Idler direcție braț linkage
Bună ziua Volgar și toți cei care sunt interesați în rezervorul meu!
La începutul acestei veri, înlocuită cu două balamale ale trapez de direcție, - pendulul și vârful din stânga al tijei, deoarece ushatany au fost în coșul de gunoi. Recent, cules cu frânele din față, am văzut piesa în brațul de întindere. Și înainte de asta a început lovituri inutile înainte pe dreapta ...
Achiziționat degetele de direcție extractoare GAZelevsky. 200 din lemn.
Am cumpărat un pendul, original!
Acest pendul instalat tatăl său, în urmă cu 8 ani!
A decolat, periat, albastru ... Nu, eu nu sunt albastru, direcție pendul legătură este albastru!
sprijin superior! Are un decalaj mare sau pentru a juca este?!
lagăr! De asemenea, cu un joc mic ...
Chiar și noile articulații pentru a lubrifia! Eliminat PIN-ul, el a deșurubat capacul balamalei.
Și nu există aproape nici o grăsime!
Lithol Hrenachim sau ceva mai bun!
Aici, de asemenea, vom pune unsoarea! Pentru ce sexul normal, fără lubrifiere?
Protejează prezervativul (RTI, material de etanșare în comun)! Deoarece nici o protecție, masina ta ar putea avea un accident (Doamne ferește, desigur), din cauza defectării degetului de direcție împotriva prafului, apei și alte lucruri!
Twisted, zashplintovat, elimina excesul de lubrifiant!
Nou pe mâneci (original) și lagărele vechi (nu a putut găsi producătorul)!
Pentru o legătură cu pendulul, mulțumesc vgenN51
Degresate firului în elementul lateral și buloane, înșurubate, set ...
După această imagine, proshpritsovano NIGROL!
Rusk degetul braț de transmisie! El este singurul în întreaga direcție legătura! Păstrați degetul într-o anumită poziție! La alte articulații, de direcție, aceasta nu ar trebui să fie în noile piese de schimb nu, vândut separat!
O metodă de ajustare a direcției de balamale:
La cele mai extreme, învârti capacul cu noua unsoare până când se oprește, deșurubați un viraj și apoi se învârti la cele mai apropiate sloturile de aliniere în fișa cu orificiile pentru șplint în direcție carcasă comună, shplintuem!
Pe celelalte articulații (patru centrale): Fixați capacul cu noua unsoare până când se oprește, desfaceți o jumătate de tură și apoi se invarta la cele mai apropiate sloturile de aliniere în fișa cu orificiile pentru șplint în direcție carcasă comună, shplintuem!
IMPORTANT Ultima fotografie.
Rusk degetul braț de transmisie! El este singurul în întreaga direcție legătura! Păstrați degetul într-o anumită poziție! La alte articulații, de direcție, aceasta nu ar trebui să fie în noile piese de schimb nu, vândut separat!
Gânduri cu voce tare:
GAZelevsky tragator în nici nu a vrut să facă munca lor, deranjat de etansare a rosturilor. Nu am putut ajuta orice covorașe sau un ciocan și unele există o mamă! Ca rezultat, se taie sigiliul, a scos și ușor stoarse tija pendul trăgător din deget bipod! Galeria foto a acestui proces există, dacă este necesar, acesta va fi mai târziu, în beneficiul întregului set de balamale așteaptă rândul său ... Filmat idler direcție braț legătura lor foarte lucrat viața lui, bun lucru al naibii! Dar nu am avut timp pentru a căuta același pendulul sau înlocuirea lagărelor care nu ... cu direcție nu poate fi strânse ca o frână! Așa că am cumpărat originalul, dar foarte multumit! Și acest lucru este important!
Constatări, concluzii: Sa determinat, ajustat, proshpritsovano NIGROL. O bătaie pe partea din față dreapta aproape că a dispărut, încă mai au nevoie pentru a schimba bucșele de cauciuc din poliuretan (toate au fost achiziționate și pe partea stângă a fost înlocuit). Roata se învârte mai ușor!
Mult noroc în îmbunătățirile!
Apropo ...
Voi da în mâini bune împușcat de direcție rulmenți dințate intermediare (lagăre de legătură braț necesită înlocuire), o sticlă de bere neagră sau o conversație sinceră! Există o mulțime de lucruri interesante în garaj ...
Prețul de emisiune: 1050 ₽