Înlocuirea furtunului ondulat pompei de combustibil

În general, aceasta este povestea mea a început acum câteva zile. Am fost de conducere din domeniul 110 kilometri pe oră și deodată timp - provalchik mici (foarte asemănătoare cu o rafală bruscă de vânt pe frunte) și toate. Ei bine, cred că există. Apoi, toată ziua am plimbare prin oras - totul este în regulă. A doua zi, ne-am dus în sat împreună cu soția sa. Din nou pe drum m-am simtit provalchik, numai de data aceasta cu un obiect ascuțit apăsat pedala de accelerație, și totul este bine din nou. Cred că, ei bine, din nou, probabil, vântul. Și apoi noaptea trecută, ieșim din sat acasă și a început un mic provalchik ... mai întâi, apoi o alta, și alta, și alta ... și apoi începe să tragă ... opri, am început să cred că poate. Cecul nu se aprinde, senzorul în stare bună. Lumanari - nu este diagnosticat de calculator ca o eroare, iar dacă una dintre lumânările zasral, simptomele sunt similare, dar verificarea nu este aprins (am avut deja ca). Jurând pe lumânări scumpe (cumpărate înainte de venirea iernii), a urcat în portbagajul standului sus a NGK. A schimbat - toate la fel ... Se Juraminte cumva a ajuns la casa - deja smucit în orice moment, apăsați pe gaz, plus de ardere a prizei de aer ... pe scurt, un pi complet ... ts! Întristat a plecat deja acasă de gândire în cazul în care pentru a merge diagnostic mâine (ora 20.00 a fost de aproximativ), dar încă decis să caute probleme similare in plasa. După o jumătate de oră de căutări inutile a venit brusc peste un post de un chuvachka că aproape un an în urmă, pe lkforum descris simptomele la fel ca mine, dar el a fost acolo recomandat să se uite DMRV, duze și tot felul de prostii ... Îi mulțumesc că nesubscrise ceea ce, în cele din urmă a existat o problemă - o gaură în furtun ondulat pompa de combustibil. Imediat a mers pentru a trage o pompă de benzină. Dar, la prima vedere, totul era normal, și numai după inspecția atentă a găsit un mic Lopin pe furtun. Încântat a fugit acasă și ambele gofroshlanga au fost cumpărate în dimineața a doua zi și în același timp reticulul (deși schimbat în ultimul an, dar nu va fi de prisos)












Acum se schimbă. Am început cu plasă - chiria nu este o problemă, dar pentru a pune un nou pic cam greu (strâns este, și incomod să apăsați). Am făcut acest lucru

Cel mai important, ochiurile satului, până la sfârșitul anului

Un dificil este acest lucru care este de blocare inelul pentru că (să-i spunem asa)

Apoi am scos regulatorul de presiune a carburantului

Promo carburator curat ochiurilor de plasă de murdărie și chiar unele hrenoty.
Apoi, a pus în aplicare și RTD în loc de paranteze din plastic native

Am pus firul de obicei și-l strânse

Acum a fost așa

I-am spus de ce am făcut-o. Declic aspect suport în interiorul carcasei pompei de combustibil - doar la punctul de trece printr-o curbă a unuia dintre furtunuri (pe care l-am uzat de drum). Furtun se freacă de acestea același suport de blocare și în cele din urmă a șters, care este ceea ce sa întâmplat cu mine. Așa că acest lucru nu se întâmplă din nou, am abandonat paranteze (mod de a lkforum aflat despre ea astăzi, există, de asemenea, din aceste încuietori multe furtunuri uzate)
în plus exemplificată furtunul - este clar că diametrele nu sunt aceleași și într-un fel trebuie strict pentru a trage ...

Mai întâi a încercat astfel: a adus la apa de fierbere în kostryulke și a redus la furtun, a avut loc un moment și poprobyval trage - merge, dar este foarte dificil ... După mai multe încercări pe deget a ieșit blister-Mazol (până în acel moment am fost capabil de a trage două furtunuri dintr-o parte )

Mai mult mai ușoară și, după cum sa dovedit, mai rapid și mai practic - doar incalzit la capătul de gaz al tubului, acesta devine moale și nalazit în cazul în care doriți cu ușurință. Tube în loc

În continuare, vom colecta corpul și conectați toate firele

Așa cum arată acum și

În cele din urmă a șters cu contacte de alcool senzorul de nivel de combustibil, și este buggy uneori mai multe-a lungul timpului.

Apoi, am pus totul înapoi în mașină. Totul funcționează!
Mult noroc!