Forme și tipuri de motociclete, în special, diferența și numirea

motocicleta Classic este un design și aspect testat în timp, se potrivesc drept și necesită o întreținere minimă, fiabilitate și ușurință în utilizare. Pe plan extern, acesta poate fi un pic ca ca elicopterul, dar nu cu șofer și aterizare impunător de tone de crom, și la sportbajk, transmisii de performanță și tyagovity motorului lung numai reci.

Noi spunem „sportbikes“ - înseamnă „capacitatea de putere“, motto-ul de construcție - puterea maximă și greutate minimă. Restul - pe partea. De ce deranjez cu un coș desenată pe fund dacă motorul sportbikes „îi place să trăiască“ modul, atunci când săgeata din Redline tahometru. Acest high-end gândire tehnică motoproma, au colectat toate cele mai recente evoluții. O manevrabilitate mai bună, accelerare și frânare dinamică - toate sportbikes - versiune transportor al celebrelor mașini cu două roți Grand Prix.

motociclete enduro a venit la oameni pentru a rally-raiduri de trasee. După ce a pierdut în „mlaștină“ și terenul „pustiu“, au devenit mult mai confortabil la plimbare pe străzile orașului și autostrăzi, permițând șoferului să părăsească asfalt și nu suficient de grave pentru a fi frică de lovituri, gropi, borduri, scări și alte surprize. greutate de lumină, de călătorie mare de suspensie, cel puțin cu care se confruntă și mentenabilitate - acestea sunt principalele atu-urile ale acestor motociclete.

Super Moto este un Enduro motocicleta echipat cu jante de 17 inch, anvelope autostrada, frane mai puternice si suspensie, tuned pentru conducerea pe asfalt. Această clasă de motociclete sunt adaptate în mod egal pentru conducerea pe drumurile publice, precum și de a depăși obstacolele grave „urban off-road“ (borduri, scări, etc.).

motociclete motocross sunt concepute pentru diferite tipuri de sporturi pe teren accidentat. De multe ori, acestea sunt echipate cu motoare în doi timpi. Ușoare cadru, robust, rezistent suspensie de cursă lungă, plus un motor puternic - un motociclete motocros. De multe ori, ele nu sunt echipate cu dispozitive de iluminat, fabrica de kick-demaror. Motociclete din această clasă sunt, de asemenea, disponibile într-o versiune in miniatura - in special pentru copii și concursuri pentru copii.

Din clasa turist - o limuzina în lumea motocicletelor. Acestea sunt concepute pentru călătorii lungi de-a lungul drumurilor de calitate excelentă.






Majoritatea motocicletelor touring sunt clasificate ca sport-turism, deoarece acestea sunt, sportbikes, modificate pentru o potrivire mai confortabilă a șoferului și a pasagerului. Numai ei pot mai confortabil și, dacă doriți să acopere rapid distanțe lungi. Adesea, aceste biciclete sunt echipate standard cu pungi speciale, trunchiuri, și au mult mai multe caracteristici cum ar fi ABS, radio cu casete, de control al vitezei de croazieră.

Minibike - o mică motocicletă. La greutatea sa redusă și dimensiunea, el dispersat rapid și bine gestionat. Cel mai greu lucru - să învețe să păstreze echilibrul. drum public pentru o plimbare pe minibike nu este foarte util, dar poate fi mare la kartodom „Revel“.

Choppers - o plantare directă convenabil și capacitatea de a merge cu ușurință și impresionant, uitam de cartier și arătând ei înșiși. Numai aceste biciclete permit maxim să dezvolte imaginația și să transforme o bicicletă obișnuită într-un miracol complet standard de crom privat spumante, capabil să aloce proprietarului din mulțime și impresiona pe alții. sprijimi motociclete devansate, volan convenabil, scaun - două niveluri. Smooth performanțele motorului datorită cuplului ridicat al motorului, oferind o plimbare calm și încrezător. Uneori se face referire ca choppere personalizate (personalizat) sau Cruiser (Cruiser).

scuter obișnuit numit astăzi scuter. Caracteristici ale scuterul - decalate sub scaun, și combinate cu motorul de transmisie, platformă convenabilă pentru picioarele conducătorului auto, de transmisie automată (CVT). Aproape toate nodurile sunt ascunse tencuielilor scuter.

Maxi-scutere ar putea fi oameni de afaceri interesați care nu doresc să-și piardă timpul (și, prin urmare, bani) în trafic. Maxi-scuter este ușor să te salveze de aceste pierderi, fără a compromite confortul și respectabilitate în mișcarea din imagine. Ea limuzine în lumea scutere. Aceste scutere, precum și altele, sunt echipate cu o transmisie automată - CVT.

Trotuarele si borduri oras mare nu va fi o problemă și un obstacol în calea scuterul off-road. Diferența principală dintre scuter off-road de la colegii săi - accident vascular cerebral a crescut de suspensie. Nu este teribil pentru el și căile de drumuri din spate suburbii pădure ... cu scuterul rutier off-road pe care pur și simplu nu au nevoie.

ATV Abreviere în limba engleză cuvântul înseamnă tot teren vechicle. ceea ce înseamnă „un vehicul pentru a merge pe drum“ - aceasta este Quads sau ATV-uri sau chetyrehkolesniki. ATV-uri au o permeabilitate ridicată excepțională, care nu este disponibil pentru orice masina sau motocicleta.

ATV-uri utilitariste - o unitate de patru roți, anvelope speciale și design al suspensiilor. Toate acestea oferă o cross-country teribil. De multe ori au un downshift și posibilitatea diferitelor atașamente.

Sport și ATV-uri de agrement sunt proiectate pentru competiții intensive off-road și sport „pokatushek“. ATV-uri sunt echipate cu puternice două și patru timpi motoare, suspensie mai fermă și sport au doar transmisie manuală.

Copii - ATV-uri 50-200 cm3, destinate pentru copii de la 6 ani. Prevăzut cu restrictor și absolut sigur pentru copii.