Kick-down (kickdown)

Kickdown (kickdown), conform informațiilor mele - acest mod într-o transmisie automată, în care conducătorul auto brusc și tot drumul de a apăsa pedala de accelerație, ceea ce face downshift automat pentru a oferi accelerare rapidă.

Aici sunt vosprosiki meu:

1. Este atunci când apăsați butonul de oprire, dar apăsarea kick-down, transmisia automată nu se va deplasa într-o mai mică.

2. De ce este utilizarea frecventă a transmisiei automate de kick-down va eșua în curând. Instalația este prevăzută, deoarece acest mod.

Descriere Aici naryl:

Lovitura - Jos - un dispozitiv care furnizează poziția downshift forțat atunci când pedala de combustibil apăsată pentru poziția completă recul.

Dacă în timpul deplasării, apăsați pedala de accelerație de oprire, transmisia va comuta la una sau două trepte de viteză în jos. Acest mod este recomandat pentru valori mai mari de accelerație, ceea ce este util, de exemplu, în timpul depășire. Upshift inversă în acest caz poate avea loc numai în cazul în care viteza maximă a motorului. Dacă pedala este eliberată accelerația, transmisia va trece la funcționarea normală. Trebuie avut în vedere faptul că, pe un drum alunecos în timpul unei forțat roțile motoare downshift poate începe să alunece, ceea ce poate duce la apariția unui derapaj.

Acum, pe.

Alexander a scris (a): 1. Este atunci când apăsați butonul de oprire, dar apăsarea kick-down, transmisia automată nu se va deplasa într-o mai mică.

Nu. Tocmai ați crescut de aprovizionare cu combustibil a motorului, ceea ce va face mai vesel merge masina

Alexander a scris (a): 2. De ce este utilizarea frecventă a transmisiei automate de kick-down va eșua în curând. Instalația este prevăzută, deoarece acest mod.

Asta pentru că atunci când apăsați de kickdown este o sarcină mare asupra transmisiei automate. Și, după cum toată lumea știe, automat mai delicate decât mecanica. Ca prietenul meu „Fiecare kickdown este un dolar la repararea transmisie automată.“ În măsura în care se referă la noi punct de discuție automată, dar dacă luăm în considerare casetele vechi, așa cum este ea.

Undeva în rețea există recomandări ale unui constructor care recomanda folosirea unui kickdown cel puțin o dată pe zi, astfel încât senzorul nu se blochează la inutilitatea. Informații curs controversate. Nu am kikdaun în mașini nu a fost, așa că nu pot spune nimic. Acceptați doar cu ceea ce este o sarcină mare pe cutie la momentul operației kickdown

Ei bine, tot ce am știut))) Am citit undeva despre transmisia automată))) în kick general, în jos cu forța trece la o treaptă de viteză inferioară, dar „mașină de adaptare“, care a lovi cu piciorul, fără o în jos, apăsând gazul la podea se aruncă pe roata din dreapta. În general, în timp ce apăsați pedala ca mașină și du-te la mașina de adaptare. Este ca automate (adaptive) de pe Honda Civic 4D 8 generație. Acest lucru este după ea, am început să vorbesc Alex (y), mi se părea că transmisia manuală este comutată cu o întârziere în contrast cu transmisie automată)))

Sunt pe mașinile cu o lovitură de daunom nu patina, dar pentru vehicule cu adaptive automată merge constant))) plimbare cool să fiu sincer))) Da, nu de la CE, dar foarte bun pentru o masina de oras)))