faruri puternic pe bicicleta cu mâinile

Astăzi, pentru a cumpăra un lumini de biciclete nu este o problemă. Aici sunt doar câteva nu sunt mulțumiți de calitatea velofar din China, și alții - prețul. Ca urmare, înainte de a bicicliștii există o întrebare: „Cum sa faci o lanternă pentru biciclete tine?“ Răspunsul este simplu. Am comanda un LED de mare putere din China, iar restul - este un material care este ușor de găsit la domiciliu sau într-un magazin de hardware improvizat. Să începem.

Blocurile optice față de resturi de materiale

Pentru a face o lumină puternică pentru o bicicletă cu mâinile în primul rând, pentru a determina cu LED-uri. În acest caz, circuitul va inima CREE XM-L 10W. fluxul său luminos de 1000 lumeni este suficient, nu numai pentru a ilumina suprafața drumului, dar, de asemenea, pentru a surprinde șoferii de trafic din sens opus. Pentru formarea unui fascicul focalizat va avea nevoie de o lentilă mică și montați-l. Deoarece clema flanșă poate fi utilizată pe P213 tranzistor și partea tubului de plastic dintr-o rolă.

pentru baza lămpii este radiatorul unui procesor de calculator, care este necesar pentru a două găuri pentru montarea LED, două sub fire și două pentru fixarea lentila de focalizare. În primul rând, repara LED-ul, fără a uita să se aplice pasta termică. Apoi firul firul prin orificiile și lipit de plus și minus CREE XM-L.

Următorul pas este de a asambla partea de focalizare. Va trebui să experimentați cu o distanță focală și reduce ușor lungimea tubului. În continuare - cazul. Puteți lua părți dintr-un șopron vechi de biciclete și se poate face cu propriile sale mâini de PCB din aluminiu. Dimensiunile de caz sunt selectate în mod individual, în funcție de forma radiatorului.

În această configurație, există spațiu pentru șofer (schema lui pot fi găsite în acest articol) și microintrerupatorul plasat în spatele radiatorului. Acesta protejează plexiglas lentilă frontală, care dețin șurub 4 (eficiența și ergonomia ar rezolva topirea acestuia).





corp negru colorate și cu LED-uri CREE XM-lampă față L gata pentru instalare pe bicicletă. Rămâne să fie rezervat de două baterii cu litiu și poate lovi la drum.

stopul de casa de la un vechi reflectorizante

Asamblarea lumina din spate pe bicicleta cu mâinile prea ușor. Ca bază vom lua reflectoarele normale într-o cutie din plastic, care este o parte integrantă a oricărei biciclete. În afară de el, avem nevoie de:

• LED roșu;
• radiator;
• pastă termică;
• două fire de cupru;
• folie PCB;
• hotmelt.

Primul lucru pe care trebuie să demontați reflectoarele: reflector separat de corp cu ajutorul unui cuțit de papetărie. Reflectorul este lipit în siguranță, pe capacul din spate pentru a rezista la vibrații puternice în timpul mersului. Prin urmare, pentru a separa părțile componente trebuie să fie atent, în caz contrar reflectorul se poate fisura.

La următorul pas este de a decide cu privire la LED-ul și metoda de montare. In cel mai simplu caz poate fi montat în interiorul carcasei o placă de aluminiu, care va servi ca un radiator. Deoarece eficiența această eliminare a căldurii este destul de scăzută, LED-ul de alimentare nu trebuie să depășească 0,5 wați. Dar, în acest design spatiul interior suficient pentru un radiator plat și mai multe LED-uri SMD, după care reflectoare luminoase pot fi colectate înapoi.

A doua metodă presupune instalarea unui radiator mai puternic, cu aripioare care îmbunătățesc disiparea căldurii. Perfect pentru orice radiator, demontate aparatul sovietic, sau procesorul calculatorului vechi. Decupați-l pentru a se potrivi nevoilor dumneavoastră, încercați mai departe și două găuri pentru montarea LED-ului. Apoi găuriți gaura 4 în carcasa din material plastic cu un diametru de 4,5 mm sub șapă. legăturile de nailon trebuie să fie foarte subțire, de exemplu, de 4 mm x 160 mm, care radiator corp puternic contractabile cu reflectoare.

Acum setați LED-ul roșu 1 W pentru a radiatorului cu aplicarea obligatorie a grăsimii termice. Solder două fire, lungimea de pre-proiectate, LED-ul și să le afișați pe conectorul cu mâna cealaltă. Întregul ansamblu trebuie sa fie conectat la o sursă de alimentare prin intermediul conducătorului auto sau, în cazuri extreme, printr-un rezistor.

Deoarece structura rezultată este deschisă pe patru laturi, fabricarea fibra de sticla folie tăiate înălțimea dorită. Instalați partea de carcasă și partea de sus rochie de reflector. Atunci când sunt colectate toate detaliile luminii din spate, este necesar să se stabilească le împreună, folosind un adeziv topit la cald. De asemenea, lipici izola lacune în locurile în care cravată.

Made lampă complet sigilat, care este atât de bine și rău. Pe de o parte, lumina din spate este complet protejat de toate condițiile meteorologice. Pe de altă parte, cazul PCB și plastic previne posibilitatea de răcire LED.

Pentru a reduce pierderile de căldură în LED, stopul de casă poate fi îmbunătățită în mai multe moduri:

• conectați LED la un șofer reglabil prin setarea modului de jumătate de putere;
• folosiți radiatorul unui alt factor de formă pentru a evita izolarea completă;
• instalați mai multe LED-uri roșii 3014 tip smd super-luminoase.