Instalarea motorului la sfatul sfaturi cu barca și expert în selectarea și instalarea

Puncte importante pentru selectarea

Nerespectarea regulilor instalației cu motor exterior poate provoca aceste situații neplăcute:

• 
  deconectare spontană a motorului exterior;
• o deviere de la direcția aleasă;
• funcționare a motorului nu este la putere maximă (viteză prea mică);
• consumul excesiv de combustibil;
• scădere cu motor în apă.

La alegerea unui motor exterior este necesar să se acorde atenție:

1. Valoarea capacității admisibile a motorului - astfel de date sunt cuprinse în documentația de însoțire a ambarcațiunii, în conformitate cu care sunt utilizate motoarele exterioare.
2. La înălțimea reală a pupei navei.
3. Pe intervalul de putere admisibil - această opțiune este, de asemenea, indicată în documentația, și nu ar trebui să neglijeze să achiziționeze un anumit model al motorului exterior.

Pentru informații: în cazul depășirii motorului de putere maximă admisă cu barca brusc crește probabilitatea de eșecuri ale dispozitivului.

Locul de amplasare motor exterior

Prima fază de instalare a motorului exterior este de a plasa pe pupa în raport simetric în raport cu părțile laterale ale bărcii.

Locul de amplasare înălțime:

1. plasare placă de cavitație nivelul recomandat este de 0-50 mm sub fundul bărcii.
2. Vă rugăm să fiți conștienți de faptul că nivelul de instalare a motorului ar trebui să fie selectate în funcție de destinația reală a navei și tipul de corpul său. Prin urmare, este necesar să se respecte cu strictețe aceste recomandări producători de ambarcațiuni, care în mod necesar sunt descrise în documentele anexate.
3. Aranjamentul Placa adâncimea cavitație recomandată este de cel puțin 100 mm față de suprafața apei. În caz contrar, va exista un deficit de apa care curge prin pompă în sistemul de răcire, iar acest lucru este motorul extern supraîncălzire și eșecul în consecință.
4. Dacă instalarea motorului a fost făcută prea mică, ceea ce este inacceptabil, aceasta poate duce la o varietate de daune mecanice.
5. Cu o sarcină maximă pe vasul de apă trebuie să fie redus, iar motorul înece complet. La finalizarea este recomandat pentru a verifica în cazul în care sa transformat priză de mers în gol. Este considerat o distanță sigură de 150 mm sau mai mult în ceea ce privește nivelul apei.

instalarea Laterale

În primul rând, trebuie să se înțeleagă că toate acțiunile care vizează fixarea diverselor elemente de design, ar trebui să fie cât mai fiabile posibil. În caz contrar, motorul extern poate fi detașat.

Pentru a ridica în siguranță outboard pentru instalare, se recomandă utilizarea așa-numita gâscă, și pentru a fixa cablurile de ridicare folosesc șuruburi cu ochi de destinație respectivă.

In general, putem calcula cuplul nominal conform cu următoarele date: 54 Nm (5,5 kgf-m, 40 ft · lb).

Desigur, valoarea utilizată în acest caz, acționează ca informația estimată ca momentul de strângere efectivă a piulițelor poate diferi în mod substanțial în funcție de materialul particular barca coca.

Principalele etape ale motorului de pe instalația barca sunt:

• încorporate în găurile de montare cu motor de etanșare din silicon;
• instalarea motorului pe partea din spate a ambarcațiunii;
• Se montează motorul extern în locul potrivit cu ajutorul unor elemente de fixare speciale.

Posibile erori în timpul instalării

Principalul lucru pe care trebuie să păstreze întotdeauna în minte - aceasta este dependența de unghiul optim de înclinare a următoarelor situații:

• caracteristicile individuale de design ale bărcii;
• caracteristicile reale ale modelului propus al motorului exterior;
• caracteristicile reale utilizate elice;
• condițiile reale de funcționare ale navei.

Primul lucru pentru a face o ajustare pe poziția acțiunii motorului: locația ar trebui să fie perpendicular pe suprafața apei, în acest caz, arborele cardanic este paralelă cu suprafața apei.

În această etapă, instalația ar trebui să fie conștienți de faptul că în cazul în care unghiul de motorul extern este insuficientă, există o creștere semnificativă a capitonajele prova navei. Vizual, se pare ca în cazul în care nava tinde zanyrnut nasul în apă.

După acest lucru este necesar pentru a verifica exactitatea alegerii unghiului real al motorului exterior asupra ratei deja stabilită.

În cazul în care unghiul de înclinare a fost determinată în mod eronat, această situație poate duce la apariția asieta excesive pe pupa navei.

Optim selectat unghiul de înclinare la instalarea motorului exterior permite să opereze ca puterea sa efectivă.

Reguli pentru alegerea elicei

Acesta este selectat în mod corespunzător elice este capabil de a crea viteza necesară a motorului exterior arborelui cotit, dar cu condiția ca clapeta de accelerație este complet deschisă și nava cea mai descărcată. În plus, viteza reală a motorului depinde de mărimea elicei și starea tehnică a unei nave.

În cazul în care motorul extern, precum și orice alt motor va fi operat la viteze excesive ale arborelui cotit, aceasta va duce în curând la consecințe negative, care pot afecta starea tehnică a motorului, iar apoi ar avea probleme serioase.

Utilizarea de elice selectate în mod corespunzător poate oferi într-adevăr, nu numai că este extrem de dinamic, dar, de asemenea, viteza, economia de combustibil, și, desigur, un drum lin pe suprafața apei.

Este de înaltă calitate și elice potrivește în mod optim se extinde în mod semnificativ durata de exploatare a motorului exterior.

În cazul în care motorul dezvoltă viteza maximă posibilă la încărcare parțială a navei, volumul de muncă se va „sufoca“ în creștere. Ca rezultat, vas de încărcare incompletă și excesivă crește semnificativ fluxul amestecului de combustibil și reduce distanța care depășește unitatea de consum de combustibil. Este de aici vine importanța deplină a selecției corecte elice.

Vă rugăm să fiți conștienți de faptul că șurubul se caracterizează prin următoarele dimensiuni:

• Diametru, care determină dimensiunea maximă a lamelor elicei. În special, nava de marfă, folosind șuruburi cu diametru mai mare, permițându-le să se simtă încrezători cu o încărcare completă.
• Pasul determină lungimea suprafeței șurubului care este format de palete șurub într-o singură revoluție. Acest indicator este necesar pentru condițiile de mișcare navă la viteză mare și, de asemenea, cu un calcul al costurilor.

Prin creșterea elice cu pas în aceeași viteză a motorului, poate crește în mod semnificativ viteza de barca. Astfel de acțiuni nu numai a îmbunătăți eficiența performanței motorului, dar, de asemenea, reduce consumul de combustibil. Creșterea elice cu pas îmbunătățește în plus manevrabilitatea navei în viraje de mare viteză.

Desigur, materialul elicei se face, de asemenea, este considerat un aspect important. În unele situații, este mai important decât rata de putere a motorului. Pentru motoarele cu o capacitate de 50-110 de litri. a. una optimă sunt șuruburi din aluminiu sau oțel inoxidabil.

Deci, instalarea motorului pe barca - este momentul foarte important. astfel încât, în scopul de a evita situațiile neașteptate pe apă, este mai indicat să se utilizeze recomandările experților.