Iahting Regatta - ce este și de unde a venit, petrecere a timpului liber marin
Genul cel mai prestigios și foarte vechi de barci cu vele de curse a fost infiintata la un moment în care guvernul a fost în mâinile reginei Victoria. Această cursă, care a luptat pentru campionat și Cupa Americii. În acest moment, soțul reginei Victoria Albert organizează Expoziția Mondială pe tema progresului tehnologic care a avut loc la Londra. Expoziția a fost de a „se întrece pe sine“ pentru toate țările, și arată cine este liderul în afara competiției, în tehnologii avansate și realizări. Iar la sfârșitul expoziției a fost de a începe regatta navigație, care a avut, de asemenea, în conformitate cu sensul său. Concursul a fost de a convinge pe toată lumea că este Anglia este singurul lider în progresele tehnologice, astfel încât să ia parte la ea au fost numite „lupi de mare“ din întreaga lume.
La acea vreme, nava americană a fost o capodoperă de construcții navale, cu un design creativ. Lungimea „America“ de la prora la pupa a ajuns la peste 38 de metri, lățime - ușor depășit 6 metri, și este la capacitatea de transport - 170,5 tone și sedimente - 3, 35 de picioare. Înălțimea catargului principal al „Americii“, a fost de 24,69 m, iar partea din față. - 24.23 m se produce de la cinci tipuri diferite de lemn, fixate cu scrapie specială de metal. Căptuși iaht lumina stejar, camera de punte - pin galben. Partea de jos a foilor de cupru înnobilat, mers deasupra liniei de plutire de 15 cm. Corpul a fost vopsit culoare staniu. Sail zona ocupată de 489 mp și a dezvoltat cel mai bun maestru lor din New York, un R.G.Vilson. Cabinele au fost o cetate de lux, și poate găzdui 15 persoane.
Firește, „America a terminat primul, și a venit în termen de 18 de minute ale navei britanice aruncat într-o panică fanilor englezi. În plus, ambarcatiunea american a primit o mare onoare, așa cum a fost vizitat de Regina Marii Britanii cu soțul ei. Această regată a fost casa de lider de americani în continuă navigație.
Premiul, care a dus la câștigătorul - acesta este un vas mare din argint pur, ce forme au fost foarte subtile și pune accentul pe un mâner sculptat. La acel moment, prețul a fost în termen de 500 $, acest lucru nu este o sumă mare, dar nu este nimic în comparație cu cei privilegii, recunoaștere și prestigiu, care mai târziu a devenit partea americană. După moartea lui John Cox, cupa a depus la clubul de iahturi din New York City, unde poate fi văzut astăzi. În mod firesc, pe termen lung au fost considerate a fi variante ale regata de Cupa Americii, dar era imperios necesar ca el să rămână cu victoria nu este în casa câștigătorului și clubul de iahturi. În ciuda faptului că premiul câștigat nu reprezintă nici o valoare deosebită, dar a rămas mai mult ca o onoare să continue să urmărească cursa, trofee au fost mult mai valoroase.
Au trecut mulți ani de atunci, dar competiția pentru iahturi cu vele nu numai a pierdut, dar, de asemenea pentru a crește popularitatea acestuia. În plus, ei au menținut statutul lor de concurența internațională, cu toate că multe state nu își pot permite să cheltuiască bani fabuloase pentru a participa la regata atât de dragă. Imaginați-vă, un club de iahturi New - York, a fost în jur de peste 125 de ani, iar în acest timp el a cheltuit mai mult de 80 de milioane de dolari SUA pentru a participa la regatele. Dar chiar și dincolo de costul ridicat, solicitanții de participare și posesia unui trofeu a fost mai mult decât suficient, și persoane interesate din mai multe țări în același timp. Această situație a dus la faptul că participarea la regata a început efectuarea de tururi selective, care din 1983, finanțat de compania franceză „Louis Vyuiton“, care în cele din urmă a stabilit și cupa pentru câștigător.
Sailing Regatta asamblează milioane de observatori, în ciuda faptului că este destul de scump. Mulți nu dependent în mod serios pentru a se potrivi, ca în fiecare an, devine, datorită mai interesante pentru adăugări multiple tehnice progresive. În fiecare an, există nu numai o mare navă avansate punct de vedere tehnic, dar barca cu un aspect neobișnuit, datorită unei abordări creative pentru designul lor. Regatta a devenit un lucru popular și favorit atât pentru participanți cât și pentru fani, și mulți s-ar fi dat mult pentru că la cel puțin un ochi să se uite la o acțiune similară, prin 100 de ani de reclame!