Înlocuirea discurilor de frână, de a scoate discul de frână

Cu utilizarea activă a proprietarului auto, în special în zonele urbane, pot exista probleme cu frânele. Există situații în care, altele decât schimbarea tampoane nevoie de discuri de frână de schimb.

La schimbarea discurilor de frână

De o anumită perioadă de funcționare sau un set de mașini care pot rula în cazul înlocuirii TD nu există. Și, cu toate acestea, problema cu care se confruntă mulți automobiliști. Simptomele de insuficiență de frână definite pur și simplu:

• scârțâitul roților din zonă atunci când apăsați frâna;
• a crescut de accident vascular cerebral pedalei de frână, așa-numitele, stabilindu-se;
• o reducere semnificativă a nivelului lichidului din rezervor de frână;
• prin apăsarea frânelor de mașini duce departe pâslă sau runout.

Care a fost apariția unui astfel de indicație de eroare în vehicul, determinat prin inspecția vizuală a aparatului de stat, în special pentru a determina gradul de uzură a discurilor de frână și plăcuțele toate rotunde. Conform rezultatelor unei decizii - fie pentru a schimba frâna de tampoane trebuie să fie înlocuite sau discuri de frână.

Pregătirea pentru TD înlocuire

TD a detectat un eșec, trebuie să ne pregătim pentru a le modifica. Pentru a face acest lucru, în primul rând trebuie să cumpere piese noi în magazin auto. Alegerea discurile de frână pentru masina, proprietarul mașinii trebuie să ia în considerare stilul dumneavoastră de conducere. Îi place dacă accelera dramatic și manevra în mod activ. Cât de des utilizează frânele. Am o mulțime de călătorie în jurul orașului sau domina călătoriile pe distanțe lungi rutier. Din acești factori depinde de producătorul de piese de schimb necesare pentru a cumpăra. Discurile pot fi full-time și sport.

• TD Personal - din turnare fontă este prelucrată la mașina de măcinat. Ei vin în ventilată și non-ventilate. Fără ventilație - un singur disc, care este încrețită pe ambele părți ale plăcuțelor de frână. Conduceți cu ventilație distinge simplu - este de două discuri conectate printr-un perete etanș. Ventilația are loc în timpul mișcării din cauza pătrunderea aerului între clătite. Unul dintre cei mai respectați producători de aceste produse - Bosh, Zimmerman, ATE.
• Sport TD - realizat din fier durabil și fontă ductilă, precum și din oțel inoxidabil austenitic. Se crede că este de produse mai durabile, care va dura mult mai mult și de conducere mai agresiv. Aceste discuri sunt produse - EBC, DBA, Brembo.

Conducătorul auto trebuie să ne amintim că implică schimbul de discuri de frână față, acestea ar trebui să fie schimbate în perechi, chiar dacă una dintre ele este în toate privințele adecvate pentru utilizare ulterioară. Aceeași regulă se aplică mecanismelor de frână spate. Acesta a explicat regula că greutatea inegală a aceluiași tip de piese de pe roțile unei axe va duce la pierderea de stabilitate a cursului de schimb. Astfel, pentru repararea achiziționat două sau patru TD, dar în orice caz, unul sau trei. În garaj sau pe o platformă tehnică specială în prealabil pregătirea instrumentelor și a materialelor necesare pentru reparații.

1. Jack și cheia de roți.
2. Tastele de pe „13“ și „17“.
3. Cheie cu clichet.
4. șurubelniță plată mari.
5. Subțire șurubelniță plată.
6. Clamp.
7. O bucată de sârmă pentru a asigura o stupoare.
8. Ciocan.
9. WD lichid, desurubat devin elemente de fixare atașate.
10. Lichidul de frână pentru frânele de pompare caz.
11. Haine vechi.

Mașină montat pe o groapă sau pe un teren plat pregătit. Se determină în avans dacă doriți un discuri de frână de schimb din spate sau în schimbare numai partea din față. Acest lucru va determina modul de a ridica cric. Ridicați placa intreaga sau doar roțile din față. Ridicarea cric cu „ballonnika“ pentru a elimina o roată. Mecanismul de frânare Freed și suprafața butucului curat de murdărie și ulei, cu o perie și cârpe.

Scoaterea discului de frână

Pentru a schimba punctul de acces AP a eșuat, este necesar să se efectueze secvențial următorii pași.

1. Stoarce pistonului de frână a cilindrului de lucru.
2. Deconectați etrierul. Pentru a face acest lucru, în interiorul butucului deșurubați cele două șuruburi de fixare.

• 

1. Fără a deconecta furtunurile de frână pentru a împinge etrier, astfel pentru a elibera discul. plăcuțe de frână să meargă și asigurați cu clemă.

1. suport sigur prin pregătirea firului.

1. La unele modele de vehicule, cadrul etrier împiedică îndepărtarea discului. În aceste cazuri, este necesar să se deșurubeze cadrul de montare și îndepărtați-l.
2. Înainte de a scoate TD din hub-ul, trebuie să devină atașat desurubat locația șurub de fixare, prelubrifiate de montare de lichid WD sau lichid de frână în absența acestuia. Asemenea bolțuri care fixează unitatea la hub, pot exista unul sau doi. Depinde de modelul de mașină.

• 
• 

1. După șuruburile de fixare sunt eliminate, puteți trece la eliminarea AP. De multe ori, acesta este devenit atașat la suprafața butucului. Pentru a facilita demontarea acestuia necesită atingerea unui ciocan pentru a realiza detașarea de peretele părților învecinate.

1. După îndepărtarea discului de frână vechi, este necesar să se îndepărteze de rugina hub, scara și murdărie. Dacă nu, atunci după instalarea piese noi acolo bate hub-ul decât valoarea maximă.

1. Un scaun pentru a instala noua unitate. În timpul său de atașament, utilizați o cheie de cuplu să răsuciți șuruburile de fixare. Eforturile de strângere - 100-120 Nm. Dacă trageți elemente de fixare, aceasta poate duce la runout radială a butucului.

1. Asamblarea frânei de pe noul disc în ordine inversă.

1. Odată ce mecanismul de frânare este asamblat cu un nou disc este verificat cu hub-ul de disc bătaia fusului. În acest scop, un ac special este fixat la o distanță de 5 mm de la suprafața discului nou, care trebuie să fie rotit. Runout nu trebuie să o depășească pe cea permisă pentru un anumit model de vehicul.
2. În același mod schimbarea AP la roata opusă și se înlocuiesc discurile de frână spate.

Experiența arată că înlocuirea discurilor de frână, deși procesul de consumatoare de timp, dar relativ simplu. Cu toate acestea, în cazul în care abilitățile în manipularea conducătorul auto instrument nu este suficient, este mai bine să caute ajutor de la profesioniști.