Instalați fluxul înainte cu ghidul său mâinile

Sistemul de evacuare-flux direct - acesta este unul dintre tipurile de sisteme de evacuare. Prin toba de eșapament înainte de curgere convențională nu este emis numai pe sunetul de evacuare, dar, în primul rând, de design. Spre deosebire de sistemul standard echicurent sistem de evacuare are un mod special de muffling sunetului - în cazul în care sunetul sistemului de evacuare convențional este dezactivat printr-un set de la un anumit unghi în sistemele rezonatorului și peretele despărțitor amortizor de zgomot, în zgomotul echicurent este suprimat datorită materialului de izolare de zgomot, cum ar fi vată de sticlă, vată minerală, precum și alte materiale. Principalul avantaj al acestor materiale - rezistență la căldură.







Dacă doriți să faceți mașina să iasă în evidență din mulțime și aceleași mașini plictisitoare, nu numai forma sa și de brand, dar, de asemenea, puterea de sunet, apoi setați pe o rândunică de evacuare fără îndoire.

Instalați fluxul înainte cu ghidul său mâinile

Instalarea berbec tobei de eșapament - nu este doar o modalitate de a atrage atenția asupra mașinii, dar, de asemenea, o modalitate de a crește puterea de înghițiți. Dacă setați fluxul transmite în conformitate cu normele, capacitatea va crește cu 10-12%.

Toată structura de evacuare flux continuu, datorită geometriei și mai lin curbele, care vizează o retragere mai rapidă a gazelor de eșapament.

Deci, trece direct la instalare. Instalați fluxul înainte, cu propriile mâini, nu este greu, trebuie să urmeze o anumită secvență și urmați sfaturile de mai jos.

Important. Linia de eșapament se manifestă în toată frumusețea ei doar în mașinile cu un volum mare al motorului și o mare capacitate. Pe o mașină normală este cel mai bine este de a instala un simplu „borcan“.

prepararea tobei de eșapament

Ați putea dori să cumpere fluxul înainte, astfel încât să-l singur.

Important. Cumpărarea tobei de eșapament direct prin, asigurați-vă că pentru a încerca să-l tăiați sub motor, în caz contrar nepotrivire a sistemului de evacuare a capacităților motorului poate provoca leziuni grave.

Odată cu achiziționarea de toate clare, vom discuta mai în detaliu în fabricarea de curgere înainte de a mâinile lor. Pentru a face acest lucru veți avea nevoie de:

  • Personalul vechi tobei de eșapament nu găurit;
  • aparat de sudura;
  • Tub raznodiametrovye - 2 buc;
  • Material fonoabsorbant rezistent la căldură;
  • material izolant refractar;
  • bulgară;
  • din oțel inoxidabil. Ei au tendința de a cumpăra o foaie de fabricare a echicurent.
    Instalați fluxul înainte cu ghidul său mâinile

De la toba de eșapament regulat îndepărtați cu atenție pereții și scoate partea interioara. Cu o tijă de metal lung scoate din umplutura tobei de eșapament - și căptușeala folie. Acum, ia un tub de diametru mai mic decât țevile de eșapament, conducta nu trebuie să fie prea subțire și îngustă. În plus, este necesar să se facă găuri în locul în care tubul va fi sudate. După sudurile rămase tubul cu mâna cealaltă și inserate în toba de eșapament rezultat constructul vechi. Se pare ca acest lucru.

Pe una dintre conductele cu ajutorul bulgar este „spic“ - linii care nu se intersectează, în formă de o pană.

După ce ați colectat acest design simplu, vom trece la următoarea etapă a creării echicurent.

Producerea de echicurent

Toba de eșapament nu este în stare de faliment, este necesar să se încheie materialul refractar și oțel inoxidabil. Învelirea fiecare parte, se lasă 5-6 cm suprapunere. Acest lucru este să se asigure că construcția nu este „zburat“ prin încălzirea „haina“. De asemenea, utilizarea de material izolant de zgomot pentru înfășurarea toba de eșapament va permite să elimine sunetele neplăcute ale gazelor de evacuare.







Instalați fluxul înainte cu ghidul său mâinile

După lichidare este necesară pentru a fixa toba de eșapament fără îndoire. Acest lucru se poate face în mai multe moduri:

  • folosind un juguri de fier rezistente la căldură;
  • cu un fir.
    Instalați fluxul înainte cu ghidul său mâinile

Segmentul de țeavă face o mică gaură cu un diametru de 0,8 - 1 cm, iar după capetele de țeavă sunt sudate. Vidul din interiorul tubului poate fi umplut cu orice material care nu va arde după aceea. Acest lucru poate fi:

  • bureți metalici pentru mașina de spălat vase;
  • vată de sticlă;
  • bazalt lână.

Apoi, înfășurați și toba de eșapament zavaltsuyte peretelui lateral. Apoi, procedați în felul următor:

  • suduri aferente titularului, așa-numitele urechi;
  • sudează amortizorul de zgomot.

Dacă ați achiziționat un amortizor de zgomot la instalarea, să fie atent - poate fi necesar să se schimbe lungimea tobei de eșapament sau de a modifica forma conductei, îndoind-o la un unghi drept pentru tine. Acest lucru este necesar pentru a proteja sistemul de evacuare de la hopurile din drum. În ceea ce privește programul, acestea nu pot fi la fel ca înainte, astfel încât acestea vor trebui să fie de a extinde sau nouă sudură.

Instalați fluxul înainte cu ghidul său mâinile

Important! În cazul în care dvs. de eșapament-flux direct este realizat din aluminiu, este esențial să-l degresa și se acoperă cu oțel inoxidabil și vopsea rezistentă la căldură. Deci, va salva o rândunică de la degradare timpurie și arderea rapidă a tobei de eșapament.

Există o altă metodă de obținere a unui amortizor de zgomot-flux continuu - cumpărați-l în magazin auto pentru piese. Mulți automobiliști spun că fluxul înainte, realizate din componente achiziționate în magazin mult mai bine bucată de echicurent achiziționate.

Important! La fabricarea de curgere înainte cu propriile lor mâini, folosiți doar un amortizor. În cazul în care toba de eșapament este deteriorat, este mai bine să scadă. Folosind un amortizor de zgomot, pe care nu numai că te economisind din gazele de evacuare, dar, de asemenea, aparatul pierde puterea, iar corpul vehiculului este încălzit.

Instalați echicurent

După evacuare dvs. flux direct este colectat, se procedează la instalarea. Având la îndemână toate instrumentele necesare enumerate mai sus, setați debitul înainte poate fi 1,5-2 ore.

Dacă trimiteți mai departe curge prin toba de eșapament dvs. vechi, îl puteți instala folosind corpuri vechi. În cazul în care toba de eșapament după reglare a devenit mai mult și atașament nu se potrivesc, nu contează. Puteți modifica atașamentul sau pentru sudură pe altele noi.

Dacă fișierul atașat nu ar putea comanda un basist si un sunet maraie - nu disperați, este posibil materiale nu sunt adecvate sau sudate nu este foarte înaltă calitate pentru producția de echicurent. După instalarea toba de eșapament berbec face izolarea fonică suplimentară.

Important! Amintiți-vă că stabilirea unui flux înainte, trebuie să refaceți întregul sistem de evacuare.

Direct prin fulare - un design cel mai potrivit pentru crossovere și SUV-uri mici.

Au nevoie de rezonator?

La instalarea flux paralel, este posibil să întreb - dacă este nevoie de rezonator? Rezonatorul actioneaza ca un regulator - este responsabil pentru încheierea la timp a gazelor de evacuare din camera motorului. Deoarece exploatarea rezonator se efectuează retragerea rapidă a gazelor, ceea ce permite mai mult spațiu pentru evacuare următoare, astfel accelerând motorul.

Instalați fluxul înainte cu ghidul său mâinile

La instalarea flux paralel, se recomandă să se instaleze și rezonator. Acesta trebuie să fie pentru co-curent. Acest lucru este de a asigura faptul că gazele de eșapament de la motor, intră direct în cavitatea și este eliminată rapid.

Important! Diametrul mai mare al cavității, mai mare eficienta acesteia.

Desigur, instalarea de echicurent oferă un sunet de neuitat pentru mașinile, o creștere a puterii motorului și retragerea rapidă a gazelor de eșapament. Dar dacă toate acestea sunt există argumente pro și contra? Luați în considerare în primul rând argumente pro:

Acum ia în considerare contra:

  • vehicul de lucru cu voce tare - complexitate pentru inspecție tehnică, în special în ceea ce privește zgomotul;
  • ecologie ridicat de poluare - din nou greu în trecere de inspecție tehnică pentru poluarea mediului;
  • din cauza conductelor de instalare mari scăderi ale vehiculului clearance-ul;
  • congelare rapidă a motorului în sezonul rece;
  • într-o coliziune în partea din spate a mașinii - o selecție complexă a personalului sau lipsa de piese de schimb;
  • consumul de combustibil a crescut;
  • prețul ridicat al instalației de toba de eșapament cu flux continuu în garaje.

Am enumerat toate argumentele pro și contra de instalare de evacuare-flux direct, desigur, vă decideți. Dar, amintiți-vă, dacă doriți să obțineți un sunet extrem de fascinant vine de la înghițiți, este mai bine să aibă încredere în profesioniști.