la trafic. Încercările de a evita sau a întârzia o inspecție programată nerezonabile. Pentru conducătorii auto uituci au modalități legitime de a curăța documentele necesare. Deși, dacă este necesar, să încheie un contract de CTP, fără inspecție și un card de diagnosticare, puteți, este mai bine să aibă grijă în prealabil cu privire la proiectarea și hărți, și politica.