frecvența sistemului - Energy Systems
Pagina 12 din 47
consideraţii generale
Sincronism mașini rotative. În orice punct al puterii sistemului de alimentare ar trebui să fie furnizate la o frecvență foarte specifică de curent și tensiune. În Europa și Asia - este de 50 Hz în America de Nord - 60 Hz.
Consumatorii sunt făcute să lucreze exact la această frecvență. În cazul în care acestea sunt mașini rotative, au sistem de „interlock“ este mai mult sau mai puțin strâns, în funcție de faptul dacă acestea sunt sincrone sau asincrone. Generators rotative „sincron“; acest lucru înseamnă că viteza unghiulară de rotație raportul lor asociat particular, iar tensiunea lor sunt în fază.
Doi generator conectat la două puncte de rețea diferite, se rotesc cu aceeași viteză (sau viteza mecanică invers proporțional cu numărul de poli). Tensiunea la bornele celor două mașini nu sunt întotdeauna corecte „în faza“, ca vector de tensiune generator de diferență vector este în mod substanțial independentă de sarcină. Atunci când sarcina crește, raportul de tensiune este schimbat, astfel încât trecerea dintre mașini este, de asemenea, în creștere. În consecință, formularea obișnuită, afirmând că cele două generatoare sunt „sincronizate“ nu este destul de corect.
Timpul, frecvența și faza. Generatorul sincron electromotoare asociat cu un câmp rotativ. Prin modul de la un vector simetric constant trifazat de tensiune sistem format între un unghi strict constante (120 °), poziția lor este determinată numai unghiul de fază
cu condiția ca originea fazelor și timpii coincid.
În această expresie, în general, se admite că unghiul 9 - cantitatea adimensionale, coeficientul w (interpretat ca o viteză unghiulară) și dimensiunea de frecvență sunt inversul timpului.
Într-o rețea cu o frecvență fixă pentru anumite motive, este convenabil să ia în considerare și / w ca coeficienții adimensionale.
Astfel, faza de 9 are dimensiunea timpului. Ca un exemplu, ia în considerare un ceas sincron, care măsoară timpul folosind schimbare de fază. faza Echivalența și corespunde unui concept de timp ambiguitate „timp“ folosit aici, ceea ce presupune o constanță a turației. Cantitatea de timp este măsurată ca diferența
ceasul; ia în considerare derivata timpului nu are nici un sens.
Conform teoriei relativității, cele două sisteme sunt în mișcare relativă, nu au aceeași „baza de timp“; timpul se schimbă la rate diferite. Această diferență este arătat mai clar dacă luăm în considerare că:
Timpul este întotdeauna rata de referință;
Senzori de timp și cronometre măsurat unghiuri de fază și faza discrepanță apare aici ca integrală a frecvenței.
În special, în sincron cu ceas „h“ măsurat prin unghiul 0. Viteza de fază este derivata w = dO / dt.
Prin urmare, pentru toate mașinile rotative și sisteme energetice ca o fază de ansamblu este egală în drepturi cu timpul (sau, mai precis, cu timpul sincron); frecvență (până la un factor de 2 n) este derivata în raport cu faza de timp (timp analogic debit).
Aceste paralele nu absolut complet, deoarece reglarea frecvenței se leagă frecvența / și o putere reglabilă, de fază 0 și o energie reglabilă; ultimele două valori sunt, respectiv, integralele celor două valori anterioare în timp.
Parametrii de calitate de frecvență
Modificări în frecvența de utilizare. Cauză și efect
Necesitatea de a reduce frecvența de oscilație. Corner viteza de rotație a generatorului poate fi considerată ca fiind doar aproximativ constantă. Prin urmare, orice fluctuații de frecvență de sistem având în mod aleatoriu, apar în jurul frecvența nominală.
Pentru a judeca necesitatea de a reglementa frecvența sistemului, este necesar să se cunoască încălcări consumatorul poate determina frecvența de oscilație pe de o parte, și în sistem, pe de altă parte.
Dacă ar fi posibil să se evalueze economic importanța acestor tulburări, ar fi posibil să se identifice și costurile, care sunt asociate cu asigurarea eficienței de reglementare. De fapt, nu se poate face, dar este evident că efectele modificărilor ratei sunt inegale în importanță în diverse domenii.
Impactul asupra consumatorilor. insensibile încărcare pasivă la variațiile de frecvență și de a lucra diferite tipuri de motoare, care rezultă în mișcarea de rotație a mașinii, cu caracteristici diferite, influențează frecvența vibrațiilor. Astfel, schimbarea puterii lor depinde de variația cuplului funcției de viteză, deoarece P = Cox
Pentru fiecare tip de sarcină prin rotație poate fi determinat factorul de impact / spotr - raportul dintre modificarea relativă a frecvenței de ieșire necesară pentru o schimbare relativă:
(4.1)
Dacă presupunem că tensiunea terminală a consumatorului este menținută constantă, este posibil să se facă un tabel. 4.1.
Atunci când se iau în considerare proporția diferitelor tipuri de consumatori în suma totală a acestora, precum și proporția de sarcini pasive (pentru care Agpotr = 0) în factorul mediu total de încărcare rețea de influență AP01r = 1,5 - ^ 2.0.
Tabelul 4.1. Valorile coeficienților de influență, în funcție de tipurile de consumatori