Înlocuirea cilindrilor de frână ale roților din față pe masina VAZ-2101, VAZ-21011, VAZ-2102, VAZ-2103,
Cum pot afla dacă cilindrii de frână ale roților din față sunt OK. Da, nu este nimic mai simplu! În primul rând, aveți nevoie de un jack pentru a ridica roata și rotiți-l de mai multe ori în ambele direcții. În cazul în care roata se rotește cu dificultate, „încetinește“, care este un semn sigur de cilindrii de frână defecte. Pentru a confirma acest diagnostic (brusc rulmenți hub strâns excesiv), puteți elimina, de asemenea, roata și folosind o șurubelniță sau anvelope pârghie de mare pentru a încerca să se dizolve plăcuțele de frână. În cazul în care cilindrii de frână ale roților din față a mașinii VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2104, VAZ-2105, VAZ-2106, VAZ-2107 sunt defecte, atunci blocul va fi capabil de a reproduce cu mare dificultate sau să nu se întoarcă deloc afară. Deci, este timpul să se gândească la ceea ce ai putea avea nevoie să înlocuiți cilindrii de frână față.
Și pentru înlocuirea lor poate fi informat cât mai curând posibil, deoarece cilindrii de frână blocate. nu numai degradeaza eficacitatea frânelor, dar, de asemenea, crește uzura plăcuțelor de frână din față și de a reduce durata de viață a lagărelor roților din față.
Acum, pregătirea pentru excursie la magazin auto sau auto-piață. Lista de cumpărături: cilindrii de frână ale roților din față (vezi foto 1) (două piese pe fiecare parte - stânga exterioare și interioare, interioare dreapta și exterioare], cleme și arcuri (foto 2], nici un rău va cumpăra conducte de frână (deoarece cele vechi, de multe ori „refuza“ centriflugată și pur și simplu rupe în jos) și șaibe de etanșare din cupru (frână șurubul furtunului de atașare la un suport) (foto 3). bine, desigur, nu uita de sticla ... cineva, ceva să se gândească?)), și a lichidului de frână.
Ne întoarcem la un instrument pe care trebuie să înlocuim cilindrii de frână ale roților din față pe masina VAZ-2101, VAZ-21011, VAZ-2102, VAZ-2103, VAZ-2104, VAZ-2105, VAZ-2106, VAZ-2107. montarea lamei, butonul subțire (pentru lovirea degetele plăcuței de frână de ghidare), cheia awl la „17“, fața de capăt de pe „14“, clește, ciocan de metal moale (aluminiu, bronz sau cupru), o clemă pentru un furtun de frână (fotografii 4). Și totuși, pentru slăbirea și de instalare poate fi necesar chei speciale pentru conducte de frână (foto 5).
Dupa o vasta pregatire la locul de muncă, du-te la procesul de înlocuire a cilindrilor de frână ai mizei față de:
Da- șuruburilor de roată, prima roată și scoateți-l. Montarea lamele (în cazul în care nu există nici o șurubelniță mare) cresc plăcuțe de frână (imagine 6). Clește scoate bolțurile (foto 7).
Knob knock out știfturile de ghidare cu piciorușele ale cilindrilor de frână (foto 8), care deține, clemă de platan și scoate tamponul (în principiu, suportul poate fi îndepărtat și tampoane împreună, dar eu, de exemplu, este mai convenabil, iar alegerea este a ta). Ciupiți furtunul de frână (foto 9).
Chei tubulare pentru „14“ Opriți un bolț de fixare a unui furtun de frână (foto 10).
Și o cheie sau cheie tubulară „17“ deșurubați cele două șuruburi de fixare a unui suport (fotografie 11 și 12).
Filmat menghină de sprijin, deșurubați conducta de frână (Foto 13) și se află clipuri vechi (foto 14).
După aceea, folosind un ciocan simplu (cilindri vechi nu poate fi rău) bate cilindrii de frână cu scaune (foto 15).
Noi curat scaunele din cilindrul etrierului de murdărie și rugină (foto 16).
Luați noul cilindru de frână și arcul este introdus în acesta și un opritor (foto 17) și cu ajutorul unui ciocan „moale“ sau ciocănire cilindru cu plantarea cu precizie suport scaune (Photo 18 și 19).
Montați conducta de frână (Foto 20).
Toți cilindrii de frână înlocuit. Asamblarea se efectuează în ordine inversă. Nu uitați că atunci când instalați furtunul de frână este necesar să se înlocuiască vechiul cu noi șaibe de etanșare și „pompă“ frânele.