În loc să 2110 auro torpilei vechi

Întrebări frecvente întrebare, în cazul în care să cumpere și cum să-și pună mâinile sau euro panoul ornamental de pe tabloul de bord de la WHA 2110. Acest lucru nu este surprinzător, zeci de acoperire vechi deja obosit de vânătoare și cum se actualizează interior. În acest articol, voi arăta că este necesar pentru a schimba vechiul torpila 2110 cu privire la euro și o mulțime de probleme importante care urmează să fie confruntat la înlocuirea unei torpilă vechi.







În loc să 2110 auro torpilei vechi

La început, să ne definim ce este un „dispozitiv de o torpilă la 2110“. De fapt, numai suprapunere diferite pe panoul, iar partea de jos a panoului rămâne vechi. Se pare că demontabilă torpilă și constă din 3 părți. Întrebarea, doar pe partea superioară a patch-uri, pentru ca să-l pună nu este la fel de dificil ca schimbarea masinile torpilă complet.

În loc să 2110 auro torpilei vechi

Pentru a schimba capacul torpilei, o elimina complet, nu neapărat!

În loc să 2110 auro torpilei vechi

Așa că începem, oprim pentru suprapuneri panou, care sunt împărțite în:

1 Euro, un alt nume „Caprice“ și are un indice de 21104. Caracteristici ale acestei căptușeală, este, fără rafturi pentru pasageri.

În loc să 2110 auro torpilei vechi

Euro 2, 2110L placa, dar indicele este pe raft pentru pasageri.

În loc să 2110 auro torpilei vechi

Euro 3, suprapunere fără rafturi, dar sub bord Kalina, Priora, și are un modul de control al climei cu 3 mânere și un buton de oprire de urgență.

asieta Prezent și exclusiv la panoul, ceea ce face interior similar cu Nissan Primera 2110, în cazul în care panoul de instrumente în centru.

În loc să 2110 auro torpilei vechi

În loc să 2110 auro torpilei vechi

În afară de aceste euro-pad căptușeală acolo, care este poziționat deasupra lor. De exemplu, patch panel castan.

În loc să 2110 auro torpilei vechi

În loc să 2110 auro torpilei vechi






Pune capacul de pe Chestnut torpilă nu este dificil, pentru că acest lucru nu va locui, ci pentru a schimba un patch panel vechi pentru euro este mai dificil.

Evronakladka panou este format din:

În loc să 2110 auro torpilei vechi

În loc să 2110 auro torpilei vechi

  • Finisare panel dispozitive (2110L-5325124)
  • Dimensiunile duble cheie de putere și farurile de fază scurtă
  • stopurile Tasta de pornire protivotumanok (blocare)
  • Tasta Putere de încălzire a lunetei (blocare)
  • Tampoane pentru chei - 2 buc.
  • Ciot în loc de chei - 6 buc.

În loc să 2110 auro torpilei vechi

  • Cablajul pentru conectarea unei dimensiuni comutator duale și farurile de fază scurtă
  • bloc
  • Panoul de dispozitive de fixare
  • Poate că va fi necesar să achiziționați separat diferitele taste pentru VAZ-2114 și să le Kolodochka.

Suprapunere creează impresia unui produs de înaltă calitate. Este mai moale decât placa vechi și se spune că dezvoltatorii peste riscul de rănire. Ei promit, de asemenea, alimentarea cu aer îmbunătățit la fereastra laterală.

Cine va fi instalat, și puteți selecta două moduri, dintre care fiecare are avantajele și dezavantajele sale:

instalare Evronakladki fără a îndepărta torpilei

În acest exemplu de realizare, necesitatea de a avea la îndemână un burghiu și șuruburi.

Se bazează pe schema de fixare căptușeală și să înceapă, în ordine:

În loc să 2110 auro torpilei vechi

  1. Demontați tabloul de bord.
  2. torpedou Deschideți și șuruburi Desurubati cu trei laturi interioare (pozițiile 1,2,3 de circuit). Încercarea de a scoate șurubul (punctul 9), cel mai apropiat de interiorul parbrizului, este dificil, dar este posibil.
  3. Scoateți tastele 4 (lângă modulul de comandă) și deșurubați șuruburile în interior (punctul 4.5)
  4. Eliberați sau slăbiți lumina de fundal de reglare (element 8)
  5. Dig siguranțe modulul 2 în interiorul șuruburi Desurubati (tasta 6 i7)
  6. Acum, patch panel-ul are loc numai pe șuruburile pos 10 și 11. deșurubează lor nu reușesc pentru că izbucni sau ridica un tampon sub marginea din dreapta și se taie de tăiere a acestora. (Notă: Placa euro închide întreaga porțiune superioară a panoului pe parbriz, pentru că nu se poate face griji cu privire la aspectul, atunci când tăiați sau zdrobi șuruburile)
  7. Scoateți capacul vechi de pe tabloul de bord.

Se prepară un nou asieta pe tabloul de bord pentru a instala

Pentru a face acest lucru, se taie departe resturile materialului de căptușire euro. Spațiu sub tabloul de bord tăiat nu este necesară, în caz contrar va exista un decalaj între coloană și pad-ul de control. În acest moment, trebuie să facem pur și simplu o tăietură prin cele 2 părți la această parte a căptușelii ar putea îndoi ușor după cum este necesar. De asemenea, nu se taie la 10 mm din părțile laterale ale plăcilor laterale în zona de conductă, aceste locuri ar trebui să fie personalizate pe site-ul.

În loc să 2110 auro torpilei vechi

Pentru a măsura o suprapunere pe panoul și personaliza după cum este necesar. În această etapă, se recomandă să se aplice antiskrip (panou de izolare fonică). Deci, vă asigura-te împotriva zgârieturilor în viitor.

În loc să 2110 auro torpilei vechi

Pentru a pune tabloul de bord în căptușire euro, una dintre metodele care le puteți utiliza:

  1. Montarea setului de fixare Euro căptușeală.
  2. Use fixare cu căptușeală vechi (prin găurire).
  3. Realizarea conexiunilor auro chei face pe instrucțiunile:

În loc să 2110 auro torpilei vechi

Atunci când pad-ul este gata, să încercăm să-l pună. evronakladki de montare în pozițiile 1-7 schemă. suruburi fix 35millimetrov top, care după ce sa ascuns sub masca de plastic.

În loc să 2110 auro torpilei vechi

Avantajul unei astfel de metode în timp. Dacă demontați panoul, apoi înlocuiți plăcuțele veți cheltui nu mai mult de 3 ore. În cazul în care prima întâlnire cu un fel similar de lucru, apoi aproximativ cinci ore.