Incoterms ce este, cum și unde să folosească

Incoterms (Termeni Comerciale Internaționale) - este un set de reguli internaționale pentru a asigura o interpretare fără echivoc a termenilor cele mai frecvent utilizate în comerțul exterior.

punct de vedere comercial, decorate într-un dicționar, sunt folosite pentru acționarea unor standarde uniforme de condițiile de livrare, în cazul contractării la nivel internațional. Ei explica procesul de alocare a responsabilităților, costurilor și riscurilor între părțile să încheie contracte: vânzătorul și cumpărătorul.

punct de vedere comercial utilizat în Inkoterms

Ex Works - «EXW“

Un termen popular, care poate fi descris ca simplist „Pickup“. Vânzătorul face mărfurile la dispoziția cumpărătorului într-o cameră - în depozit, la sediul sau o altă locație specificată. Vanzatorul nu este responsabil pentru încărcarea mărfurilor pe vehicul, precum și vămuirea mărfurilor pentru export.

Free Carrier - «Free Carrier»

Vânzătorul va trimite bunurile către transportator sau de o altă persoană, care a fost selectat de către cumpărător. Transferul are loc în sediul vânzătorului sau în alte locuri convenite anterior. În loc de livrare toate riscurile trec la cumpărător.

Transportul Paidto - «Transport plătit pentru“

Transferul de mărfuri de către vânzător transportatorului sau o altă persoană desemnată de către vânzător, într-un loc părțile au convenit. Vanzatorul întocmește un contract de transport și suportă costurile asociate cu livrarea mărfurilor la locul convenit.

Carriageand Asigurare Paidto - «marfă / transport și asigurare plătite“

Responsabilitatea vânzător la cumpărător intră în terminalul de sosiri, transportul de marfă plătite de către vânzător. În plus față de transportul de asigurare vânzător de marfă, formalitățile vamale și costul exporturilor. Cu toate acestea, vânzătorul nu este obligat să efectueze formalitățile vamale de import, plata taxelor de import sau de a efectua alte formalități vamale de import.

Livrat la Terminalul - «Oferta de terminale“

Utilizați acest termen pentru tranzacții benefice pentru cumpărător, a cărui depozit este situat lângă terminalul de import. Termenul precizează că vânzătorul este obligat să furnizeze numai atunci când mărfurile sunt descărcate din vehiculul care sosesc, furnizate clienților în terminalul convenit de părți cu numele portului. Acest terminal reprezintă orice loc: aer, terminal feroviar sau rutier, curte containere, depozitare sau dig. Riscurile de pierdere sau deteriorare a mărfurilor sunt eliminate de la vânzător, după livrarea și descărcarea-l în terminalul la locul convenit de destinație. Cumpărătorul, la rândul său, are grijă de formalitățile vamale pentru importul mărfurilor și să plătească impozitele și taxele necesare.

Delivere DAT Place - «livrare la destinație“

Termenul înseamnă că vânzătorul livrează atunci când bunurile sunt livrate către cumpărător în locul convenit anterior de către părți. Riscurile asociate cu transportul de marfă să se întindă cu vânzătorul.

TAXELE PLATITE - «Livrat Duty Paid“

Termenul înseamnă că furnizarea de care de către vânzător atunci când mărfurile eliminate taxele vamale, necesare pentru importul pe vehicul furnizate de către cumpărător. Pentru riscurile și costurile asociate cu transportul mărfurilor la destinația lor, este necesar să fie vanzatori responsabili. Ei trebuie să completeze formalitățile vamale la care apar în timpul mărfurilor de export și de import și să plătească taxele necesare.

Regulile pentru (fluvial) apă maritim sau interior:

Free Alături de navă - «Free Alături de nave»

Termenul înseamnă că vânzătorul va fi considerat a fi îndeplinit obligațiile, care sunt asociate cu livrarea, atunci când pentru a plasa mărfurile alături de nava (adică la doc sau barja), desemnat de către cumpărător la portul convenit. În același timp, există o tranziție de risc de la vânzător la cumpărător.

Freeon Board - «Free on Board“

Vânzătorul livrează mărfurile la bordul navei, care a fost desemnat de către cumpărător într-un port de pre-specificate de expediere, sau pentru a aranja pentru furnizarea de bunuri în acest mod. Atunci când mărfurile sunt la bordul navei, există un transfer de risc de deteriorare sau pierdere a bunurilor de la vânzător la cumpărător. Deoarece încărcarea totală la bordul navelor riscurile trec la cumpărător.

Costurile și marfă - «Costurile și marfă“

Vanzatorul este de acord să livreze mărfurile la bordul navei sau livreze mărfurile în așa fel. În cazul în care produsul este pe navă, există un transfer de risc de deteriorare sau pierdere a bunurilor către cumpărător. Marfă și costurile asociate cu livrarea mărfurilor la portul convenit plătit de către vânzător.

Costul Insuranceand marfă - «cost, asigurare și transport de marfă“

Termenul înseamnă că vânzătorul se obligă să furnizeze bunuri la bordul navei. Atunci când mărfurile sunt încărcate pe o navă către cumpărător are loc transferul riscului de deteriorare sau pierdere a bunurilor. Marfă și costurile care ar fi necesare pentru transportul mărfurilor la portul de destinație, plătită de către vânzător, a încheiat un contract. În plus, el întocmește un contract de asigurare, care va acoperi eventualele riscuri de deteriorare a bunurilor in timpul transportului.