Filtre de aer pentru vehicule și tipuri de prestații

Pentru a crește eficiența arderii combustibilului sunt create anumite condiții, printre care este demn de remarcat utilizarea aerului purificat. Această funcție este realizată de filtrele de aer pentru autoturisme.

destin

Oxigenul este necesar pentru o ardere completă a combustibilului în motor. În acest caz, ar trebui să fie curate și să vină în cantități suficient de mari. Mijloace pentru rezolvarea o astfel de problemă a fost creată la începutul industriei de automobile. Ca urmare a diferitelor teste intensive și a alerga, a devenit clar că motorul trebuie să fie prevăzute cu o protecție specială, care reduce riscul de deteriorare și prelungirea perioadei de funcționare.

Filtre de aer pentru automobile pot avea performanțe externe diferite. În ciuda acestui fapt, principiul de funcționare este întotdeauna aceeași: printr-o conductă de aer special intră în clădire, în interiorul cărora există un element de filtru. Particulele de praf trec la un debit depus pe acesta, iar aerul curat curge în galeria motorului.

De la începutul acestei părți, o serie de soiuri, care diferă prin următoarele caracteristici:

• Numărul de filtrare etape;
• Condiții de funcționare;
• fabricație detalii ale materialului filtrant;
• Metoda de filtrare (ciclon, cu o singură trecere, inerțial-ulei);
• Întruchipare (plat, formă pătrată sau rotundă).

Cele mai utilizate tipuri de filtre de rezistență, cum ar fi de zero, hârtie și baia de ulei. În prezent, o atenție deosebită este acordată în creștere kilometraj, astfel încât producătorii iau măsuri diferite pentru a permite schimbarea mai puțin frecventă a filtrului de aer. Car-Day - este o măsură a calității transportului, care este, de asemenea, luată în considerare la calcularea timpului de utilizare a filtrului într-un mediu industrial.

Un dispozitiv cu o hîrtie

Cele mai populare opțiune poate fi considerată un filtru de hârtie, care se bazează pe materialul ondulat. Structura sa permite întârzierea pe fibre și amenzi de umiditate în timp ce aerul trece liber prin aceasta. Durata de viață se calculează într-un termen, și în termen de 15.000 de kilometri. În cazul în care vehiculul este rar utilizat, dispozitivul trebuie să fie înlocuit la fiecare doi ani. Low cost este principalul avantaj este, de asemenea, demn de remarcat greutatea redusă, instalarea rapidă și o utilizare ușoară. Dar, filtre de aer pentru autoturisme nu sunt lipsite de dezavantaje. Ele sunt expuse la umiditate și stres mecanic. Datorită rezistenței scăzute de hârtie de bază, ele devin inutilizabile în caz de deteriorare a burdufului. De asemenea, treci caracteristicile de filtrare tind să scadă în timp, din cauza contaminării de suprafață, acesta afectează calitatea motorului.

Inerțial ulei

Un astfel de filtru de aer GAZ și alte mărci, de asemenea, dobândit suficientă răspândire. Acesta are un design simplu al actelor de ulei mineral ca bază de filtrare și este situat într-o carcasă separată, prin care fluxul de aer, în care uleiul toate rămân particulele de contaminare și fine. Caracteristica principală a acestui exemplu de realizare este posibilitatea de utilizare multiplă. Deoarece gradul de contaminare a componentei ulei are o influență directă asupra gradului de colmatare a dispozitivului, după utilizarea resurselor de petrol, clătite suficient de proiectare și umplut cu noua compoziție pe bază de ulei mineral. Dar astăzi, un astfel de dispozitiv este utilizat mai puțin frecvent, din cauza puritate scăzută și masă ridicată.

Filtru de rezistență la zero

Cel mai adesea poate fi găsit în tuning auto sport. Ea are unele similitudini cu una de hârtie. insertii de spuma utilizate ca piese de filtrare sunt principala diferență. Aceste dispozitive oferă un flux activ de aer în motor, în timp ce pompat aproape fără întârziere, permițând în mod regulat primește cantitatea necesară de aer. Ele sunt, de asemenea, potrivite perfect pentru mașinile echipate cu turbo și motoare forțate. Datorită eficienței ridicate, puterea motorului după ce dispozitivul de instalare crește în mod substanțial. În procesul de astfel de filtre de aer pentru autoturisme emit zgomot puternic - acesta este singurul lor dezavantaj. Mai mult decât atât, această opțiune este irelevantă pentru formarea trenuri de rulare.

Frecvența înlocuirii filtrului

frecvența de înlocuire a unui dispozitiv depinde de mulți factori și condițiile de funcționare. De asemenea, este demn de luat în considerare recomandările producătorului. Se crede că înlocuirea filtrului de aer din mașină ar trebui să fie efectuată la fiecare 10 de mii de kilometri. În cele mai multe cazuri, acest lucru este adevărat, dar în timpul iernii și un dispozitiv inactiv poate utiliza mașina mea mai rar.

Condițiile de funcționare sunt critice. instalarea regulată a noi elemente necesare pentru expunerea frecventă la praf și de conducere pe drumurile murdărie, în acest caz, motorul va dura mai mult și va fi protejat de efectele nocive. Odată cu utilizarea intensivă de mașini, vă puteți concentra asupra comportamentului și manipulare. Există semne de bază care indică necesitatea de înlocuire a filtrului:

• reducerea caracteristicilor de putere;
• gazele de eșapament conțin cantități mari de dioxid de carbon;
• debitul de combustibil devine mai mare comparativ cu perioada precedentă.

Apariția unor astfel de simptome este extrem de nedorit, deoarece pentru a instala un nou element de filtrare este mult mai ușor și mai ieftin decât repararea motorului.

Ce trebuie să știți

Filtru Baza afectează, de asemenea, frecvența înlocuirii sale, ca și tipul de material depinde de viteza contaminării sale. Anterior, producția de filtre de aer pentru auto restricționează utilizarea hârtiei de bază cu impregnare specială, astăzi a ajuns să înlocuiască sintetice, mai mult material durabil. Deci, producătorii sunt în măsură să realizeze o creștere semnificativă în perioada de funcționare a elementului de filtrare.

Cum se curata masina filtru de aer

Se crede că acest tip de dispozitiv poate fi reutilizat după curățare. Și dacă acest lucru este adevărat a filtrului de ulei, apoi la opțiunea cu baza de hârtie nu este adecvată. Acest aparat este proiectat pentru o anumită perioadă de funcționare, deținerea unor astfel de măsuri nu este în măsură să-l crească în mod semnificativ, crescând astfel riscul de deteriorare structurale la momentul cel mai nepotrivit.

În cazul unei situații de urgență de curățare și absența posibilității de a achiziționa un nou filtru trebuie să fie scos din mașină și ușor dislocați smocuri mari de praf. Atunci când compresorul este disponibil se poate renunța fără a îndepărta dispozitivul. Apoi, baza este curățat cu un aspirator convențional. După ce toate lucrările trebuie să examineze cu atenție design pentru a vă asigura că nu există nici un prejudiciu. Numărul de curățări poate fi nedeterminată, de multe ori a recurs la ele în vara și înaintea călătoriilor lungi.

În ciuda faptului că filtrul poate uita vizual curat, funcționarea acestuia va fi mai puțin eficace, iar motorul va curge aer slab curățat. Pentru a evita problemele, este necesar să se facă de înlocuire, în conformitate cu recomandările producătorilor, mai ales ca noi, chiar și cele mai bune filtre de aer auto nu sunt atât de scumpe.