La bas și clădiri

Tatevian GR # 9; # 9; La bas și clădiri # 9, # 9, # 9; (manuscris)

(Sau cum de a alege dinamica de proiectare acustică)

Scrie acest lucru ajuta-ma împins întrebat frecvent la conferința „Blyuzmobilya“ (a se vedea. Aici) întrebări cu privire la alegerea difuzoarelor de design acustice.

Abundența de diferite caracteristici ale difuzoarelor pentru nivelul de bas este capabil să arunce o persoană care încearcă să construiască un sunet în mașină într-o stare de confuzie. Și sper că acest lucru va ajuta pe cineva.

Poate părea ciudat, dar vorbitorul se caracterizează în principal prin trei parametri:

Fs - frecvența de rezonanță în spațiul deschis;

Qts - factor plin de calitate a difuzorului; și

Vas - volumul echivalent.

Ceea ce înseamnă Fs, cred că este clar tuturor, și ce Qts și Vas? Răspunsul este: Qts (valabil pentru BE și Wl) este raportul dintre funcția de transfer a difuzorului la frecvența Fs la funcția de transfer la frecvențe în care amplitudinea-frecvență caracteristică (răspuns în frecvență) dinamică orizontală, adică la frecvențe mai mari Fs. Cu alte cuvinte, Qts vorbitor caracterizabilă eficiență la frecvența de rezonanță. Astfel, dacă Qts = 0,707, atunci valoarea Fs presiunii sunetului generat de difuzor va fi mai mică decât în ​​secțiunea orizontală AFC 20 * Log10 (0707) = - 3dB dacă Qts = 0,3 - apoi la -10.5 dB.

Vas - volumul de aer care are o flexibilitate (reciproc de elasticitate) este aceeași ca și dinamica sistemului în mișcare. La plasarea difuzorului într-o cutie închisă (Wl) a aerului din interiorul flexibilității sertarului se adaugă la dinamica sistemului de telefonie mobilă și flexibilitatea modificărilor sale de frecvență de rezonanță. Există următorul model atunci când sunt plasate într-o cutie de volum al difuzorului Vas frecvența de rezonanță și factorul de calitate Qts Fs crește de 1,4 ori.

Înarmat cu aceste informații, vom alege o dinamică de vehicule ipotetice, funcția de transfer de care are o cabină de ascensor 12 dB / octavă, începând cu 55 de frecvență Hz spre frecvențe joase. Volumul Trunchi de 300 de litri. Ei bine, lăsați-le în portbagajul mașinii noastre în condiții de siguranță la proprietarul va primi caseta de 30 litri. Reluăm dinamica celor trei (cele mai frecvente) tipuri de design acustic, și anume:

a) un ecran fără sfârșit (BE), V mult bolsheVas;

b) cutia închisă (Wl), V este comparabil cu VAS;

c) un invertor de fază (PI), V este comparabil cu Vas.

Toate sistemele trebuie să fie F3 (frecvența la care răspunsul în frecvență al sistemului este setat la 3 dB. Mai mică decât secțiunea orizontală și continuă să scadă spre joasă frecvență) egală cu 55 Hz și Qt = 0,707 (factorul total Q al sistemului, care atinge un răspuns de frecvență mai plat) .

Deci, trebuie să F3 = 55Hz și Qt = 0707, un declin AFC -12 dB / octavă.

a) Ecranul fără sfârșit (în acest caz, raftul din spate sau pe altă suprafață care separă compartimentul de bagaje din compartimentul pentru pasageri).

Aici totul clar Fs = F3, Qts = Qt, 10 * Vas volum de încărcare inferior (V), atunci influența volumul de încărcare poate fi ignorată.

Fs = 55Hz, Qts = 0,707, Vas mai puțin de 30 de litri.

Oh, da, trebuie să crezi în dinamica AFC BE de mai jos Fs recesiune are -12 dB / octavă.

b) cutie închisă.

Pentru cutie închisă avem următoarea relație:

Pentru estimări vom alege cutia cu un volum egal Vas, (1 + Vas / V) ^ 0,5 = 1,4.

AFC Wl mai jos F3 are declin -12 dB / octavă.

Doar specifică faptul că PHI complicat. La PHI de răspuns de frecvență netedă obținută atunci când diferite combinații Vas parametri / V, Fs / F3 și Qts. Prin urmare, pentru a aproxima prikidok au făcut ipoteza (suficient de corect): Când se folosește un difuzor Qts = 0,3 ... 0,5, pentru optim calculat FI Vas / V = ​​1,4.

Pentru un astfel de tratament echitabil PHI:

În cazul nostru, obținem:

Vas = V * 1 4 = 30 * 1.4 = 42 litri,

AFC FI mai jos F3 are declin -24 dB / octavă.

Rezultate pentru prezentare în tabel.