gradienți de schi sau prăvăliș albastru, roșu și negru pante - (expert de schi)

Să vorbim despre pante

În practică, panta suprafeței înclinate în diferite domenii ale activității umane este indicată de valoarea pantei (sau încă în alt mod - gradient). Pentru a începe, să vedem, ce face acest concept. Semne care indică panta familiar, probabil, pentru toți șoferii de mașini (cel puțin cei care dețin cel puțin trecut de teorie), dar nu toate dintre ei știu ce înseamnă, de fapt, de exemplu, 10% din semn.

Cineva tocmai a crede că este unghiul de înclinare a drumului, adică 10 de grade. Unii merg mai departe în reflectarea lor și cred că această proporție a unghiului maxim posibil de ridicare de 90 de grade (de perete abrupt) și 10% - este de 90 ° x 0.1 = 9 °. Suntem cu toții obișnuiți să gândească în grade, oricine poate imagina vizual de 90 de grade, 45, 30, etc. Prin urmare, ne străduim să ia această unitate de măsură (un răspuns corect: 10% = 5,7 °).

De fapt, un îndoit matematic - este raportul dintre diferența de înălțime la o anumită secțiune a traseului la lungimea proiecției orizontale a această cale, exprimată ca procent. Ie înălțimea (h), împărțită la proiecția cale (c) și înmulțit cu 100. Geometric, raportul dintre piciorul opus unui adiacent (tangentă, înmulțit cu 100). Astfel:

Procentaj pantă (gradient) = h / c x 100 = tg (a) x 100

O greșeală comună - când tangenta confundat cu sinus, presupunând că panta - este h / b. Această eroare are dreptul la viață, dar în anumite limite. Faptul este că pentru unghiuri mai puțin de 25 de grade diferență între sinus și tangenta este mică și poate fi ignorată în scopuri practice, dar mai mult, cu creșterea unghiului, diferența devine foarte importantă.

Mai jos este o formă care să permită transferul de valorile de la gradienți în grade și înapoi:

Gradienti% = Grade °

Mai aproape de afaceri de schi

Pe teoria sortate, vom merge la practica de schi.

Profilul pârtii de schi nu este niciodată o linie dreaptă perfectă. Undeva pantă poate fi brusc undeva popolozhe. În acest caz, conceptul de gradientul mediu, care, cu toate acestea, toate calculate folosind aceeași formulă: diferența de înălțime între începutul și sfârșitul pistei, împărțită la lungimea orizontală a pistei de proiecție.

Panta medie a celebrului negru Streif urmări în Kitzbühel, Austria. care se extinde în mod regulat la Cupa Mondială de schi alpin, este de 27% (15 °; Lungimea căii - 3312 de metri, cu o diferență de 860 de metri). Panta maximă pe una din părțile sale - 85% (40 °).

Conform statisticilor, gradientii medii ale liniilor albastre sunt în intervalul de până la 18% (aproximativ 10 de grade), roșu - 23% (13 grade) și negru - de 23% și mai mare (mai mare de 13 grade). La unele stațiuni complexitatea trasee este oarecum subevaluate (traseul albastru, în realitate, poate fi mai aproape de un roșu pe panta) pe unele dimpotrivă, se umfla, dar imaginea este peste tot despre un astfel de mediu.

Notă: în stațiunea franceză folosesc în plus notația în verde cele mai simple trasee. În general, verdele aici diferă puțin de albastru, în alte țări, toate ruta simpla (chiar inclusiv avans plat) sunt indicate în albastru.

Pentru o estimare aproximativă de lungimea drumului, de echitatie la stațiune și având pe circuitul de schi mână cu denumirea diferențelor de înălțime, puteți utiliza următoarea ecuație:

Per picătură kilometru reprezintă înălțimea de cale albastră pentru aproximativ 7 km de lungimea sa, la meniurile km roșu - 5 km, negru - 3,5 km.

Sub imaginea pentru a compara profilurile ruleaza albastru, roșu și negru. Trasee sunt bine-cunoscute zona Sellaronda italian. și profilurile lor sunt luate dintr-o aplicație remarcabilă 3D Dolomiti Superski. care vă permite să faceți un tur virtual al regiunii, precum și pentru a vedea caracteristicile tehnice ale tuturor liniilor.

Separat, observăm prezentat la imaginea Gran Risa - pista celebru, una dintre cele cinci iconic Cupa Mondială se execută. Privind la profilul ei s-ar putea crede că nimic special în ea, dar în realitate, atunci când te afli pe drum, în unele locuri poate părea că merge direct în josul pantei.

Acest efect este adesea găsit atunci când se compară profilul pistei cu situația reală de pe teren. De asemenea, să nu uităm că întotdeauna este vorba despre un gradient de mediu, în timp ce unele zone locale ale pantei poate fi mult mai rece (și de multe ori este pentru acest loc foarte cool atribuit complexității pistei).

Scăderea Harakiri poate fi plină de faptul că, până la sfârșitul drumului pe care se va rostogoli peste cap, incapabil să se oprească.

Deci, este întotdeauna schi, echilibru capacitățile lor cu condițiile propuse ale munților. Protejați-vă și altele schiori!